Дизель D4DB

kolinz · Сообщение **kolinz** » 09 апр 2023, 19:40

Обвязал мотор.

на данный момент антифриз залит,сцепление прокачано,привод акселератора на месте.Мотор работает,в мотор пока залил отработку с грузовика.

RAT · Сообщение **RAT** » 09 апр 2023, 20:17

Хорошо вписался , колокол конечно на фоне движка смотрится монументально , воздушный компрессор штатный ?

kolinz · Сообщение **kolinz** » 09 апр 2023, 20:26

На этом моторе нет штатного компрессора,сам ставил.Колокол не настолько монументален,это камера так чудит.Патрубок от турбины до интеркулера,на фото тоже странно смотрится,в реальности он выглядит компактней.

Не вижу главную составляющую охлаждения на радиаторе дефузор . Без него крыльчатка это пустой номер :wink:

kolinz · Сообщение **kolinz** » 09 апр 2023, 21:32

Я в трансмиссии кардана и селектора КПП не вижу,это посерьёзнее диффузора будет.

Напорная часть гидроусилителя не замкнута на цилиндр.Работы с 66 хватает,ещё половина не сделана.

RAT · Сообщение **RAT** » 09 апр 2023, 23:54

Vivanov76-SPB писал(а):[post]452863[/post] Не вижу главную составляющую охлаждения на радиаторе дефузор . Без него крыльчатка это пустой номер

Ерунлда . дизеля не сильно кипятят , На Патруле лифт кузова минус диффузор с 2009 года ни каких проблем Это уж точно не основная проблема при размере радиатора 66 .
так конечно электро мясорубка интереснее

serega.kam · Сообщение **serega.kam** » 10 апр 2023, 00:14

варианта развернуть вниз улитку-нету?,есть турбины-крутится...
чтобы вниз патрубок смотрел,покомпактнее получилось бы.

kolinz · Сообщение **kolinz** » 10 апр 2023, 05:44

[ref]serega.kam[/ref], под нижнее расположение патрубка нет отливок под крепление байпасного клапана,без большого колхоза турбина развернулась только вверх .На самом деле патрубок компактно уложен,это фото так передает.

АРС · Сообщение **АРС** » 10 апр 2023, 17:51

[ref]kolinz[/ref], хорошая работа!!! Диффузора у меня нет, к примеру, на д245 - самая большая температура двигателя была 86 градусов...

АРС писал(а):[post]452899[/post] Диффузора у меня нет, к примеру, на д245 - самая большая температура двигателя была 86 градусов...

Здорово только если разобрать бычковский мотор с турбиной там можно увидеть лопнутые с трещинами верха поршней. Из-за повышенной температуры. А диффузор как раз для охлаждения как бы .. тут стоит турбина , а значит уже температура повышенная и машина для грязи . На повышенных оборотах в грязи да без хорошего охлаждения да в жаркую погоду - ужас.. походу не удачный пример не ставить диффузор :shock:

kolinz · Сообщение **kolinz** » 10 апр 2023, 18:07

[ref]АРС[/ref], у тебя модификация д245,которая очень туго греется,в былые времена люди снимали вентилятор,чтоб как то нагреть мотор.С D4DB вариант без диффузора наверное не прокатит,он на удивление быстро греется,эксплуатировать без диффузора как то не комфортно.Температурные датчики предполагаются не родные и совместимость датчика и прибора условная,так,что диффузор обязательно будет.

kolinz писал(а):[post]452902[/post] что диффузор обязательно будет.

всё правильно . Если мотору не нагреться условно зимой -так и вентилятор будет молчать не мешая прогреву..

[ref]kolinz[/ref], и радиатор нужно качественно помыть :shock:

[ref]kolinz[/ref], по хорошему нужно два эл.вентилятора ставить . Один в диффузоре причем с кольцом как бы пропеллер в трубе . Второй вентилятор перед кульком и будет гуд. если один встал - второй всю работу подхватит.

kolinz · Сообщение **kolinz** » 10 апр 2023, 18:34

Электровентиляторов на этом грузовике не будет.Радиатор помою,сложностей с этим нет.

Кочегар НЛО

На работе воздушные холодильники с диффузором 2.5метра диаметром имеют зазоры от лопасти до стенки 5-8мм .

RAT · Сообщение **RAT** » 11 апр 2023, 21:13

Кочегар НЛО писал(а):[post]452992[/post] На работе воздушные холодильники с диффузором 2.5метра диаметром имеют зазоры от лопасти до стенки 5-8мм .

В воду заедешь вентилятор выгнет вперед и задерет радиатор , рука должна пролезать между радиатором и вискомуфтой
Турбина если неудобно стоит самое правильное решение сделать другой выпускной коллектор

kolinz писал(а):[post]452908[/post] Радиатор

кстати о радиаторе. что то он жиденький для предполагаемой температуры. Нужно ставить родной Шишиговский много рядный. И место штатное и радиатор правильный.

RAT писал(а):[post]452995[/post] В воду заедешь вентилятор выгнет вперед и задерет радиатор

Вот ! Поэтому электрические вентиляторы через тумблер . Перед водой щёлк и поехал :shock:

Кочегар НЛО писал(а):[post]452992[/post]
На работе воздушные холодильники с диффузором 2.5метра диаметром имеют зазоры от лопасти до стенки 5-8мм .

Вот ! И чем меньше этот зазор тем мощнее воздушный подпор. И в нашем случае его можно добиться только с электро-вентилятором :shock:

не зависящим от игры мотора в раме

Подключите свой аккаунт