Мой ГАЗ66-11 200КФГ , вахтовая.

[MOS_SZAO_66]

Год выпуска - 1992, вахтовая.
Пробег в момент покупки - 7500 км, похоже что реальный. КПП внутри как новая.

[леха67]

Год выпуска - 1992, вахтовая.
Пробег в момент покупки - 7500 км, похоже что реальный. КПП внутри как новая.

фото не увеличиваеться!

[MOS_SZAO_66]

Фото увеличил.

[MOS_SZAO_66]

После покупки провожу машине ТО-2.
Колодки - как новые. КПП, раздатка - раскрыли, масло поменяли.
Двигатель - давление на ХХ прогретом 1.5, 2500 оборотов - давление 5.

[Ас но не Пушкин]

Дааа, К-58 будет в тему!

[леха67]

отличная машинка!лебедка подкачка работают?

[MOS_SZAO_66]

Дааа, К-58 будет в тему!

Не трави душу!

[MOS_SZAO_66]

отличная машинка!лебедка подкачка работают?

Лебедку сделаю. Может до выходных даже (если что, с Б23 договорился уже).

Подкачка - пока активно не проверял, вот пригоню ее в Тушино с ТО, есть к кому подъехать . Должна работать.

Я ручку подкачки покрутил ... машина потом на ходу шипела ... какой-то клапан стравливал

[Заводило]

У меня была возможность такую же "будку" поставить, отговорили, сказали что очень тяжёлая. А как реально, сколько листов рессорных сзади? Как тяговитость?

[harli]

Ну вот ещё один сосед обьявился

[MOS_SZAO_66]

Ну вот ещё один сосед обьявился

Ага

Все, машина выехала с ТехОбслуживания. Куда бы теперь поехать?

[Дмитрий]

Все, машина выехала с ТехОбслуживания. Куда бы теперь поехать?

Без лебёдки никуда.

[Jecki]

А чего ты такой толстый? Давай уже голодай и бегай трусцой. За месяц на жратве сэкономишь еще на одну шишу. Я вот лично жрать стал меньше и за месяц блин съекономил на лебедку в сборе. Под эту будку нормальная резина не влезет.
На такую попытались тут воткнуть бетероввскую и один раз съездили на охоту знакомые из лесхоза> Вернулись с жопой -слик. О будку содрало и отслоило протектор.

Не слушай его отличная будка, если рессоры нормальные не чего с к-58 не будет, а то что полный я наверно после того как бросил курить такой-же был месяц назад 97кг. вон кто меня знает все скажут что потолстел конечно до Ддима,Владивостока,Зигзага,Германа далеко мне еще но равняться буду на Демона6

[Jecki]

У тебя на фото вроде лебедка стоит покрайней мере убки точно. Приезжай на встречи в разделе расписание.Ждем

[MOS_SZAO_66]

Лебедка стоит. Нет только одной детали ...

Хм ... решил я значит вчера вечером проехаться на ней до участка ... чтобы в пробки не гнать ее в Москву.

Еду уже далеко, вдруг в ногах что-то щелкает и пропадает ВЕСЬ свет (салонный плафон, габариты, ближний свет). Осталась только аварийка. Вот это засада была! Такого я от машины не ожидал
Я полез смотреть провода ... там вообщем-то все открыто, но пучек перепутанный весьма и не понятно
Копался минут 30 ... нашел два керамических предохранителя. Один на аварийку, другой не понял куда.

Не хотелось бросать машину на дороге. И, спасибо конфе, вспомнил тему про прикуриватель и музыку в машину. Нашел провод, взял тонкий + с замка зажигания, повесил его на включатель света и свет появился и я поехал. Чтобы не замкнуло сильно, провод взял подлиннее и вывел его на верх ... если что, его можно было выдернуть да и тонкий плюс выключается с замка зажигания. Доехал до дома

Хм ... теперь вот думаю как найти неисправность и ее устранить:
1. Вроде около правой ноги водителя есть коробочка со спиральками? Она выполняет роль предохранителей?
2. Если сгорела спиралька, то тоже не просто так. Может задние фонари немного замыкают?

Ну и еще, уровень тосола нормальный, НО когда машина стоит на месте печка дует теплым после прогрева ... начинаешь ехать, печка дует холодным проблема в термостате.

[Pilot]

А ты в это момент посмотри на ГРАДУСНИК! он сразу падает! я езжу зимой с закрытыми на 95% жалюзи! и держу температуру 80-85, а так сразу падает при скорости 70 и 2500 оборотов до 60!!!!!!!!!

[MOS_SZAO_66]

А ты в это момент посмотри на ГРАДУСНИК! он сразу падает! я езжу зимой с закрытыми на 95% жалюзи! и держу температуру 80-85, а так сразу падает при скорости 70 и 2500 оборотов до 60!!!!!!!!!

Жалюзи я закрываю. НО теплый воздух не появляется!

[Aleks007]

Хм ... теперь вот думаю как найти неисправность и ее устранить:
1. Вроде около правой ноги водителя есть коробочка со спиральками? Она выполняет роль предохранителей?
2. Если сгорела спиралька, то тоже не просто так. Может задние фонари немного замыкают?

Коробочка со спиральками это вариатор для катушки,а предохранители стоят на левой стойке у левой коленки водителя ,три белых кнопки они тепловые и возможно одну по центру отстрелило,центральная смотрит за свет.

[MOS_SZAO_66]

Коробочка со спиральками это вариатор для катушки,а предохранители стоят на левой стойке у левой коленки водителя ,три белых кнопки они тепловые и возможно одну по центру отстрелило,центральная смотрит за свет.

Блин ... три кнопки видел. Центральная не была утоплена! Я на нее даже нажимал, но она вроде не фиксировалась в утопленном положении.

[Aleks007]

Коробочка со спиральками это вариатор для катушки,а предохранители стоят на левой стойке у левой коленки водителя ,три белых кнопки они тепловые и возможно одну по центру отстрелило,центральная смотрит за свет.

Блин ... три кнопки видел. Центральная не была утоплена! Я на нее даже нажимал, но она вроде не фиксировалась в утопленном положении.

Тепловики со временем уже не фиксируются я один раз ,что бы даехать в него засовывал спички ,что бы не отстреливал.