Газ 66 м57 6HP

[alexkor]

IMG_20230521_144131.jpg (173.63 КБ) 1731 просмотр

[alexkor]

IMG_20230520_142037.jpg (198.89 КБ) 1731 просмотр

[alexkor]

IMG_20230520_142042.jpg (187.67 КБ) 1731 просмотр

[alexkor]

IMG_20230520_142044.jpg (154.23 КБ) 1729 просмотров

[alexkor]

Вроде выставил, завтра начну кронштейны ваять

[RAT]

Сколько до раздатки осталось?

[alexkor]

[post]454329[/post] Сколько до раздатки осталось?

55 см от фланца до фланца

[RAT]

[post]454329[/post] Сколько до раздатки осталось?

55 см от фланца до фланца

Нормально прорвал будет почти как родной

[alexkor]

Я хочу туда ещё вторую раздатка засунуть. Шестко пристыковать её к родной и повернуть выход переднего моста вправо. От него запитаю лебедку

[RAT]

Я хочу туда ещё вторую раздатка засунуть. Шестко пристыковать её к родной и повернуть выход переднего моста вправо. От него запитаю лебедку

Не занимайся ерундой, налаживай работу всех систем чтоб машина ездила, а вариантов привода на лебёдку масса, от кома на раздатку, до гидравлики и электрике, если по стекла не катаешься, китайской электрички на 15.000-18.000 хватит на всё случаи, Шишка очень хорошо едет я на ней садился только там где без вариантов, на дальнобойных выездах в сторону Рыбачьего Карелии таких участков почти не встречается
Так что со второй раздаткой идея так себе.

[alexkor]

Электрику точно не хочу. Ещё вариант гидравлику сделать, но не знаю как насос от мотора запитать.
Второй раздатка бтр и лебёдка сзади.
Родной ком категорически не нравится

[serega.kam]

[post]454334[/post] Второй раздатка бтр и лебёдка сзади.

передний редуктор на 180 гр,рк 131 вого,ком сверху,и лебедка-где хачу.
и проще и надежнее

[alexkor]

[post]454334[/post] Второй раздатка бтр и лебёдка сзади.

передний редуктор на 180 гр,рк 131 вого,ком сверху,и лебедка-где хачу.
и проще и надежнее

вот про ЗиЛ я что то не подумал. Старею блин. А что, там двухсторонняя ком?

[alexkor]

[post]454340[/post] Электропривод гидравлики не рассматривал?

Да всё это какие то полумеры.

[alexkor]

Неё, ЗиЛ сложно впихнуть, когда редуктор перевернешь, кардан к центру оси машины сместится, есть подозрение что будет об автомат биться.
Скажите, а штатный ком на раздатке может только в нейтрали лебедиься?

[alexkor]

[post]454343[/post] Да. Насчёт полумер,нагружать АКПП одновременно и трансмиссией и лебедкой - так себе идея

Ну а зачем электрическую энергию преобразовывать в гидравлику, когда можно просто поставить электролебедку? Если делать гидравлику то НШ должен стоять именно на моторе, чтобы можно было управлять лебедкой не зависимо от колес.

[alexkor]

[post]454344[/post] Поддон не сильно близко к переднему мосту?

Поддон уперся хуже некуда. самой своей нижней точкой прямо в яблоко. Буду поддон с нуля делать наверное.

[alexkor]

Он стоит как героин)

[москвич]

[RAT]

[post]454334[/post] Электрику точно не хочу. Ещё вариант гидравлику сделать, но не знаю как насос от мотора запитать.
Второй раздатка бтр и лебёдка сзади.
Родной ком категорически

Какое использование машины предполагается? , я последний раз разматывался той зимой когда в болото по бампер провалился , до этого только на соревнованиях и эвакуациях, электрики для гражданского использования без спорта и экстрим туризма более чем и ни каких приводов насосов и прочего, кевлара 20 метров и удлинителей ещё 50-70 метров