Дом на колесах с полным приводом на базе ГАЗ 3307

[dorannik]

Всем привет.
Наконец-то закончились муки выбора. Хочу построить автодом полноприводный - думал делать из ПАЗа 3206. Но в казахстане категорию D нельзя переоборудовать. Решил делать из газ 3308, в наших краях это редкость. Поэтому купил ГАЗ 3307 2004 г.в. за не дорого. Теперь буду внедрять туда полный привод, мотор тойотовский и потом строить сам автодом. В связи с этим очень много вопросов, надеюсь тут получу на них ответы. Т.к. я в первый раз сталкиваюсь с автопромом российского производства.
На данный момент вопросы такие:
1. Отличаются ли мосты от газ 66 и газ 3308, если да то чем и какие лучше?
2. Читал форум по резине и дискам, многие хотят переходить на 20 диаметров дисков, т.к. резины много. Но сам думаю просто взять резину к58 и на ней катать. Как она по трассе? В интернете пишут, что индекс скорости до 100 км/ч, а у к70 - 80 км/ч. Что вызывает определенные сомнения. Планирую всё таки больше двигаться по асфальту. Что можете посоветовать? Есть ещё резина кама 430 на 20е диски и 431 на 18е диски. В общем тут много вопросов.
3. Так же вопрос по рулевому - у 3307 и 3308 оно отличается, но все хвалят рулевое от зила. Что по нему посоветуете? может тыкните на тему где его устанавливали.
4. т.к. будет установлен либо 2uz, либо 3uz будет вопрос касательно компрессора - тут либо родной колхозить, либо из компрессора кондиционера делать, либо устанавливать электрический. Кто что по этому поводу скажет.
5. Лебёдку думаю ставить всё таки электрическую на 22000 либров. Я так понял она будет тяговитее чем родная мехнаическая, ну и самое главное если мотор заглох, она будет работать, пока живы аккумы, а их будет достаточно. Тоже хотелось бы услышать Ваше мнение по этому поводу.

[serega.kam]

[post]442980[/post] Я так понял она будет тяговитее чем родная мехнаическая

да.

[dorannik]

И ещё вопрос - может у кого есть нужные мне запчасти:
1. Мосты газ 3308 с подкачкой (или газ66 если одинаковые)
2. Раздатка газ 3308
3. Карданы газ 3308
4. Крылья кабины газ 3308
5. Рулевое газ 3308 или зил
6. Диски с резиной (рассматриваю варианты).

[buskermolen]

1. Партнамберы разные, для садко начинаются с 3308, но на практике отличаются, скорее всего, только передаточными числами главной передачи.
2.

[post]442980[/post] думаю просто взять резину к58 и на ней катать.

[post]442980[/post] Планирую всё таки больше двигаться по асфальту

Так все-таки определись: "больше по трассе" или "везде проехать"? Я рекомендовал бы начать со штатных размеров для 3308 - меньше будет придирок от гаишников. Потом, еще один нюанс: я езжу на КИ-115А, которая по рисунку та же елочка, как и к70 и от к58 недалеко лежит. На скорости выше 70 км/ч она начинает достаточно громко шлепать шашками по асфальту. Настолько громко, что долго так ехать не хочется. Вот нужно ли тебе такое звуковое сопровождение на асфальте? Как совет - рекомендую купить за недорого для начала б/у к70 или ту же ки-115, если они выпущены давно - они быстро сточатся на асфальте, но за это время ты поймешь что тебе больше нужно - all terrain или mud terrain. И тогда уже можно выбирать что-то дорогое и надолго.
3. Штатное рулевое у газиков (по крайней мере дизельных) - говно редкостное, главным образом из-за никакосовых насосов ГУР и продольной тяги - помощи от них особо не дождешься. ЗиЛовскую рулевую машинку хвалят из-за того, что она интегрирована с ГУР и реально уменьшает усилие на руле. Если у тебя есть возможность добыть по дешевке две (понадобятся маленькие деталюшки из второй) машинки от ЗиЛа - это реально тема. Я порекомендую еще один способ - установка БАГУ ШНКФ.453467.015. Этот вариант дороже, но он сделан специально для ГАЗ 3307, 8, 9 - применялся для машин с двигателем д245.х Е3, встает почти болт он вместо штатной рулевой машинки. Статьи по интеграции ЗиЛовского ГУР - https://www.drive2.ru/l/477662486795911238/, статьи по БАГУ ШНКФ.453467.015 - https://www.drive2.ru/l/543687060532234016/ и еще https://www.drive2.ru/l/550173904258205031/. Обе статьи про дизельные машины, но тебе-то пофиг - все равно свап будешь делать. По БАГУ, если будут вопросы - можешь спрашивать меня и здесь и на D2. По ЗиЛовскому ГУР - Славона - он есть и здесь и на D2.
4. Если будешь делать подкачку - однозначно делать механический с постоянным приводом от движка. Не обязательно штатный - бери любую удобную железяку от грузовика или автобуса с пневмотормозами. Если подкачки не будет, по пофиг какой. Насос от компрессора я бы не рекомендовал: электромуфто от него, если надо, можно отдельно приколхозить, а возиться с системой смазки и сепарации масла на выходе - не интересно. И по ценам ничего не выиграешь. По свапу на 3uz-fe и вколхоживанию туда компрессора есть тема у Moryx - https://gaz66.ru/forum3/viewtopic.php?f=103&t=28089 - там, правда, ПАЗ-3205, но суть отличия не велики.
5. Если будешь делать свап - то простые решения с механической лебедкой отпадают, скорее всего. Потому как тойотовское пихло имеет смысл ставить с КПП (кстати, АКПП - тема), а там нет КОМ. Но, если потом електрическая не устроит, то можно задуматься про механическую лебедку с КОМ от раздатки.

[dorannik]

[post]443015[/post] Партнамберы разные

просто мосты от 3308 значительно дороже и везти нужно с России, а от газ 66 дешевле и можно найти тут. Раздатка например уже другая стоит и проблемные подшипники стали роликовыми, вместо шариковых. Вот и думаю что-то в мостах так же поменяли или нет.

[post]443015[/post] "больше по трассе" или "везде проехать"

хочется найти самый лучший компромисс. Сам езжу на джипе на БФГ КМ3 на постоянке. Она у меня как АТ. Друзья катаются уже на экстрим резине. Вот хочется что-то типо такого, что бы и в грязи хорошо ехала, но и по трассе сума не сойти. По факту по асфальту 90% времени едешь. Но на шоссейке же не съедешь с трассы.

[post]443015[/post] ЗиЛовскую рулевую машинку хвалят из-за того, что она интегрирована с ГУР

Вот тут вопрос - зиловскую рулевую ставят только из-за гур? у меня то гур будет от узета. Вот тоже вопрос - справится ли он?

[post]443015[/post] Если будешь делать подкачку

Подкачка будет, ещё и пневму буду ставить.

[post]443015[/post] По свапу на 3uz-fe и вколхоживанию туда компрессора есть тема у Moryx

Да читал

[dorannik]

ещё вопрос по раздатке. Хватает ли родной? Стоит ли заморачиваться с установкой от бтр-60 (просто такая лежит с комом у меня в городе).
И ещё читал на форуме - у человека был вопрос по понижению раздатки, ему с 2uz на пазике не хватало почему-то. И там ему предложили установить раздатку от крузака дополнительно к раздатке от газ-66. Вот и думаю насколько стоит этим заморачиваться? по идее прикольно будет 4 пониженых))) но стоит ли оно того что бы покупать к свап комплекту ещё и раздатку. Мне всегда казалось что у газ66 раздатка и так сильно занижает.

[buskermolen]

[post]443017[/post] везти нужно с России, а от газ 66 дешевле и можно найти тут.

Покупай мосты от ГАЗ 66 и меняй в них главные пары на те, которые тебе больше подходят.

[post]443017[/post] хочется найти самый лучший компромисс.

Например - https://gaz66.ru/forum3/viewtopic.php?f=31&t=28100&p=442632&hilit=%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B0+420#p442632

[post]443017[/post] Вот тут вопрос - зиловскую рулевую ставят только из-за гур?

Там все остается от Газика, меняется только рулевая машинка:
Родная ГАЗовская справа, БАГУ слева:
ЗиЛ:
Рабочий циллиндр у тебя по-любому будет ГАЗовский, а насос - ставь какой сможешь. Ты по ссылкам, которые я давал, сходи.

[dorannik]

[post]443020[/post] Ты по ссылкам, которые я давал, сходи.

Сходил, разобрался. Буду ставить БАГУ. Люблю когда всё болт он. Потому что кроилово ведёт к попадалову. Я и так на свап не хотел соглашаться, но уж очень мне не нравится кататься на 135 л.с.

[dorannik]

[post]443020[/post] Рабочий циллиндр у тебя по-любому будет ГАЗовский

Вот кстати по нему вопрос - смотрю он отличается от 3307. Более усиленый ставят на 66 и 3308?

[dorannik]

[post]443020[/post] Например - viewtopic.php?f=31&t=28100&p=442632&hilit=%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B0+420#p442632

читал, на 20е диски выбор уже значительно выше. Просто не хотел заморачиваться с колхозом дисков. Вот и думал может к58 будет норм, их все хвалят. Но скорее всего буду 20е диски делать, тем более у 3307 20е диски. Только нужно обода взять от урала походу.

[виталян]

не парься купи у меня мерса уже переделанного и ценник адекватный и камминз шести цилиндровый и акпп

[dorannik]

[post]443032[/post] не парься купи у меня мерса

Спасибо кончено, но буду сам строить то, что мне нужно.

[dorannik]

Из того что сам узнал на просторах инета - мосты разные. У 3308 другая тормозная система. Хотя они пипец дороже, думаю брать всё таки от 3308

[dorannik]

[post]442983[/post] И ещё вопрос - может у кого есть нужные мне запчасти:
1. Мосты газ 3308 с подкачкой (или газ66 если одинаковые)
2. Раздатка газ 3308
3. Карданы газ 3308
4. Крылья кабины газ 3308
5. Рулевое газ 3308 или зил
6. Диски с резиной (рассматриваю варианты)

Может тут на форуме есть кто-нибудь, кто подскажет где купить эти запчасти.

[dorannik]

Мосты буду брать 3308, рулевое БАГУ, диски нужны 20е с бэдлоком

[kolinz]

Мосты у 66 и 3308 одинаковые.Выше уже писали,что могут отличаться главной парой.У 3308 все отличия в тормозах не касаются мостов.

[kolinz]

зацени цену самодельного диска на базе диска ЗИЛ 131.Прикинь,по чем выйдет диск с бэдлоком.

[dorannik]

[post]443096[/post] У 3308 все отличия в тормозах не касаются мостов

А АБС? На 3308 мосты уже под абс

[dorannik]

[post]443097[/post] Прикинь,по чем выйдет диск с бэдлоком.

На крайний случай буду сам делать. Тут подсказали как можно сделать из родных от 3307. Вместо бэдлока распорное кольцо. А так на авито есть ребята подешевле делают.

[Славон]

[post]443092[/post] Из того что сам узнал на просторах инета - мосты разные. У 3308 другая тормозная система. Хотя они пипец дороже, думаю брать всё таки от 3308

Мосты в целом одинаковые. Пары - разные. А эта абс - одно слово для наценки, всё легко меняется на без абс и наоборот. Тормоза вообще от ЗИЛ 157 можно установить.