Газ 66 Украина

[ipkin]

Нет никаких металлических стоек. Резал кунг по периметру чтобы поднять. Пару раз наткнулся на закладные кругляк толщиной примерно 6 мм . То что срезал склепал алюминием предварительно назвав не твердеющим герметиком. Каждую заклёпка перед установкой тоже смазывал герметиком.

[Gas66]

[post]419932[/post] Нет никаких металлических стоек. Резал кунг по периметру чтобы поднять. Пару раз наткнулся на закладные кругляк толщиной примерно 6 мм . То что срезал склепал алюминием предварительно назвав не твердеющим герметиком. Каждую заклёпка перед установкой тоже смазывал герметиком.

Ого заморочился ))

[ipkin]

Зато голову не нужно наклонять . В полный рост стою в машине. Тост можно стоя сказать И входная дверь нормальная получилась . Из задней

[Gas66]

Разжился двумя полиспастами и крюком на лебедку по 36$. Крюк на лебедку мужик демонтировал, вроде, с лебедки от бтр. Отсюда у меня возник вопрос - нет ли смысла выкупить у того мужика саму лебедку и заменить на свою, как сделано здесь:
https://www.drive2.ru/l/10435081/

И странно выглядит соединительное кольцо, как будто оно было разорвано, а потом сварено, или мне чудится?

[л-т]

Не чудится, у меня такое же соединение. Оставил на память...

[Mikhail.Sukhanov]

[post]419964[/post] И странно выглядит соединительное кольцо, как будто оно было разорвано, а потом сварено, или мне чудится?

Так всегда. А как иначе соединить литой крюк и литой клиновой зажим? Звенья цепей тоже ведь свариваются...

[Gas66]

Всем привет, дошла очередь до отопителя кабины, подскажите пожалуйста есть ли смысл ставить печку нового образца? есть ли вообще разница?
Моя родная (старого образца) под замену (радиатор потекший корпус весь в трещинах) есть в продаже и старого образца и нового образца но чуть дороже. Есть ли смысл переплачивать за новый образец?

[RAT]

[ref]Gas66[/ref], есть смысл его менять совсем, правда хер знает на что, не греет и не дует
Варианты тюнинга, доп помпа электрическая и доп нагнетатель , я еще не заборол, после -15 скребком стекла отттираешь изнутри, но у меня капот в 10 мм шумке, когда её не было было терпимо, капот греет отлично

[Gas66]

Думаю буду ставить дизельный отопитель. Но вопрос по родным печкам все равно остался открытый . Какая лучше, в чем разница?

[tuk]

Новая немного получше дует. Основное преимущество, больше места в ногах пассажира.
Главный недостаток этих печек, слабые вентиляторы. Электрическая помпа, или увеличение площади радиатора ничего не меняют.
Обязательно нужен забор воздуха с улицы.

[Gas66]

Спасибо, тогда буду брать нового образца и докупать маленький дизельный отопитель.
Что касается вентилятора то так как ставится дизельных двигатель то вся электрика будет 24вольта и планирую ставить мотор в печку от 24х вольтовый от камаза или еще какого то 24х вольтового грузача.
Эта печка мне будет нужна только для обдува лобового стекла.

[DESOTO]

Вот тоже думаю про автономку, но пока не определился с выбором, китай ,относительно бюджетный ,говорят гавно. Планар , из китайских деталей , тож такой же, да ещё и цену на него раздули. Вебасты и им подобные, так вообще нулей в ценнике через чур.

[serega.kam]

[post]420609[/post] Что касается вентилятора то так как ставится дизельных двигатель то вся электрика будет 24вольта и планирую ставить мотор в печку от 24х вольтовый от камаза или еще какого то 24х вольтового грузача.

это жопа
еще на год стройки
главное не останавливаться

[Евгений_НСК]

Откуда информация про китайские детали в Планаре? Сейчас придет Петров_Каменск и расскажет правду )))

[Gas66]

[post]420612[/post] это жопа
еще на год стройки
главное не останавливаться

В смысле? Все достаточно просто и прогнозируемо. Процесс идет.

[Gas66]

[post]420613[/post] Откуда информация про китайские детали в Планаре? Сейчас придет Петров_Каменск и расскажет правду )))

Потому что это китайский девайс, от начала и до конца. На заводе производителя в китае вы можете заказать на изготовление партию изделий с любым названием и итд. А потом создать фирму у себя в стране с тем же названием и доказывать всем что это сделано у вас в стране! Такая же ситуация и не тока с отопителями. Самое интересное что заказчик может оговаривать качество изделия естественно от этого и цена меняется. Все зависит от добросовестности заказчика.

[serega.kam]

[post]420614[/post] В смысле?

одно реле ,решает массу проблем и времени.
но если процесс идет ,то и не стоит тогда забивать тебе голову другими решениями .
зы.у вас в хохляндии эти реле выпускают
https://partstrade.com.ua/p/53865416-pe ... 37-00-120/
можно и аля Япония взять
https://baza.drom.ru/vladivostok/sell_s ... 53988.html

[Gas66]

[post]420617[/post] зы.у вас в хохляндии эти реле выпускают

Грубо...

А по теме, меня устраивает мерседесовская 24в система. Для организации 12в приборов поставил преобразователь с 24 на 12в на 80ампер. Его с головой хватит на рацию и прочие 12в приблуды. Весь свет и габариты будут 24в, поменять лампочки не проблема.

[serega.kam]

[post]420618[/post] Весь свет и габариты будут 24в, поменять лампочки не проблема.

норм.

[RAT]

Если дизель то кабину лифтовать капот резат ,будет место под печку как раз по середине , я думаю и под кондей место будет