ГАЗ-66 на дровах!

[Yuraz]

Здравствуйте коллеги! Вроде тем таких не было ещё...
Посмотрел сегодня репортаж по РТР, программа Утро. Спец делает дровяные печки для авто, которые вырабатывают горючий газ, газ охлаждается, и поступает прямо в карбюратор, вход там, где воздух засасывается. Машина на этом газе и едет. Запас хода для Нивы, на одной топке 150км! Скорость 60, желательно говорит по кочкам ездить, чтоб в печке дрова перемешивались.
У спеца отбоя нет в клиентах. В основном те, кто в Тайге работает.
Ездит Нива очень бодренько, даже не ожидал! Печка у Нивы в прицепе.
Ролик найду - ссылку дам сюда.
В далёкой перспективе тоже может такой генератор горючего газа соберу. У меня 66я не на учёте, в свете последних событий вообще думаю не ставить, т.к. ездить только по лесу по грибы и т.п., а больше и не надо.
Это же тройная польза - и в вахтовке тепло (сырая осень самое то, а летом можно немного и на бензе поездить), и топливо не тратишь, и дизельный движок если хотел ставить - можно не ставить.

[Petrov_kamensk]

газогенераторов много всяких конструкций
вот совсем недавно плакаты положили Газогенератор 1939г оригинальные схемы

и точно знаю что гдето болтает газогенераторный гусеничный трактор но не нашлось на винте.

но мне больше нравится получение жидкого топлива путем пиролиза резины.

[hks]

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0 ... 0%BB%D1%8C
какбы штука известная давно)

[Yuraz]

вот совсем недавно плакаты положили Газогенератор 1939г оригинальные схемы

Классные схемы, очень кстати!
Машина на дровах в первую очередь кто живёт в лесных краях, и не выезжает на асфальт. Цены на горючку заоблачные, а в 2015 ещё повысят...
Печь такую лучше не в кунг а за кунг конечно ставить... Тепла она выделяет огого...

[Папуся СССР]

Доя получения дровяного газа пойдут только сухие дрова и преимущественно лиственных пород. К тому, что подготовка топлива будет необходима, а не "поехал-напилил-засунул".
Ваще с эти е...ным государством все чаще о живой лошадиной силе подумываю.

[Yuraz]

Живая лошадиная вообще вне конкуренции
Нас к этому и ведут.
Только что по ТВ - замена ТН на более высокий налог на бенз, хотят в 2016м. Что кстати хорошо. Уже захотелось авто поставить на учёт. Но минус наверное в новой стоимости бенза...
По дровам. Береза лучшие дрова. У нас её достаточно. Заготовка заранее - без проблем. Поехал покататься, закидал сухих тюлек, не проблема. Тем более бенз всегда есть на всякий случай.

Автор в сюжете кстати говорит, газавать надо больше, чтоб угли раздувать! Ну прямо как для нас!

[Славон]

Только что по ТВ - замена ТН на более высокий налог на бенз, хотят в 2016м. Что кстати хорошо. Уже захотелось авто поставить на учёт. Но минус наверное в новой стоимости бенза...

Так это уже давно введено, только ТН "забыли" отменить.

[Yuraz]

Нашел видео!
смотреть с 43:31

[тюлень]

Где то у меня есть книженция 1949 года.Где подробно описан принцип работы агрегата.В начале 2000 наша конторка снимала помещение в НАМИ,там на улице стоял ЗИЛ 130 с газогенераторной установкой на дровах может еще жив.За кабиной в кузове 2 ящика размером с холодильник,вообщем треть кузова занимет + вес.
0.5 куба дров а это примерно 350 кг сухих дров хватало примерно на
40 -50 км пробега.И куча проблем.
Дрова сухие и желательно выдержанные.
Затопка,длительный подготовительный цикл.
Зимой запуск на бензине ДВС +повышенная пожароопасность.
Газ нужно охладить и очистить.Но думаю нагарообразование в двигателе повышенное.Загляните в печную трубу где топят березой и не чистили ее несколько лет поразитесь слою сажи .
Тяга двигателя существенно ниже,вообщем в войну батя говорил ездили, но от безвыходности совсем.Бензина не было вообще.