Подскажите, кто чего заливает в 66?

[Eremey093]

Мосты - тад-17
кпп, ком , раздатка и лебедка - нигрол
гур - Гидромаcло марки "р" (гидро-р)
тормозная система - бск
двигатель - полусинтетика дешевая

P.s. Во все cапуны вкручены переходники (самоделка под бензошланг заточенная) и через систему шлангов все выведено на самый верх борта (в шланг на конце вверчен сапун)

[Grisha]

в умной книге написано - что если машина преодолевала брод то надо отстяться маслу в мостах и слить воду, выкрутив сливные пробки. лето ездил не очень много - перехал пару речек. как то заглох в ручье - стоял мин 10. посмотрел масло в мостах (стояд неделей 7 наверно) - вытекает эммульсия - по идее надо все масло менять. ))))))))) вода неотделяеться / видимо в мосты надо масло - которое когда постоит отделяеться от воды - так придеться все менять ))))))

купил масло - J энергджи (адаптация к любой ситуации) 20w40 для ДВС и 70W90 для всего остального. в магазе развел продавец собака - налил в ТЛС-80 (дизель) и ГАЗ-66. большие канистры по 20 литров - тыс больше 2 немного стоит за канистру.

на форуме ТLC опять же пишут что погрячился с таким маслом в крузак - типа хотя бы ZIC. разделяю - ДВС как то работать стал "не так". а для 66 - думаю в самый раз такое масло.

из лебедки масло льеться при лебежении - думаю отработку 70W90 - туда наливать, т.к. масло надо много вытекает быстро. или - детовский сопособ - забить литолом. то же с рулевым редуктором. течет. хватает на 1 поездку масла. в гидрач - налил масло ZIC для гидрача. тож погорячился - грят - можно - то же то масло - кторое 20 литров 1 800 стоит - для тракторов которое. главный рабочий цилинда рулевой - поставил новый - купил и резинку - лето поездил пару раз - потек немного - РОССЯ - РОДИНА.

[Grisha]

для шприцевания кулаков и крестовин и т.д. - тож купил 1600руб - 20 кг - боченок - написано универсальная смазка - и литол и шруз одновременно !!!!. прошприцевал когда все - треть ушла или даже больше. вообще то недумаю что литол со шрусом совместить можно - но написано именно так.

как бы литол для подшибников качения а шрус для подшибников скольжения - вроде там разная бодяга должна быть / но видимо совейтские инженеры премешали все вместе и получилась универсальная смазка.)))))))) вот почему другие инженеры до этого додуматься не могут - видимо - нехватет воображения))))))

[gera555]

Ребята, только купил 66 с хранения, пробег 500 км. Хочу поменять масла. Говорят в мотор кроме м-8 вооще ничего не заливают, т.к начнутся течи.Порекомендуйте что можно залить получше в мотор,коробку,раздатку. Заранее Спасибо

[victor]

Зайди в поиск очень много тем про масло найдешь.

[Pilot]

Брехня! я на Шелл - 15W - 30 езжу!

[gryaznij]

Имхо этому мотору по большому счёту по барабану на каком масле работать, вопрос ресурса, лижбы это было масло для четырёх тактных двигателей. Конкретно мой авто предыдущий владелец эксплуатировал на халявной дизельной полу синтетике шел я же после покупки залил лукойл полу синтетику, через год тоже появилась возможность безвозмездно заливать дизельную п\с аймол что с успехом делаю, мотор шепчет. Единственное от чего бы отговаривал это от длительной эксплуатации на масле предназначенном для двигателей тепловозов, отложений от него внутри двигателя обычной машины образуется очень много.

[Deos]

любая п/синтетика. 10/w40 лукойл в двигатель, ТМ-5 75/w90 в коробас/раздатку.. и летом и зимой хорошо работает. можно 80/w90 если боишься подтеканий с транмиссии..

[Shy]

Приподнимаю

[Wlad]

ваааще тема правельная!

[als200]

любая п/синтетика. 10/w40 лукойл в двигатель, ТМ-5 75/w90 в коробас/раздатку.. и летом и зимой хорошо работает. можно 80/w90 если боишься подтеканий с транмиссии..

От подтеканий в трансмиссии спасет только отсутствие в ней масла

[vovan53]

лил м8в но последний раз не смог найти. Зато лукойла куча супер стандарт и т.д можно ли залить это Лукойл Стандарт 20W-50 API SF/CC минеральное моторное масло или какое другое. Двигатель не новый но и масло пока практически не жрет

[gryaznij]

лил м8в но последний раз не смог найти. Зато лукойла куча супер стандарт и т.д можно ли залить это Лукойл Стандарт 20W-50 API SF/CC минеральное моторное масло или какое другое. Двигатель не новый но и масло пока практически не жрет

Если не жрёт то лучше 15w40 из стандарта, двадцатка это если совсем жара.

[Илья.]

В свой мотор лью MANNOL UNIVERSAL 15W-40 Мотор тоже не новый, но немного поджирает маслице. До этого не спросил на чем ездили, но при первой замене вытекала чернющая хрень. Сейчас мотор в нутри чистый и блестящий как яйца у кота

[vovan53]

вообще собираюсь ездить в основном в теплое время года поэтому я и думаю погуще. Кстати что значит 20w50, 20 вязкость а про вторую (50) не совсем понятно объясните пожалуйста

[Утюг-77]

Второе значение указывает на высокотемпературную составляющую при которой обеспечивается расчётная вязкость.
Условно, это температура среды в которой будет эксплуатироваться агрегат.


Взято здесь

[Gazon777]

У нас все на дизельных машинах ездят, поэтому выбор не велик, кроме раздатки и коробки всё залито дизельным маслом.

[Домье.]

Заливаю LM10W50 , масло съедает 1л -1000км , но это нормальный расход масла

перешел я с него на мотюль 20-50 для классических автомобилей после 1950г

[Alexandro_Kirov]

Добрый вечер.
Я тоже недавно стал обладателем ГАЗ-66 1992 года.
Я решил менять тех. жидкости
В мосты, раздатку, коробку я взял вот это масло - ЛУКОЙЛ-ТСП-15К предназначено в качестве единого всесезонного трансмиссионного масла для коробки передач и главной передачи автомобилей «КАМАЗ» и других грузовых автомобилей.

Интересно оно для наших машин нормально будет или зря?

В двигатель взял лукойл 10W40

В радиатор лукойловский ТОСОЛ -40

[Deos]

Добрый вечер.
Я тоже недавно стал обладателем ГАЗ-66 1992 года.
Я решил менять тех. жидкости
В мосты, раздатку, коробку я взял вот это масло - ЛУКОЙЛ-ТСП-15К предназначено в качестве единого всесезонного трансмиссионного масла для коробки передач и главной передачи автомобилей «КАМАЗ» и других грузовых автомобилей.

Интересно оно для наших машин нормально будет или зря?

В двигатель взял лукойл 10W40

В радиатор лукойловский ТОСОЛ -40

"ЛУКОЙЛ-ТСП-15К" посредственное масло судя по описаниям. В коробку и раздатку сойдет. А вот в мосты... по вязкости сгодится, но по классу нагруженности не оптимально, у него API GL-3 всего. В мосты 4-5 рекомендуется заливать. Причем есть специальное масло для "гипоидных передач с самоблокирующимся диффами". Однако, раньше в шишках и вовсе нигрол работал. У меня ТАД-17 сейчас в мостах - тоже дешево, сердито и для шишки сгодится. Однако ТАД-17 все-же GL-5 а не 3... Резюмируя - шишка не требует особо качественного масла, лишь бы это было чистое масло, а не эмульсия, и вязкость не ниже положеной. Но если вы хотите завещать шишку внукам, или эксплуатируете ее в особо ответственном режиме, то подбирайте масло соответствующих параметров. От хорошого масла вреда не бывает, только польза.