Rover на Гжатском тракте - тест драйв

[harli]

А опыт эксплуатации такого агрегата имеется?

опыт обслуживания имееться, можно сказать професcиональный,а эксплуетировать впервые придётся,посмотрим что за зверюгу предлогают по цене подержанного истребителя.С каким мотором брать сабираешся?Какой режим эксплуатации планируеться?Какой дневной пробег планируеться?Если бензин то они не любят маленькие пробеги в режиме-дом-школа-магазин-школа-дом с промежуточными стоянками с работающим двигателем.Лично мне DISKO 3 больше нравиться.

[Gladkov]

А опыт эксплуатации такого агрегата имеется?

опыт обслуживания имееться, можно сказать професcиональный,а эксплуетировать впервые придётся,посмотрим что за зверюгу предлогают по цене подержанного истребителя.С каким мотором брать сабираешся?Какой режим эксплуатации планируеться?Какой дневной пробег планируеться?Если бензин то они не любят маленькие пробеги в режиме-дом-школа-магазин-школа-дом с промежуточными стоянками с работающим двигателем.Лично мне DISKO 3 больше нравиться.

Мотор 2.2 дизель.Коробка автомат. В день пробег получиться не менее 100км. У меня у самого то Патрол, а иногда проехаться на чём-нибудь экзотическом хочеться, вот и выбрал такую. Ладно поживём - увидим!

[harli]

Ты имееш в виду FRIL 2.?Хороший дамский авто,глобальных проблем пока небыло,Сделан на одной платформе с VOLVO.

[Gladkov]

А на платформе какой Volvo? А то я смотрю и вижу крепление движка сверху

[harli]

Базой послужила хс-90,в хс-90 покавыряться не довелось,но судя по презентации и разглядывая машину(fril 2) из нутри много деталей с лейблом volvo,в часности так называемая интелектуальная вискомуфта-хорошо зарекомендовавшая себя вискомуфта устанавливаемая на автомобили volvo.Вообще форду(корпорация ford) свойственно сабирать абсалютно разные автомобили из одних и тех же деталей,такой конструктор лего.

[Gladkov]

Прикольно наверное запчасти будет заказывать на такую машину. Заезжал сегодня в салон, сказали машина будет к 3-5 июня.

[harli]

это дело надо обмыть,а запчасти оригинал по каталогу,других не будет пока,

[Gladkov]

Обмыть - это святое

[harli]

В заездах не учавствовол но рядом постоять тоже приятьно,туда приехал как по освальту,обратно после трёх стартов выползал почти на брюхе,спасибо электронике,на шоссейных сликах полз как на гудриче АТ.У них есть рекламный ролик когда машину гонят в горку по доскам поливая под 3 колеса мыло так она ползёт зараза на одном колесе,причём в базе 2 блакировки межосевой и задний дифференциалы управляемые электроникой,проверял-реально работает.

[Gladkov]

Хорошая у тебя машина

А на моей такая-же электроника стоять будет? Или послабее?

[harli]

Чуток по проще,машина последняя в линейки, если не считать DFENDER.Но для города за глаза и больше.

[demon6]

хотел брать РР 99 года, вместо уаза. народ сомнительно посматривает после объявления о том что он будет в каке эксплуатироваться. электроника - огромный плюс, и офигительный минус. броды противопоказаны категорически (проедет, но потом...). у б.у. машин повсеместно глюки с проводкой. гниёт (проводка), отсюда разнообразные странности и интересности в поведении машины.
вместе с тем говорят машина надёжная, типа "всегда до дому довозила"

ФЛ - паркетник, для города и гравийной сельской местности европейского типа - вполне.

[harli]

НУ ЕСЛИ ТЫ ЗЕЛЕНЬ СОЛИШ БОЧКАМИ ТО ТОГДА БЕРИ И СРАЗУ КО МНЕ ЗЕЛЕНЬ СОЖАТЬ БУДЕМ,эта машиа не эконом класса,мой тебе совет для говна либо дискавери либо дефендер,но в обслуге очень дорого,единственное достоинство этих машин постоянный полный привод с развесовкой 50х50,в остальном мотор бензиновый v8 родственик 66 а у них один родственик бъюик образца 60 годов,они близнецы братья,только 66 дефорсирован до безобразия,

типа "всегда до дому довозила"

можеш встать банально,оказавшись рядом с вч глушилкой и на эвакуатор к дилеру,привязывать брелок,особо продвинутые ездиют с двумя ключами-брелками на всякий случай,а если при этом у тебя в замке микрик кончаный то всё кирдык только к дилеру,

[ddiimm]

harli , видел как подготовленные дефы гомна месят .. зрелище хоть плач .. уазка на тех же калесьях проезжала без проблем и деф выдергивала .. так что для гомен лучше наших дубовых уазок и газов и не найти .

[harli]

а как же понты?

[demon6]

а мне уже комфорта подавай
про сигналки их известно, столько люди намучались
особенно мне нравится термин "вводить окна" (или как там) после снятия аккумулятора
деф - нет, диско - нет. уаз он и в африке уаз, вот в свой салон впихну поудобнее и вот оно счастье.
РР - мечта (а последний, как у тебя - уже не нравится)

[Gladkov]

Харли, а вот вопросик. Ты робишь в автоцентре? А после тест драйвов куда машины девают? Если продают то по какой цене? И про наклейки: А их потом как-то снимают? или машину перекрашивают?

[harli]

куда машины девают? Если продают то по какой цене?

машины продаються со скидкой примерно 10%-15%,расходяться по своим на ура,через отдел трейдын,

И про наклейки: А их потом как-то снимают?

как обычный скотч,следов не остаётся,и через полировку слегка чтоб границу стереть,глянец выровнить,под наклейкой он девственный а вокруг за год потёртый,один проход и машина как новая,да там и пробеги то до 10ткм.

[tacker5]

harli , видел как подготовленные дефы гомна месят .. зрелище хоть плач .. уазка на тех же калесьях проезжала без проблем и деф выдергивала .. так что для гомен лучше наших дубовых уазок и газов и не найти .

Я подерживаю это понимание

[Владивосток]

А мне так еще нравится митцуха моя, тож деревянная как уазик, за 30 000 эксплуатации, причем не самой такой паркетной, поменял только один амортизатор, и вот позвонили сказали что надоть втулки стабилизатора с одной стороны поменять, а так вообщем все гуд. А гоняю я по проселкам не слабо. щас гарантия закончится буду под экспедиционик делать. На байкал хочу.