Подскажите, кто чего заливает в 66?

tuk · Сообщение **tuk** » 16 апр 2022, 09:32

В 66-м, синтетика прикончит всю резину.

kolinz · Сообщение **kolinz** » 16 апр 2022, 09:50

Не прикончит.Это заблуждение,типа :"в ГУР нельзя лить декстрон".

Домье. · Сообщение **Домье.** » 16 апр 2022, 10:34

tuk писал(а):[post]434182[/post] В 66-м, синтетика прикончит всю резину.

поменяй сальники на импортные

tuk · Сообщение **tuk** » 16 апр 2022, 14:46

kolinz писал(а):[post]434184[/post] Не прикончит.

Специалисты пишут обратное.

Домье. писал(а):[post]434186[/post] поменяй сальники на импортные

Неоправданный объем работ, нормальной полусинтетики вполне достаточно.

kolinz · Сообщение **kolinz** » 16 апр 2022, 14:56

Не ведаю,что пишут специалисты,практика показывает обратное.С достаточностью полусинтетики и минералки для газ 66 не спорю.

отшельник

Домье. писал(а):[post]434186[/post] поменяй сальники на импортные

как показывает практика, если сунуть большиство импортных сальников в морозилку, они превращаются в голимый пластик, в отличии от советских.

отшельник

tuk писал(а):[post]434182[/post] В 66-м, синтетика прикончит всю резину.

лью синтетику totachi 75w90 gl4, сальники везде исключительно советского производства(не дубеют), три года держат, не кончились.

kolinz · Сообщение **kolinz** » 17 апр 2022, 07:13

На иномарках давненько в моторах стоят пластиковые сальники.Ходят дольше резиновых,правда очень требовательны к технологии монтажа.Буржуи вообще затейники по поводу материалов для сальников и всегда указывают из чего сделан сальник и место установки.Достаточно не брать продукцию сомнительного производства,соблюдать рекомендации по применяемости и проблем не возникнет.

Домье. · Сообщение **Домье.** » 17 апр 2022, 09:16

отшельник писал(а):[post]434205[/post] как показывает практика, если сунуть большиство импортных сальников в морозилку, они превращаются в голимый пластик, в отличии от советских

как же тогда иномарки сухие годами , а из отечественных ведер, течет как из ведра

отшельник

kolinz писал(а):[post]434207[/post]
На иномарках давненько в моторах стоят пластиковые сальники.Ходят дольше резиновых,правда очень требовательны к технологии монтажа.Буржуи вообще затейники по поводу материалов для сальников и всегда указывают из чего сделан сальник и место установки.Достаточно не брать продукцию сомнительного производства,соблюдать рекомендации по применяемости и проблем не возникнет.

а еще стоят подшипники с пластиковой обоймой, которые при соблюдении всех рекомендаций установки и применяемости, аккуратной запресовке с прессом и оправкой, ходят полгода, за эти пол года проблем не возникант.

отшельник

Домье. писал(а):[post]434208[/post] как же тогда иномарки сухие годами , а из отечественных ведер, течет как из ведра

в иномарки с завода ставят кандицию, а в запчастях сейчас рубена и прочее говно, да и допуски для отечественных ведер несравнимые, при биении в сотку или износе шейки вала и пластиковом сальнике от сопель не избавиться.

kolinz · Сообщение **kolinz** » 17 апр 2022, 10:00

[ref]отшельник[/ref], в кучу все не собирай,где возможно,пластиковые сепараторы выхаживают не меньше металлических.

serega.kam · Сообщение **serega.kam** » 17 апр 2022, 10:20

kolinz писал(а):[post]434207[/post] На иномарках давненько в моторах стоят пластиковые сальники.Ходят дольше резиновых,правда очень требовательны к технологии монтажа.Буржуи вообще затейники по поводу материалов для сальников и всегда указывают из чего сделан сальник и место установки.

интересно,это звездешь? или правда?
что то мы тут с япономоторами отцтали?,как интересно происходит удержание масла на валах при расширении(нагреве)вала,пластик как резинка с пружинкой-расширяется-сужается?