мой бронтозавр

[виталян]

ощущение от подвески просто о- еть
во первых пропало козление и раскачка на длинных волнах
исчезли крены в поворотах и перекосы при неравномерности загрузки
машина стала мягкая ну и почти исчезло кручение рамы

[ogustus]

Вот еще кучка вопросов:)Как по гравийке раздолбанной идет,нет ли склонности к опрокидыванию? От чего передние рессоры? Как думаешь если сзади такие же поставить как спереди у тебя,как машина будет тебя вести?

[виталян]

по гравийке идёт не шелохнувшись там где на греб1нках приходилось тормозить
не чувствуется совсем передние рессоры стоят от мерса 711
насчет опрокидывания у меня на задней подвеске стоят 2-а крана уровня пола
поэтому боковой крен как таковой отсутствует вообще
на счёт этих рессор назад у меня этата идея умерла на стадии установки передних рессорных кронштейнов
посчитав всё за и против остановился на пневме так что про рессоры на зад сказать ничего не могу

[ogustus]

Боковой крен как то автоматически регулируется? Я вот тоже задумывался о малолистовых рессорах, вдруг думаю крениться будет.

[виталян]

у меня задняя подвеска пневматическая с раздельной подачей воздуха в подушки поэтому и нет крена

[ogustus]

Да я понял что пневматика, давление в ручную задается,или еще какие то автоматические регуляторы стоят? Просто пытаюсь разобраться в принципе пневматики.

[Илья.]

у меня задняя подвеска пневматическая с раздельной подачей воздуха в подушки поэтому и нет крена

А фото задней подвески уведеть можно?

[виталян]

стоят обычные краны уровня пола от автобуса
что именно вы хотели увидеть в задней подвеске
там есть фото где её частично видно

[Илья.]

что именно вы хотели увидеть в задней подвеске

Вообще всю конструкцию. Так как пока не сильно в грузовиках много опыта. А визуально более мене понятно

[виталян]

вот так понятно?

[Илья.]

Вполне. Спасибо

[ogustus]

А поперечная тяга не нужна, или мост подушки держат чтобы он не ходил влево вправо? И вот интересно про живучесть в лесу пневматики.

[Добрый-Эхх]

А поперечная тяга не нужна, или мост подушки держат чтобы он не ходил влево вправо? И вот интересно про живучесть в лесу пневматики.

Поддержу предыдущего оратора , Шишководы народ от части без башенный!!!
Лезут в самый глубокий говнолин, а там чего тока нет!!! Интересно, а проходила пневма говнолино-стендовые испытания???(Встречал один раз в небольшом лесу Туарег(навороченный!)С перекошенным кузовом! Думал случилось чего!! А там просто пневмоподушка наткнулась на сучок.(И ФСЁЁЁ.!!!! )

[виталян]

мост подушки не держут там получается П-образный рычаг и по опыту мост относительно рамы ходит 10-20 мм
по поводу сучков леса у нас как такового нет зато есть саксаул тоже твёрдая падла при последней поездке за
грибами случайно наехал прям на куст но ничего даже царапин нет а вообще с дуру можно и х-й сломать

[виталян]

кусты примерно такие бывают выше и толще но острые с джипа покрышки на раз прокалывает

[rencom]

мост подушки не держут там получается П-образный рычаг и по опыту мост относительно рамы ходит 10-20 мм

то есть поворот моста относительно рамы , за счёт упругости рычагов ? А можно фото передних креплений рычагов . За раму которые .

[ogustus]

Получается что п-образный рычаг является еще и тягой поперечной устойчивости. Хотелось бы разобраться какая у него гибкость. Ну и еще фото для обсуждения.

[виталян]

сами рычаги сделаны по типу коробчатых рычагов вертикальные ст енки 8мм сталь горизонтальные 6мм
при нажатии прессом давлением 160тн на участке 400мм подпружинивание составило 4-5мм но деформации не произошло
испытано мной лично так как сварили чуть косо а выправить рычаги прессом так и не получилось метал стал плющить пришлось так и оставиться но не изгибаться
а смещение моста происходит изза таго что рычаги играют на сайлент блоках

[rencom]

просто при такой кинематике рычаги скручивает и гнёт одновременно . Они упругими должны быть .

кронштейн на раме чей ?

[zomtag]

Есть отдельно фото рычага моста, или схематичный чертежик, и вопрос в догонку, что все-таки его удерживает от поперечного перемещения, потому-что при подобной конструкции просто необходима тяга панара?