Якорь

[Андрей]

у кого какой опыт по использованию лебеды в чистом поле?
интересует якорь. может есть у кого мысли?

[Andrew]

Блин, кто собрался застрять на 66-ом в чистом поле, научите
Есть вариант, с собой должны быть два куска аэродромного настила с отверстиями (метра по полтора) и некое количество кольев (их количество зависить от "говнистости" грунта). Настил укладывается буквой V, вершиной в сторону а/м. В отверстия настила забиваються колья, угол наклона от а/м. В особо жидком грунте колья забиваются как можно чаще и таким образом, что бы оси кольев пересекались в грунте.
Удачи на дорогах...

[rencom]

Вот легко застрять . от грунта всё зависит .

Армейская методика - копаем канаву в виде буквы Т ножкой к машине . В канаву поперёк кладут бревно , через ножку проходит трос . Хорошо , НО желательно несколько солдат с лопатами ..... иначе накопаться можно до усрачки .

Есть и более лёгкие методы ...

[Lisник.]

Если нет бревна, то в букву Т вкладываем запаску.

[Андрей]

енто все понятно ,но хотелось-бы инфу по якорю чтобы не заниматься земельными работами.а именно может кто изготавливал этот девайс

[ic]

енто все понятно ,но хотелось-бы инфу по якорю чтобы не заниматься земельными работами.а именно может кто изготавливал этот девайс

Берешь три лома и два куска цепи. Одной цепью соединяешь верх первого лома с серединой второго, другой - верх второго с серединой третьего.

Все это добро вбивается в землю под углом 45 градусов. Наклон от первого лома к третьему.

За середину первого лома зацеплена лебеда. Чтобы его не выворотило, его верх привязан к середине второго лома. Чтобы и его не выворотило, его верх привязан к середине третьего лома. Третий уже не выворотит, так как за счет рычага (тянем за середину лома, держим верх), усилие на третьем ломе ослаблено по сравнению с усилием на первом в 4 раза.

P.S. Мы когда с Lisnik'ом его шишигу из канавы до 6-и утра вытаскивали, такие казалось-бы толстые железяки переломали и перегнули в зюзю, что просто диву даешься... Даже трубу под дорогой, в которой ручей тек, и ту вывернули. Мы в нее бревно совали и за него лебеду цепляли.

[Андрей]

мдааа....

[Andrew]

мдааа....

Ну, не придумали еще карманных гравитационных якорей...

[Андрей]

я вот про такой думал никто не пробовал?

[Andrew]

Чахловатый на вид...

[Андрей]

ну да это для "маленьких" УАЗ и т.д. я имел в виду конструкцию

[rencom]

По моему эта конструкция напоминает плуг , и работать будет соответсвенно ..... пахать будет .

А кто знает якорь ( ну там от яхты небольшой ) подойти может ?

Задача то самая прямая ....

[ic]

По моему эта конструкция напоминает плуг , и работать будет соответсвенно ..... пахать будет .

А он кстати в каталоге так и называется - "плуг для лебедки".

И он действительно будет пахать, но это нормально. Чтобы удержаться за землю намертво, нужен фундамент. А так плуг этот будет конечно ехать, но и машина тоже! Пахота - процесс с большим сопротивлением.

Можно попробовать такую штуку для шишиги изготовить, только весить она будет хорошо за 50 кг, так как делать ее придется из швеллера, а собственно пахалку - не из старой лопаты как на картинке, а из листа не меньше пятерки.

Только делать надо с умом. На сколько я знаю, у плуга все эти углы наклона очень важны. Иначе он либо всплывет, либо наоборот зароется.

А кто знает якорь ( ну там от яхты небольшой ) подойти может ? Задача то самая прямая ....

Он яхты, да еще от небольшой, не подойдет. А вот от ледокола "Ленин" будет в самый раз!

Ковш экскаватора вынимает куб земли, прикладывая усилие N. Все, что меньше этого ковша, будь оно хоть какой формы, хоть от яхты, хоть от подлодки, мы вынем с усилием не больше N.

Поэтому, система удержания должна быть либо распределенной (два профнастила буквой V, три лома), либо динамической (плуг), либо очень большой и тяжелой. Земля это жидкая среда. Земля, в которой застряла шишига - очень жидкая среда. Удержаться за воду можно, но не просто...

[Андрей]

ссылка: http://www.tlcc.ru/content/view/51/75/
цена этого около 600 енотов

[AlexanderN]

Мне кажется, ты ошибаешься насчет якоря. Я сам не специалист, но читал книгу по якорям (по водным)- там про историю и современные якоря. Поищу на днях в инете. Современные якоря технологичные в изготовлениии- и внешне не плуг, и нетяжелые.

[Добрый Фей]

Якорь как таковой корабль не удержит. Морячки сейчас отдают якорь, а потом еще метров 40 якорной цепи страливают. Вот тогда он держит. По поводу цепкости

Самым лучший считается адмиралтейский якорь. Но это нечто совсем негабаритное.

В настоящее время все применяют якорь Холла. Для наших задач не подходит.

Системы самозарывания (а-ля плуг) работают но очень чильно зависят от грунта. Т.е. рассчитаны на определенный грунт.


Так что в нашем случае реально используемые девайсы
1. Бур монтажный (это же используется для крепления мачт)
2. Лопата
3. Подручные средства (все что можно уже перечислили)

[Andrew]

... Засадить в чистом поле - как нефига делать. Глина, глубокие колеи...

Во блин докопались до чистого поля . Это вопрос определения, а об определениях не спорят - о них договариваются...

[Lord Set]

Кто нибудь владеет таким устройством?
интересуют фото или чертеж как сделать

[619895]

я видел одно из таких...только как-то не внушает оно доверие...надо порыться,у меня где то были его чертежи...найду,выложу тогда...

[Andrew]

Где-то было и на форуме и в нашей клубной библиотеке есть такое:
http://www.gaz66.ru/index.php?ind=downl ... ew&iden=12