Зеленый ГАЗон

[отшельник]

С 2015 владею 66м, потихой допиливаю, еще тише катаюсь.

[отшельник]

На данный момент двигатель 523+КПП ЗИЛ 130+РК ЗИЛ 157 + колеса SProfi 1300*533*530

[отшельник]

Первый снежок выпал, поехал проведать.
https://youtu.be/GAbIZFNfVeo
Колесики стравиться успели только до 0.5, нужно бы хотябы в 0.2, но ждать было лень, долго стравливаются, думаю каналы в полуосях рассверлить чутка и трубки побольше поставить.

[RAT]

На прямой ряд в раздатке с такими характеристиками переключаешься ?
Снежок на зависть я такого уже 2 года не видел
[media]https://www.youtube.com/watch?v=GAbIZFNfVeo&feature=youtu.be[/media]

[Дмитрий 76]

если на видео первый снег, то, как вы ищете машины после второго ?
что за колеса такие интересные ?

[buskermolen]

[post]411345[/post] Снежок на зависть я такого уже 2 года не видел

В Химки со всей Москвы, что ли, снег свозили?

[RAT]

[ref]buskermolen[/ref],
Года три назад по бампер было почти везде к февралю а местами в лесу и по середину двери , конечно до Камчатки с 6-8 метрами если только на местах вывоза снега из Москвы

[ПОМПАТЕХ1]

всегда завожу котел подогрева

[отшельник]

RAT[post]411345[/post] На прямой ряд в раздатке с такими характеристиками переключаешься ?

На прямом и ездил, занижение в раздатке 1.16, колеса 1260/1080=~1.16. Едет как на родных. Сотню по трассе прет, расход при этом тридцадка.

[отшельник]

[post]411347[/post] если на видео первый снег, то, как вы ищете машины после второго ?
что за колеса такие интересные ?

Снег почти первый, валялось 10см до этого. Бывает машины ищут с помощью вешек заранее выставленных.
Колеса SProfi 1300*533*530, рисунок кразовский, слоев 4.

[RAT]

[ref]отшельник[/ref], прям чудеса , на родных 42" колесах 4 передача уже тяги не хватает а тут 53" и все едет или не дальше третьей . 523 не сильно отличается от 511 , дизель 245.9-30 еще бы было понятно откуда кони

[serega.kam]

[post]411386[/post] Сотню по трассе прет, расход при этом тридцадка.

где в П.К.-сотню разогнать 66той,...
и вопрос второй куда ты проехал сотню,чтобы зафиксировать -расход?

[serega.kam]

[ref]RAT[/ref],
это прямо-чудеса

[Папуся СССР]

[post]411386[/post] Сотню по трассе прет

Если это сотня на спидометре, то для приборов газона характерно -15-20 км/ч от реального + колхоз с раздаткой...

[RAT]

[ref]Папуся СССР[/ref], Не на 53"сотня по спидометру 115-120 в реале должно получится 0.16добавляемые раздаткой это ерунда

[Папуся СССР]

Вощем, хорошо, если там реальных 85.

[отшельник]

[post]411389[/post] отшельник, прям чудеса , на родных 42" колесах 4 передача уже тяги не хватает а тут 53" и все едет или не дальше третьей . 523 не сильно отличается от 511 , дизель 245.9-30 еще бы было понятно откуда кони

4ая тяги нехватает на родной коробке в затяжные подъемы - это да, никто спорить не будет, на зиловской на 5ой такая-же хрень. Едет как и с родными колесами и раздаткой, изменений по тяге не заметил, по трассе нормально идеи и на 5ой.

[отшельник]

[post]411390[/post] где в П.К.-сотню разогнать 66той,...
и вопрос второй куда ты проехал сотню,чтобы зафиксировать -расход?

Серега, в Октябрьский несколько раз гонял, расход мерял, при этом по грвийке колеса приспущены были. После Коряк и Сокочей вполне себе сотню идти можно, но страшно, только ради эксперимента.

[отшельник]

[post]411392[/post] Если это сотня на спидометре, то для приборов газона характерно -15-20 км/ч от реального + колхоз с раздаткой...

Блин, как дети, естественно по спидометру на этой резине смотреть смысла нет, темболее он почти не работает, через несколько километром начинает то ноль показывать, то непонять что.

[отшельник]

В общем тема создана не для споров, лучше распишу свой "путь джедая", хотя нового наверное ничего нет, весь колхоз слизан либо с форума, либо у хороших людей.
Все работы проводились в одно лицо, поэтому делается не торопясь, времени не хватает.