Сколько отверстий должно быть в толкателе клапана?

[Волоснянковый вжужик]

Купил новые толкатели клапанов. Производство ЧАМЗ. В них, снизу по одному отверстию (для масла которые), тогда как на старых, если мне совсем память не изменяет, по два, друг на против друга. Я конечно завтра еще раз гляну на старые, но я почти уверен, их там два. Ну не может же меня так сильно глючить! Я их совсем недавно в руках крутил.
Так вот что хочу спросить: допустимо ли это или это брак? А может мода такая новая пошла?

[Aleks007]

Одно отверстие даже лучше,оно нужно ,что бы масло выходило из толкателя и все ,а попадает оно в стакан по штанге.

[Павлик]

Это результат рационализации техпроцесса. Раньше все толкатели ЗМЗ и УМЗ двигателей имели два отверстия. Теперь у всех одно. Хуже не будет, разве что толкатель немного тяжелее старого.

[Аппарат]

Купил новые толкатели клапанов. Производство ЧАМЗ. Так вот что хочу спросить: допустимо ли это или это брак? А может мода такая новая пошла?

Меня глючит или он изнутри на самом деле ржавый?

[Павлик]

Если такие вещи и ржавеют от контакта с влагой, то, как правило, снаружи. Вернее на поверхности обработанной абразивным или режущим инструментом. Внутри поверхность после штампа, там есть уже более прочная окисленная поверхность.

[kem]

деталь конечно необычная, стоит предположить, что оказавшись единственным отверстием вверх(толкатели стоят под наклоном) внутри может скопиться избыток масла, а плохо это или нет сказать сложно.
Ну и 2 Павлик
Деталь конечно не штампованная, а литая. Вы правильно предположили, что окалина на литье препятствует некоторое время окислению, но только на штампованных деталях её нет.А ржавчина внутри просто потому, что вся заготовка успела поржаветь до обработки внешней поверхности

[Andrew]

На ЗиЛовских толкателях отверстий никогда не было. От старых слесарей слышал, что при наличии и желании удовлетворить клиента ГАЗоновские толкатели меняли на ЗиЛловские, как на заведомо более качественные. Естественно учитывая посадочную группу допуска.

[DMAD]

Маслом, вытекающим из толкателя, смазываются кулачки распредвала. На новых двигателях ЗИЛ-508 установлены толкатели унифицированные с ЗМЗ.

У меня попался комплект - несколько толкателей с одним отверстием, остальные - с двумя. Ну, взял я и просверлил недостающие отверстия.