Фараискатель

[Jeeper]

На машине кто-то ещё до покупки спи**ил фараискатель
К какому из тумблеров на торпеде нужно подключать его

[Lord Set]

тоже интересует...
думаю нужно идти по проводу

[Добрый Фей]

тумблер слева под торпедой, там еще и кнопка приделана.

[Jeeper]

тумблер слева под торпедой, там еще и кнопка приделана.

А можно фотографию?!

[demon6]

на моём ШЫШе - вокруг замка зажигания на панельке на винтах 2 тумблера: фара-искатель и бензобаки.
бензобаки переключаются влево-вправо, "верхний" тумблер, а ниже и правее - фара.
"плюс" к ней идёт серый провод от центрального переключателя света. а к нему - от предохранителя. от переключателя - дальше к фаре проводок у меня отсутствует, ровно как и прожектор

п.с.
у меня очевидно "старого" образца эта панелька. на новой - немного по другому.

[Призрак]

Смотри раздел галерея там есть электрическая схема на ГАЗ-66
http://gaz66.ru/gallery_cpg/displayimage.php?album=44&pos=0

[Саня1]

Смотри раздел галерея там есть электрическая схема на ГАЗ-66
http://gaz66.ru/gallery_cpg/displayimage.php?album=44&pos=0

Была галерея..., да вся вышла

[KurAnVi]

поиск-полезная штука
газ 66-электросхема
http://kaufner.webz.cz/soubory/gaz66/rezy_1/p12.jpg

[леха67]

вообще-то тумблер стоит слево на панели около замка

[MAX 23rus]

Слева, около замка. Переключается вертикольно. Вот:

[ЛЕХ]

Схема все фигня. (долго объяснять)
Запомните главное правило: Все силовые цепи (а мощная лампа потребляет много ампер) проходят через реле.
Провода ведущие к силовому потребителю должны быть всегда в два раза толще нормы.
Тумблер (включатель) включает только цепь управления реле.
Это азбука!!!

[САБ]

Схема все фигня. (долго объяснять)

Постарайтесь. Интересно. "Мужики-то не знают".

Запомните главное правило: Все силовые цепи (а мощная лампа потребляет много ампер) проходят через реле.

Какой конфуз. В 66 через реле включается только втягивающее реле стартера. Фара-искатель включается напрямую через тумблер. Тумблер обозначен цифрой 10 на картинке.

66 Fara.jpg (29.96 КБ) 16490 просмотров

P.S. и остальные фары тоже включены без реле. Тут тумблер сам держит ток больший, чем реле фары в мерцедесе.

[AlexanderN]

Тут тумблер сам держит ток больший, чем реле фары в мерцедесе.

Ты не прав. Мне пришлось зачищать контакты нескольких тумблеров - окисляются со временем. Потом это надоело, и я поставил везде реле. Это надежнее, да и в любой момент можно легко найти реле на земену- в отличии от мощного тумблера.

[Jecki]

Да Лех раньше реле не ставили поэтому и кнопки мощьные.

[Аппарат]

Да Лех раньше реле не ставили поэтому и кнопки мощьные.

Раньше и галогенки в фары не ставили, соответственно мощность лампы была куда ниже, по этому контакты и не подгорали.....

[Jecki]

Да Лех раньше реле не ставили поэтому и кнопки мощьные.

Раньше и галогенки в фары не ставили, соответственно мощность лампы была куда ниже, по этому контакты и не подгорали.....

Я по теме что не найдет человек релюшек .
(у самого стоят сам ставил, ты просто выше почитай они ведь реле досих пор ищут )

[bk-123-andrey]

так откуда брать "+" на фараискатель? не тянуть же от аккумулятора...

[WRANGLER]

не ужели в приборке нет плюса

[bk-123-andrey]

не ужели в приборке нет плюса

фароискателя 2 будет и мощьность не маленькая от 100-200ватт может быть ... предохранители выдержат в приборке вот я о чём беспокоюсь.? Я на УАЗе ципанул в приборку (по глупости мазгов небыло) ну начело пахнуть палённым...... не хочу повторятся на ошибках ...дай думаю спрашу... за спрос то не убъют ....

[AlexanderN]

У левой ноги стоят предохранители. Брать плюс с предохранителя освещения.