Vivanov76-SPB Мой ГАЗ- 6611 ВЕНГЕРСКИЙ КШМ

Почти на месте :shock:

Ну вот вроде как дело дошло до поддона. Забрали насос из ремонта в планах завтра запустить. Поражает скорость ребят в этом мероприятии

Честно говоря не верится что колено после условно 350 т.км. пробега с такими шейками. Я честно говоря переспросил не прикалывают меня :-o

Вроде всё верно -получается синтетика или просто хорошее масло решает :shock:

kolinz · Сообщение **kolinz** » 30 апр 2021, 18:08

При наличии деталей и без мехобработки,этот мотор за день перебирается.

Последние штрихи для новой жизни Д 242 13С.

kolinz · Сообщение **kolinz** » 01 май 2021, 15:06

Маркировка 245.13С это юмор ?Мотор сборная е0-е2,по тому и маркировка не существующая?

harli · Сообщение **harli** » 01 май 2021, 16:03

Vivanov76-SPB писал(а):[post]418341[/post] Последние штрихи для новой жизни

Как же так , уже ставят , а покрасить .... Для чего же тогда снимали , ... Не , не принимать такую халтуру ...

harli писал(а):[post]418353[/post] а покрасить

Так лишний вес и хуже охлаждатся будет

Та парням не до жиру-быть бы живу.. Скорей работать уних сделка..

kolinz писал(а):[post]418348[/post] 245.13С

Да я тоже так думал. Толи послышалось толи чего вообщем тупанул я. Всё верно ты говоришь :shock:

Вот он какой восторженный вопль дизилиста

[media]https://youtu.be/fDWM8oELNVI[/media]l:

kolinz · Сообщение **kolinz** » 01 май 2021, 19:28

У них топливная не соответствует поршням.Сняли бы,сколько дыма идёт и как двигатель разгоняется.

Постоянно бродящий мысленный процесс выявляет новые тех. колхозные решения,что то не уживается с соседствующими агрегатами ну и
какой не какой феншуй поэтому приходится переделывать.. релейные клапана для комплекту с заглушками . не пойдет тогда заглушится,а подключение мимо с крана сразу в колобаху :shock:

В итоге пока нет конкретного решения.. Передний кронштейн колхозится.. Да и задний тоже не лежит в раме как нужно..

[ref]Кочегар НЛО[/ref], выдвигаться на Шишиге думаешь куда-нибудь? Или может недавно на Майских катался по полной программе никому ничего не рассказывая?

Кочегар НЛО

Я под домашним арестом закончили ремонт квартиры, теперь собираю кухню. С декабря к машине не подходил ...

[ref]Кочегар НЛО[/ref], ну с покатухами то густо то пусто.. Вообщем думаю стоит тебе дойти до Шишиги и начать её выгуливать так сказать - сезон в разгаре

л-т · Сообщение **л-т** » 17 май 2021, 13:10

Vivanov76-SPB писал(а):[post]418668[/post] В итоге пока нет конкретного решения.. Передний кронштейн колхозится.. Да и задний тоже не лежит в раме как нужно..

Ты этим что запитать собираешься, раздатку? Великовато изделие. По рабочим способностям есть воздушные цилиндры горного тормоза Камаз, они намного меньше.
https://yandex.fr/images/search?from=ta ... rpt=simage

[ref]л-т[/ref], ну, что то вроде.. Пока ищется решение.. Спасибо узучаю ссылку

виталян

можно вот так попробовать

[ref]виталян[/ref], а Эл. фиксаторы положения есть? Ну, что бы понимать дожало не дожало :shock:

А главное на КОМ такую же сделать можно?

виталян

ты имеешь ввиду концевики да поставить можно не помню точно но по моему при таком расположении цилиндров один нормально замкнутый один нормально разомкнутый или норм замкнутый через реле минус нет нейтралки в раздатке искал фотку финальной сборки не нашел цилиндры камоцци ход штока 250 мм укорачиваешь корпус цилиндра длинна должна получится длинна поршня+длинна посадочных мест+ ход штока раздатки кстати хода штоков по длинне разные цилиндр диаметром помоему 40мм диаметр штока 16 мм еще надо прокалибровать соосность отверстий в раздатке лучше рассверлить со стороны установки цилиндра до 16.5 мм на фото без крышек концевиков и с удлинненным рычагом ручника

Славон

Во, у меня камазовские везде понатыканы - ком на рк, передний мост, понижайка, и даже на вилке передней лебёдки. Пока ком на кпп не поставил с пневмоприводом встроенным (тоже камаз), так и там такой же цилиндр шток включал. )

Подключите свой аккаунт