Защита свечей и трамблёра?

[Добрый Фей]

Возвращаясь к разговору о генах.

Вчера сидел думал как генку на верх перекинуть.

Гидрач меня не волнует стоит на КОМе.

1. Нужно что-то вместо генки ставить вниз. Вроде в магазинах продается такая приблуда.

2. Нужно как-то генку вперед выносить....
3. Я не понимаю как сделали крепления генок на послед модификациях двигателей. см фотки.

[img]http://www.zmz.ru/img/prod/zmz_511.jpg[/img]

[andrei]

На фото скорее всего двигатель змз-53 у них гена стоит на верху,но у них нет компрессора. Там гену крутит короткий ремень от помпы и ставится на место гидрача и натягивается так-же, а помпа крутится от колена а ремень натягивается с помощю промежуточного ролика он, по моему, крепится на место крепления компрессора.... можно помудрить с ПАЗовским компрессором там вроде ремень натягиваеся наклоном компрессора.

[rencom]

Вывел сапуны мостов наверх
[img]http://www.gaz66.ru/mkportal/modules/gallery/album/a_1122.jpg[/img]

Вместо штатных сапунов закрутил уголок от компрессора . ( Купил в магазине инструмента подобрав по резьбе ) Но него надел шланг , шланг вывел вверх ( за кабину ) . Пока поезжу так , посмотрю что получится .

[ic]

3. Я не понимаю как сделали крепления генок на послед модификациях двигателей. см фотки.

Я сегодня в магазин автозапчастей зашел за всякой фигней, а там этот мотор стоит! Я все зафоткал крупным планом, вечером выложу.

Коротко - там где у нас гена, у них просто ролик (откидывается), гена вместо ГУРа стоит - качается (ГУРа нет, где он - не знаю). Ремни все клиновидные, одинарные.

[AnatoliyBegemot]

Вывел сапуны мостов наверх

Я конечно в этом пока слабо разбираюсь, а чем тебя штатные неустроили?

[rencom]

Вывел сапуны мостов наверх

Я конечно в этом пока слабо разбираюсь, а чем тебя штатные неустроили?

Это вообше проблема известная . Когда ныряешь в глубокий брод ( ниже штатных сапунов ) с прогретыми мостами . Мост начинает охлаждаться и интенсивно тянет в себя воду . У меня после последней поездки в заднем редукторе было пару литров воды . Вывод шлангов наверх должен решить эту проблему . Если не решит , то придётся сделать систему подкачки воздуха в мост ( для создания избыточного давления

[img]http://bezdorog.ru/modules/coppermine/albums/userpics/10013/normal_P6186909~2.JPG[/img]

[AnatoliyBegemot]

Это вообше проблема известная .

Буду пробовать,спасибо за совет.Нашол единомыслеников во круг Кольского полуострова.Самый прикол ещё никто летом неездил.Сейчас будет полное преврашение с Шарика в Пордводную лодку.

[Gladkov]

Вывел сапуны мостов наверх


Вместо штатных сапунов закрутил уголок от компрессора . ( Купил в магазине инструмента подобрав по резьбе ) Но него надел шланг , шланг вывел вверх ( за кабину ) . Пока поезжу так , посмотрю что получится .

Ну как получилось? Очень интересно и нужно!

[rencom]

Вывел сапуны мостов наверх


Вместо штатных сапунов закрутил уголок от компрессора . ( Купил в магазине инструмента подобрав по резьбе ) Но него надел шланг , шланг вывел вверх ( за кабину ) . Пока поезжу так , посмотрю что получится .

Ну как получилось? Очень интересно и нужно!

Нрмально получилось .... но шланг надо аккуратно прокладывать . Оторвал один раз.

[Gladkov]

А шланг какой использовал?

А за кабиной на концах шланга как сделал? Ты их объединил?

[rencom]

Кислородный . за кабиной просто концы торчат .

[Гость]

У меня (мосты,баки,кпп,раздатка) сведенно в мед. трубку, которая жестко закреплена, верхний конец на уровне торпеды, и конец завернут G

[Добрый Фей]

ты только народу расскажи на какой высоте у тебя торпеда

[rencom]

И какая

[Добрый Фей]

ну представь себе Бычек на 131-х мостах и УРАЛовской резине.... короче выше 2м.

[константин65]

Борис личку глянь,там по Роману Б23,и твоему совету по ГУР.

[Гость]

ну представь себе Бычек на 131-х мостах и УРАЛовской резине.... короче выше 2м.

Борь я не мерил, ну думаю ты прав 2 м наверно, может побольше? Имя ему "слон".

[Карбофоs]

вообщем на силиконовых проводах и 08 зажигании ехал я по стёкла кабины. Из подготовки только закрыл жалюзи радиатора.
http://land4x4.ru/video.html

[AnatoliyBegemot]

[quote="Карбофоs"]вообщем на силиконовых проводах и 08 зажигании ехал я по стёкла кабины.

А остольную электрику на крышу вынес,или тоже силиконом залил,в таком случае как в приборах с конденсатом боролся?

[Борис]

а трубочку в шнорхель.и сапуны в общую магистраль к шнорхелю...

а вот сапуны в шнорхель нельзя!!!!!

ели ветко где-то рванешь сапун то куда у тебя вода пойдет????

Если трамблер полность заткнуть то будет образовываться конденсат. Выходов 2

1. вентиляция (через шнорхель)
2. Силикогель (замена через 200-300 км)

Почему сапуны нельзя? Нивоводы так делают.
И как веткой может рвануть трубочку от сапуна который на мосту?
Я себе просто на трубочке вывел сапун к ДМИ, хоть немного но повыше... (был случай что залило) Между прочим, ока работает при разбрызгивании вентилятором воды под капотом.
Остальную проводку пробьет-нестрашно, мы же не живем в воде а едем и недолго. при сопротивлении воды 25 ом-м утечка будт около 500 ма. Если долго стоять, можно АКБ посадить