Кайрат Газ-66 и БТР-60ПБ

[Kairat]

Здесь будет информация о моей шишиге с консервации и БТР-60. Первой была шишига, машина мне нравилась еще с юности и уже в зрелом возрасте я её приобрел для поездок на охоту и путешествия. Выбирал я её целый день среди десятка машин стоявших у бывшего подполковника, который занялся продажей армейских машин в Алма-Ате.
Целую неделю продавец готовил её, восстанавливая снятые солдатами навесное и вновь прокрашивая кузов. Вообщем мы ещё неделю с моим механиком доводили её до ума и затем втроем (+сын 10 лет) рванули в марш пробег до Актау. В Аральске свернули в степь и ушли нехоженными тропами напрямую в Бейнеу по GPS. Машина за 3000км не подвела, хорошо мы над ней потрудились, все запчасти были с армейских складов выпуска времен СССР. Для сына, который родился в Техасе и там проживал с мамой это был полный восторг. Грязь, лужи и паутины брызг из под колес.
После поездок на охоты и рыбалки, мне захотелось что-то поболе и покомфортней в езде. Все таки одиноко пилить по степным дорогам, когда пассажиры сидят в кунге и расспивают пиво. Да и жарко в кабине и трясет шишигу на ухабах.

Затем я купил БТР и вот уже несколько лет пытаюсь привести эту мечту в завершенную форму. Своим ходом БТР я не гнал. Дело было летом и париться в этой железной коробке вовсе не хотелось. Переправил на жд платформе. Небольшой перегон в 30 км состоялся от станции до базы. Ход у бэтэра плавный, моя шишига (на которой приехали) отстала с водилой от бэтэра на степной дороге, шишигу колбасило на ухабах

Все машины стандарные без переделок и тюнинга

Вот пока и все.

На этих страницах буду размещать рисунки проекта. Все технические вопросы буду обсуждать в отдельных ветках.

[Где_Моя_Шишига]

и фоточки!

[Kairat]

Немного фоток:

С сыном перед спуском на Бейнеу:
[img]http://img230.imageshack.us/img230/7601/img0058b.th.jpg[/img]

С механиком Володей
[img]http://img697.imageshack.us/img697/1014/img0059v.th.jpg[/img]

Сын
[img]http://img694.imageshack.us/img694/2606/img0056d.th.jpg[/img]

После степи - уборка перед ночевкой
[img]http://img134.imageshack.us/img134/2217/img0055pa.th.jpg[/img]

Есть и такая машинка: Березина на базе БМП1
[img]http://img134.imageshack.us/img134/6595/img0074z.th.jpg[/img]

Вот здесь мой БТР:
http://img682.imageshack.us/g/sidec.jpg/

[Kairat]

Муссирую вопрос с покупкой дизеля от форда серии Ф с коробкой и раздаткой, пока мнутся - надеюсь выгорит. Буду ставить все фордовское, от шишиги останутся только мосты и кузов. Железо на днях пойду смотреть. Если я прав в своих предположениях, то движок от фирмы Итернационал V8 со 170 лошадками и 427 ньютон-метрами.
Скрестил пальцы! По началу думал ставить бензиновый, но при таком раскладе грех упускать...

[Kairat]

Сорвалась сделка Двигатель с коробкой и раздаткой ушли родственнику продававшего

[battlehanter]

Сорвалась сделка Двигатель с коробкой и раздаткой ушли родственнику продававшего

ставь пару японских дизелей и не парься. единственную нормальную переделку БТР. видел на Автоэкзотике. году в 2000-ном. там сделали нормальную кабину а за ней грузовой отсек и кран. так что большого смысла трогать трансмиссию нет

[battlehanter]

Муссирую вопрос с покупкой дизеля от форда серии Ф с коробкой и раздаткой, пока мнутся - надеюсь выгорит. Буду ставить все фордовское, от шишиги останутся только мосты и кузов. Железо на днях пойду смотреть. Если я прав в своих предположениях, то движок от фирмы Итернационал V8 со 170 лошадками и 427 ньютон-метрами.
Скрестил пальцы! По началу думал ставить бензиновый, но при таком раскладе грех упускать...

выбирай аккуратней. смотри есть ли рядом запчасти. я с большегрузами не сталкивался. но амер дизели это большой гимор.