"С.Т.Р.А.Х"

[Alexeyromanoff]

Насколько там видно, то отвод без переходника прямо в блок завернут. Ох, чувствую сверну я там либо резьбу, либо сломаю этот отвод. Ладно сфоткаю сегодня выложу, может какие-нить идеи появятся. Но с проволокой не вариант, и сгибал и и как только не пробовал, не лезет зараза. Буду наверно греть горелкой (где б ее только взять)

Сам долго боролся с шпилькой амормизатора в длинной втулке, пикипела пипец,
короче нужна сварка а её нет( 3 дня ездил без амортизатора), но выход был найден слычайно.
Нужен балончик с газом, для походных горелок, на него продаётся насадка факельная, за 2-3 мин до красна любую железяку раскалит,оч удобная вещь, я свою покупал на радио рынке, ими паяют что нить большое.

Об этом уже думал, былон стоит где-то 300-500 руб, горелка рублей 300. Думаю так и попробую.

[Константин]

Об этом уже думал, былон стоит где-то 300-500 руб, горелка рублей 300. Думаю так и попробую.

Хде ты цены такие взял? Баллончик стоит где-то 30-40 руб, Горелка 100.

[StasR]

Хде ты цены такие взял? Баллончик стоит где-то 30-40 руб, Горелка 100.

Согласен "китайского карандаша" вполне достаточно. Здесь не надо "до красна". Нагревайте стальной уголок (отвод), блок не трогайте, затем дайте ему остыть, после этого отворачивайте. Я обычно так делаю. Скорее всего на уголке коническая резьба, посмотрите внимательно.

[Alexeyromanoff]

Завтра займусь отводом этим. Все равно снимать все выпускное, не удобно работать слевой стороны. Отпишу как получиться. Мне бы сейчас еще бесконтактное зажигание отрегулировать.

[StasR]

Делайте пока охлаждение и топливо. Заведете, прогреете, а потом все наслух и методом "научного тыка", на холодном и не работающем все равно не отрегулируете.

[Борис]

на бесконтактном зажигании риски есть, можно и на стоячем выставить, а вот систему охлаждения надо делать срочно!

[Alexeyromanoff]

Я как и говорил ранее, воду слил, только в левой рубашке осталась. Сверху воды (так как времени не хватает, а морозы уже бывают) залил тосол, литров 15, воды там меньше 10 л, по крайней мере мне так кажеться. Поэтому думаю что пока морозы не сильные не схватит. А как отвод откручу и солью остатки воды, то буду опять во всей системе тосол менять, т.е. сливать все опять и заново заправляться тосолом. Лучше купить лишний раз тосол, чем потом блок менять.
Сегодня так и не добрался до этого отвода гребанного. Завтра буду откручивать.

[StasR]

Alexeyromanoff
Вот ещё: Думаю надо посмотреть тормозную систему, какая жидкость залита и в каком состоянии. В новые лили "Томь" "Неву" и им подобные, в старые "БСК" она красного цвета имеет характерный запах и не совместима с новыми.

[Alexeyromanoff]

С тормозами тоже есть проблемы, схватывают в самом концу, или сверху но при 2-3 качках. Скорее всего надо прокачивать тормозную систему, по тому как машина была рабочая и наврятли есть места где она травит (смотрел вроде везде сухо)
Спасибо за совет по тормозухе. Как до торомзов доберусь буду думать и смотреть что да как.