ГАЗ 66 АКПП

AlexanderN · Сообщение **AlexanderN** » 02 май 2018, 12:47

Металлопласт ставлю из-за необходимости гнуть трубку в 3D. Медь так согнуть малореально, только паять из кусочков с заводскими изогнутыми сгонами. Делал неоднократно, не подтекает. Надо просто иметь соответствующий инструмент и уметь с ним работать. Народ обычно надевает шланг прямо на металлопласт и потом жалуется...

andrey1920 · Сообщение **andrey1920** » 02 май 2018, 16:19

100 страниц, уже в печать можно отправлять.

Хочу ХАРЧО

А между тем ещё писать и писать уважаемым авторам. И очень интересно получается. Я лично, прям жду сижу каждого сообщения. Спасибо друзья за такой рассказ об удивительном и неординарном автомобиле

AlexanderN · Сообщение **AlexanderN** » 03 май 2018, 20:29

Пока стоит хорошая погода, решил покраситьбоковой щиток кабины.
Изначальное состояние, зачищено, дырки расковырены

AlexanderN · Сообщение **AlexanderN** » 03 май 2018, 20:30

Сзади наложены латки, спереди второй слой шпаклевки (всего 4 слоя получилось)

AlexanderN · Сообщение **AlexanderN** » 03 май 2018, 20:32

Пока сохнет шпаклевка, подсоединил расширительный бачок. На радиаторе выход направо и под шланг 8мм. Развернул бачок и сделал переходник 16мм-8мм.

AlexanderN · Сообщение **AlexanderN** » 04 май 2018, 22:27

Занимаюсь дополнительной печкой кабины. Из штатной печки выходят два штуцера вниз,на шланги. Для установки дополнительной печки нужно развернуть дин штуцер вверх, а в вниз пойдет выход из дополнительной печки. Теоретически развернуть никаких проблем, фланцы штуцеров на болтах. Снял печку.Жизнь полна сюрпризов

. Один штуцер обломан, второй продырявлен и замят. Причем замят с дыркой... И это не все. Радиатор печки снаружи чистый, просматривается. А вот когда снял штуцер, то оказалось, радиатор внутри забит наглухо. !!!. Полный. Завтра поеду покупать новый в Южный Порт, если найду там.

andrey1920 · Сообщение **andrey1920** » 04 май 2018, 22:38

AlexanderN писал(а):[post]371657[/post] внутри забит наглухо

Может на подачу сантехнический фильтр поставить на пол-дюйма?

AlexanderN · Сообщение **AlexanderN** » 04 май 2018, 22:49

Не нужен там фильтр. Просто не надо ездить на воде и не надо герметики радиатора заливать в систему. А радиатор очень похоже от жигулей 07 - по картинкам нашел.

Хочу ХАРЧО

А от 2101 не подойдёт радиатор от печки? Вроде похож

AlexanderN · Сообщение **AlexanderN** » 04 май 2018, 23:06

Хочу ХАРЧО писал(а):[post]371660[/post] Вроде похож

Я завтра еду на рынок автозапчастей. Там замерю и точно узнаю, на что похож. Если это от классики, то вообще отлично- штуцера продаются, не надо паять.

Илья. · Сообщение **Илья.** » 04 май 2018, 23:53

Хочу ХАРЧО писал(а):[post]371660[/post] А от 2101 не подойдёт радиатор от печки? Вроде похож

а подскажи чем 07 радиатор, от 01 отличается? Или так, лиж-бы ляпнуть?!

Хочу ХАРЧО

Пока я набирал своё сообщение, появилось сообщение Александра. Поэтому так получилось. А для вас Илья, пусть будет как вы подумали. Так и вам проще, и мне все равно

Prey2006 · Сообщение **Prey2006** » 05 май 2018, 11:55

не раз отписывались, что радиатор от ваз классики идеально подходит по размерам и греет лучше, особенно медный. Дядя Пархат ставил от ино, главное чтобы по размерам подошел...

Robert · Сообщение **Robert** » 05 май 2018, 17:27

По поводу доп печки, рекомендую ставить с уаз патриот.
Та что стоит между сидений.
При ее размерах (МИН), она греет шикарно и моторчик дует хорошо !

AlexanderN · Сообщение **AlexanderN** » 05 май 2018, 19:12

Prey2006 писал(а):[post]371683[/post] радиатор от ваз классики идеально подходит по размерам

По габаритам подходит. По штуцерам не подходит. Нужно или переставлять штуцера со старого радиатора- а они гнилые, или перепаивать родные- а это сложно, потому что они железные. Вот медь к меди или к латуни паять намного проще.

Prey2006 писал(а):[post]371683[/post] греет лучше,

Ага. Снимают старый 35-летний радиатор, забитый наглухо, и ставят новый жигулевский. И в кабине становится теплее. Кто бы сомневался.
- - - - -
Радиатор жигулей медный двухрядный стоит 1600руб на рынке (2200руб в магазине) + переделка штуцеров примерно 1000руб. Трехрядный жигулевский стоит 2700+ переделка. Купил радиатор Газ-66 трехрядный новый с хранения за 2300руб +100руб подогнуть штуцер.

AlexanderN · Сообщение **AlexanderN** » 05 май 2018, 19:14

Заодно купил трубы для переделки глушителя.

AlexanderN · Сообщение **AlexanderN** » 05 май 2018, 19:19

Боковина кабины высохла на отлип. Еще пара дней посохнет (краска однокомпонентная Мобихел) , намазюкаю обратную сторону антикором и поставлю. Да, белая полоса в центре- это зеркальное отражение , а не брак покраски.

AlexanderN · Сообщение **AlexanderN** » 07 май 2018, 21:59

Подключаю дополнительную печку кабины. Металлопласт случит дополнительным и эффективным радиатором печки, потому и выбран. На металлопласт надеты фитинги с прикрученными штуцерами под шланг, и отрезками шланга соединены с печкой

AlexanderN · Сообщение **AlexanderN** » 07 май 2018, 22:02

Крана печки на машине не было. Теперь установлен трехпозиционный кран. Положения : "Закрыто" , " Включена штатная печка" , "Включены штатная и дополнительная печки". Вентиляторы каждой печки включаются независимо.

Подключите свой аккаунт