разбавил тосол

[Grisha]

в систему охлаждения залит тосол. летом доливал дистилированной водой - оклоло 4 литров. щас на носу зима. у нас до - 40 С может быть.
че делать - слить - залить новый тослол или обйдеться?

[Petrov_kamensk]

Слить.
на ВАЗе такое проделывал, заливал воду, потом поднял плотность концентратом но видимо одного литра оказалось мало в -39 замерзло, и помешало работе автономного котла. те он сам то заработал но перегрелся, и кипяток протолкнуть ни куда уже не мог.

в акценте сразу было написано ОЖ до -30 или -35, влил литр концентрата это должно было дать точку кристализации -41

сейчас ни чего не делал, редкий FL-22 не удалось достать ни в каком виде.

[зелёный]

в систему охлаждения залит тосол. летом доливал дистилированной водой - оклоло 4 литров. щас на носу зима. у нас до - 40 С может быть.
че делать - слить - залить новый тослол или обйдеться?

Не надейся на авось - сейчас зажмешь - потом на земену блока попадешь. Лучше замени, а слитый на долив используй

[л-т]

Не надейся на авось - сейчас зажмешь - потом на замену блока попадешь....

Жжёте ,Сударь!Стихами пишите!
По теме - лучше конечно поменять, а слитое на доливку оставить.

[Grisha]

ну что ж - буду сливать, все равно печку делать надо в салоне. и на доливку

[tuk]

Можно и оставить, только шуга будет в системе при -30, если есть котел, не запустица циркуляция. Тосол можно выморозить, заморозить при -40, лишняя вода замерзнет. А лучше всего выбросить и залить новый.

[Viking-Tver]

Если речь идёт о 66, то там около 20 литров ОЖ, и 4 литра воды просто повысили температуру кристаллизации. Тосол как правило не замерзает, а превращается в кашу. Проще всего взять ареометр и проверить плотность, при необходимости долить концентрата.

[Grisha]

Если речь идёт о 66, то там около 20 литров ОЖ, и 4 литра воды просто повысили температуру кристаллизации. Тосол как правило не замерзает, а превращается в кашу. Проще всего взять ареометр и проверить плотность, при необходимости долить концентрата.

да 66 конечно. вода была дистелированная.