мой бронтозавр

My car
Форум для тем про свой автомобиль
виталян
Специалист
Сообщения: 780
Зарегистрирован: 01 сен 2007, 16:49
Модель: ГАЗ-66-15
Откуда: бишкек

Re: мой бронтозавр

Сообщение виталян »

да это первая часть вот вторая
Вложения
122.jpg
ok
Аватара пользователя
leomuz
Специалист
Сообщения: 1037
Зарегистрирован: 22 ноя 2008, 14:55
Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: Екатеринбург
Контактная информация:

Re: мой бронтозавр

Сообщение leomuz »

А , что на мерсе 814-м как на Авиа-31 старых моделях КПП возле руля, это рычаг КПП? он стандартный или ты уже сам подбирал, что вообще с мерса надо забирать?
"Якщо людина не п'є, то вона або дуже хвора, або велика падлюка"
виталян
Специалист
Сообщения: 780
Зарегистрирован: 01 сен 2007, 16:49
Модель: ГАЗ-66-15
Откуда: бишкек

Re: мой бронтозавр

Сообщение виталян »

чем больше заберёшь тем лучше а рычаг переключения мерсовский но они бывают двух типов двух рычажный (как у меня ) и однорычажный с защёлкой его не бери гемор с установкой
ok
виталян
Специалист
Сообщения: 780
Зарегистрирован: 01 сен 2007, 16:49
Модель: ГАЗ-66-15
Откуда: бишкек

Re: мой бронтозавр

Сообщение виталян »

рулевой редуктор
Вложения
120.jpg
ok
Аватара пользователя
leomuz
Специалист
Сообщения: 1037
Зарегистрирован: 22 ноя 2008, 14:55
Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: Екатеринбург
Контактная информация:

Re: мой бронтозавр

Сообщение leomuz »

Да по рычагу понял, он мне сразу в глаза бросился т.к. при разговоре с хозяином мерса - он сказал , что кабина продана, значит механизм переключения ушел мда.. А рулевое, ты цилиндр вспомогач убирал с моста, если да то тягу поперечную переделывал?
"Якщо людина не п'є, то вона або дуже хвора, або велика падлюка"
виталян
Специалист
Сообщения: 780
Зарегистрирован: 01 сен 2007, 16:49
Модель: ГАЗ-66-15
Откуда: бишкек

Re: мой бронтозавр

Сообщение виталян »

тягу поперечную переделывать не надо вместо гидроцилиндра вставляешь амортизатор получается демпфер
ok
Аватара пользователя
comandor
ГУРУ
Сообщения: 3513
Зарегистрирован: 17 мар 2005, 11:27
Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: Смоленск
Контактная информация:

Re: мой бронтозавр

Сообщение comandor »

Достойная машина, много работы сделано. Меня тормоза очень заинтересовали - может быть займусь с вашей подсказкой.
www.sever66.ru
8 92О 3IО 22 22 есть WhatsApp
Переоборудование автомобилей.
Не пишите в личку, пишите только в WhatsApp .
виталян
Специалист
Сообщения: 780
Зарегистрирован: 01 сен 2007, 16:49
Модель: ГАЗ-66-15
Откуда: бишкек

Re: мой бронтозавр

Сообщение виталян »

рад слышать похвалу от гуру
Вложения
128.jpg
ok
Аватара пользователя
rencom
ГУРУ
Сообщения: 6899
Зарегистрирован: 17 сен 2004, 10:56
Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: Н Тагил

Re: мой бронтозавр

Сообщение rencom »

Повторюсь про тормоза . Можно больше фото ? ОТ чего диск ? Возможно есть чертежи ...
Какие ощешения по сравнению со штатными тормозами.
Внедорожник может проехать через лес, если диаметр деревьев в дюймах не превышает вес внедорожника в тоннах.
виталян
Специалист
Сообщения: 780
Зарегистрирован: 01 сен 2007, 16:49
Модель: ГАЗ-66-15
Откуда: бишкек

Re: мой бронтозавр

Сообщение виталян »

тормоза разработаны петром барханским к сожалению чертежи не сохранились но можно обмерить опорный диск точится и вставляется на место родного тормозной диск прикручивается к ступице таким образом откручиваются и выбиваются колёсные шпильки вместо них используются шпильки от 131 зила у них посадочное место длиннее
при необходимости протачивается ступица ( как чисто) скидывать чертежи лучше по мылу
Вложения
121.jpg
ok
Аватара пользователя
leomuz
Специалист
Сообщения: 1037
Зарегистрирован: 22 ноя 2008, 14:55
Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: Екатеринбург
Контактная информация:

Re: мой бронтозавр

Сообщение leomuz »

виталян писал(а):рулевой редуктор


От какой модели МАНа редуктор? а насоса , что нет в системе рулевого управления! Сколько весит редуктор.
"Якщо людина не п'є, то вона або дуже хвора, або велика падлюка"
Аватара пользователя
rencom
ГУРУ
Сообщения: 6899
Зарегистрирован: 17 сен 2004, 10:56
Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: Н Тагил

Re: мой бронтозавр

Сообщение rencom »

А сам диск тормозной от чего то ? Или оригинальный ?
Внедорожник может проехать через лес, если диаметр деревьев в дюймах не превышает вес внедорожника в тоннах.
Знак Качества
Новенький
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 22 фев 2011, 23:27
Модель: ГАЗ-66-05

Re: мой бронтозавр

Сообщение Знак Качества »

виталян писал(а):тормоза разработаны петром барханским к сожалению чертежи не сохранились но можно обмерить опорный диск точится и вставляется на место родного тормозной диск прикручивается к ступице таким образом откручиваются и выбиваются колёсные шпильки вместо них используются шпильки от 131 зила у них посадочное место длиннее
при необходимости протачивается ступица ( как чисто) скидывать чертежи лучше по мылу

Тормозные шланги ведь труться друг об друга,со временем совсем протруться. А если на скорости тогда что??? Или этот узел будет доработан?
виталян
Специалист
Сообщения: 780
Зарегистрирован: 01 сен 2007, 16:49
Модель: ГАЗ-66-15
Откуда: бишкек

Re: мой бронтозавр

Сообщение виталян »

это уже устаревшая конструкция сейчас стоят пневмотормоза и ручник с энерго аккумуляторами
другой двигатель и пневмоподушки вместо рессор короче этоуже совсем другая машина
ok
Аватара пользователя
Kairat
АКЫН
Сообщения: 3317
Зарегистрирован: 13 ноя 2005, 05:21
Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: Казахстан, Актау

Re: мой бронтозавр

Сообщение Kairat »

Фотки и еще раз фотки! Выкладывай, поглядим и языками поцокаем :D
"Эпоху можно считать законченной, когда истощились её основополагающие иллюзии" Артур Миллер
"История ничему не учит, а только наказывает за незнание уроков." В. Ключевский
моб: +7-7o1-5ЗЗ-2ЗО5 Кайрат
виталян
Специалист
Сообщения: 780
Зарегистрирован: 01 сен 2007, 16:49
Модель: ГАЗ-66-15
Откуда: бишкек

Re: мой бронтозавр

Сообщение виталян »

фотки будут после 10- го мая так как раньше там я не появлюсь( хотя хрен его знает)
а пока описание очередного этапа
двигатель YC 4E 160-20 мощность рядный 4-х цилиндровый объём 4,250L
160 л.с крутящий момент 490 Нм при 1900 об мин макс обороты 2600 об мин
кпп CA6-85 6ступенчатая 1 передача 6,81 , 5 передача прямая 6 передача 0,713
раздаточная коробка стандарт с увеличенным первичным валом в диаметре на 6 мм
управление РК пневматическое без нейтральной передачи
тормозная система
пневматическая , на тормозных щитах газ 66 стоят исполнительные механизмы зил 157
система 2-х контурная общий объём рессиверов 100 литров
запасная тормозная система ручной тормоз с энерго аккумуляторами
рулевое управление
рулевой редуктор ZF вместо гидроцилиндра демпфер
передний мост
дифференциал повышенного трения газ 66 передаточное число 5,5
полностью отключаемый ( колёсные хабы )
задний мост
дифференциал газ 59 передаточное число главной передачи 5,5
шины - бтр (к-58) или FALKEN 320-80-R22.5
передняя подвеска
полуэлиптические рессоры со свободным концом (серьги)
задняя подвеска
самодельные коробчатые полурессоры и пневмоподушки ,управление раздельное
кунг
4-ре спальных места отделка ковролин сьёмный стол объём багажных мест 0,85м3 + холодильник 200L
система автономного кондиционирования ( только на стоянке) , DVD усилитель автономный отопитель eberspeher 4 КW
багажник на кунге объём 3 м3 раздвижной полог L6м
электро оборудование 12V
кабина
сиденья Mazda 626
рулевая колонка комбинированная верх ниссан терано низ телекоп Mersedes 814
щиток приборов спидометр камаз (евро-2 электронный ) тахометр и комбинация приборов Mersedes 814
блок сигнальных ламп митсубиси паджеро ,автомагнитола , GPS навигатор ( навител и OZIEXPLORER)c комплектом карт наших регионов
ну и селектор выбора передач на правильном месте
ok
виталян
Специалист
Сообщения: 780
Зарегистрирован: 01 сен 2007, 16:49
Модель: ГАЗ-66-15
Откуда: бишкек

Re: мой бронтозавр

Сообщение виталян »

наконец добрался до фотика
Вложения
выкладываю фотки как просили
выкладываю фотки как просили
P5230697.JPG
P5230682.JPG
P5230683.JPG
P5230699.JPG
ok
виталян
Специалист
Сообщения: 780
Зарегистрирован: 01 сен 2007, 16:49
Модель: ГАЗ-66-15
Откуда: бишкек

Re: мой бронтозавр

Сообщение виталян »

ну и двигатель
Вложения
P5230699.JPG
P5230690.JPG
ok
виталян
Специалист
Сообщения: 780
Зарегистрирован: 01 сен 2007, 16:49
Модель: ГАЗ-66-15
Откуда: бишкек

Re: мой бронтозавр

Сообщение виталян »

вот ещё одна
Вложения
P5230689.JPG
ok
ogustus
Специалист
Сообщения: 790
Зарегистрирован: 17 фев 2011, 14:21
Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: Иркутск

Re: мой бронтозавр

Сообщение ogustus »

Какие ощущения от подвески,в подробностях если можно?
Ответить

Вернуться в «Моя машина»