двигатель 5441

[Debygger]

Всем привет! Нужна помощь по двигателю! Ничего не могу найти! Читал,что на 66 тоже стояли такие. Ребята помогите найти литературу!

[Александр&К]

Воздушка дизель? шли в личку адрес почты вышлю.

[Debygger]

Идут газы из под головы. Думал прокладка! Но когда снял голову,оказалось там стоит железное кольцо. Как решить эту проблему?

[Debygger]

царапин нигде нет

[Debygger]

При лучшем осмотре на голове обнаружил под кольцом черный прогар. Как притереть кольцо к голове?

[kem]

А у тебя клапан часом не прогорел? на фотке вроде

[Штурман]

Кольцо там должно быть медное... Ну никак не железное...И вообще кольца эти одноразовые...

[Viking-Tver]

Кольцо там должно быть медное... Ну никак не железное...И вообще кольца эти одноразовые...

Да и наверно ещё отожжёное перед установкой?...

[Alex_SA]

Разбирал такой двигатель. кольцо там железное, толщиной отколо 6 мм. Я его на плоскости шлифанул и на место поставил.

[Рекс на МАНе]

Я менял голову, правда прогар был посильнее, на холодную стреляло, как прогреется - переставало!

[il031]

Прошу прощения, что не по теме, коробка бензинки сюда не подходит, да?

[il031]

Раз тут тема про дизеля, то вот, что ставят в ХСКБ ( Украина) вместо двух бензинок на БТР 70

http://www.nisidea.opt.ru/shop/451297/451319

[Кочегар НЛО]

700кг в болоте как подводная лодка с дифферентом на нос - на дно.

[il031]

700кг в болоте как подводная лодка с дифферентом на нос - на дно.

Ну..! Зато моща какая. !

[sanych]

Вопрос в тему.
Какая технология используется для выборки одинаковой высоты размера камеры сгорания(от поршня до головки, в ВМТ)
Знаю только то что, медными кольцами под гильзу, но точной технологии не знаю.
года 3 назад перебирал свой двигатель, и не уделил данному вопросу должного внимания(заменил тупо 2 гильзы и 3 головки)
Но, четко чувствуется что один котел(а мож и 2) детонирует быстрее других, а это шум.... надоело

[ALEX]

Добрыйт день! перебираем с другом сейчас такой двигатель, кольца там действительно железные, меняли все четыре брали в Нижнем все запчасти, там емть почти все что нужно.
Вот контакт: diselcom52@yandex.ru Светлана.

[sanych]

http://cat-2d.zaptrade.ru/index.php?tree=221_21347
Уделите внимание при переборки, что эти кольца на всех горшках у Вас МОГУТ(должны) стоять разные.
Мне один мой друг (А. Евсиков), объяснил как это проверять.
Собираете все цилиндры и на край поршня кладете цилиндрический кусочек свинца, по размеру чуть больше чем высота камеры сгорания, но чтобы не попали на клапана. Обтягиваете КАК ПОЛОЖЕНО!, прокручиваете коленвал на один оборот, и откручиваете головки взад. Производите замер сплющенных кусочков, ОНИ ДОЛЖНЫ ИМЕТЬ ОДИНАКОВУЮ ТОЛЩИНУ.
Если разная, то либо меняете кольцо на другой номер, либо шлифуете на станке. Собираете обратно.
Вот тогда двигатель будет работать ровно, с минимальным шумом.
Так же, нужно обратить внимание что бы клапана не встретились с поршнем(это тоже важно).После обтяжки и обратного съема головки, поршни не должны выступать за цилиндр, этот параметр РЕГУЛИРУЕТСЯ НИЖНИМИ КОЛЬЦАМИ(медными, их тоже пакет) .
Я скоро буду делать себе эту процедуру.
Думаю эта очень важная информация пригодится всем кто имеет не МОНОБЛОЧНУЮ СХЕМУ двигла.

[sanych]

Так, для красоты, покажу Вам перегрев двигла, и что может получится.....
(3 года назад мой двигатель)
Я тупо перебрал, до сих пор езжу, но буду вскрывать.

[sanych]

царапин нигде нет

Значит технология обтяжки нарушена. На 3 точках обтянуть головку с перекосом очень легко.
Почисть хорошо резьбу на болтах, чтобы от пальцев легко вкручивались, ставишь бошку и от пальцев закручиваешь все три не нарушив геометрии, и по правилам последовательности затяжки, первый поднатяг сделай в несколько кругов. И вообще их тянуть, лучше по чуть чуть и больше кругов. Ну а потом когда сядет тяни по динамометру сохраняя последовательность.
Про последовательность. У немцев на двигателе DEUTZ последовательность другая, хотя двигатели как двоюрные братья(по моему 912 ранний).

[il031]

Нигде не могу найти, сколько весит этот мотор ?