Барсик писал(а):[post]371289[/post] Это сколько же лет нужно канистру передвигать
Евгений_НСК писал(а):[post]371315[/post] Если ее необдуманно поставить в машину на поверхность с неким мусором и отправиться в поездку не по асфальту
Барсик писал(а):[post]371691[/post] Про алюминиевую канистру - будто бы они хуже железных по коррозии.
(можно резинку к дну приклеить). Но пара алюминиевых канистр для топлива сгнили изнутри, наверное на днях сфоткаю и если интересно выложу. Одна лопнула вдоль по шву пока ехала в будке, открываю дверь а от туда водопад из бензина. Железные сгнивают гораздо быстрее, причем и изнутри и снаружи. Сейчас пластиковые очень не плохие выпускают. Евгений_НСК писал(а):[post]371747[/post] По устойчивости к коррозии алюминиевые лучше железных
micky писал(а):[post]371748[/post] Сейчас пластиковые очень не плохие выпускают.
micky писал(а):[post]371748[/post] Сейчас пластиковые очень не плохие выпускают.
Для топлива используют специальный пластик, он проводящий искричество и не наэлектризовывается.TIGER 74 писал(а):[post]371792[/post]
Ребят, помоему бензин в пластиковых канистрах не рекомендуют, он же наэлектроизовывается там? И вроде есть шанс загореться, при сливе? Хотя раньше сам возил в 50-ти литровых и всё было нормально. Но как услышал про это, подзавязал
micky писал(а):[post]371818[/post] Для топлива используют специальный пластик, он проводящий искричество и не наэлектризовывается.
SEWA писал(а):[post]372749[/post] На заправке не докажешь что она специальная. Наливают только в металлические.
Andrey19rus писал(а):9 мая буду в Москве по работе.. Подскажите куда лучше топать что бы хоть краем глаза увидеть парад на красной площади