Трос

AnatoliyBegemot

Люди сколько троса влазин на лебёдку,и какого диаметра.Где то видел инфу а найти немогу?

Шишарик

использую трос 12мм, помещается 70 метров

AnatoliyBegemot

Шишарик писал(а):использую трос 12мм, помещается 70 метров

Не скажещь а 16мм сколько войдёт?

Lisник. · Сообщение **Lisник.** » 30 авг 2006, 18:33

Штатная лебёдка - 50 метров трос толщиной 14мм.

comandor · Сообщение **comandor** » 31 авг 2006, 07:10

Ребята - совет вам , выстраданный людьми, многими годами по лесу отработавшими. Не мотайте по 70 метров и более - мотайте по 15-20. Остальное расстояние делайте удлинителями. Пусть барабан всегда будет почти пустой. Не дай бог вам собрать трос на полном барабане , если тянуться хоть немного в бок.

AnatoliyBegemot

[quote="comandor"]Ребята - совет вам , выстраданный людьми, многими годами

Согласен с тобой,в армии приходилось с бородой боротся! Да и 50 метров с парахода тяжеловато переть через пол мира! А сколько с собой удлинителя нужно?

andrei · Сообщение **andrei** » 31 авг 2006, 16:41

Anatoliy писал(а):А сколько с собой удлинителя нужно?

А чем больше тем лучше

запас он карман не тянет

кусками нарезать чтоб таскать удобно было, например метров по 12-15 и ещё не забыть что их мажду собой соединять надо.... для этого очень хорошо подходят железяки изогнутые в форме буквы S изготовленные из прутка не менее 20 мм. желательно из хорошей стали.

Сообщение **Andrew** » 31 авг 2006, 23:45

comandor писал(а): Пусть барабан всегда будет почти пустой. Не дай бог вам собрать трос на полном барабане , если тянуться хоть немного в бок.

Собрал разок трос мимо барабана: трос и собсственно лебедка мне сразу перестали нравиться - кривое какое-то все стало.

DSM · Сообщение **DSM** » 02 сен 2006, 16:50

andrei писал(а): А чем больше тем лучше запас он карман не тянет кусками нарезать чтоб таскать удобно было, например метров по 12-15 и ещё не забыть что их мажду собой соединять надо.... для этого очень хорошо подходят железяки изогнутые в форме буквы S изготовленные из прутка не менее 20 мм. желательно из хорошей стали.

М-м-м... Представил, как этот пруток из хорошей стали ме-е-едленно разгибается... Боюсь при всём спортивном прошлом, под руль нырнуть не успею

Как то шакл по надёжнее ИМХО. У меня с моим "малышом", (33081 с высоким кунгом) даже шаклы из прута 25мм. Вот тут запас точно карман не тянет. А вот нарезать удлиннитель, это мысль. Бывает надо то каких то метров 10, а он у меня 60. Бывает так фантазию напрягаешь, лишь бы его не доставать. При одной мысли, что потом его, грязного, сматывать и в ящик инструментальный забивать... все 60м, готов на руках Садка толкать

andrei · Сообщение **andrei** » 02 сен 2006, 17:23

DSM писал(а): М-м-м... Представил, как этот пруток из хорошей стали ме-е-едленно разгибается... Боюсь при всём спортивном прошлом, под руль нырнуть не успею Как то шакл по надёжнее ИМХО.

Согласен, только где же в наших леспромхозах шкалов то напасёшся по этому с давних времён такие штуки применяют .... делают их и в форме буквы S и форме буквы С - так делать проще, главное , конечно в этом деле, - с головой дружить

ну а если есть возможность приобрести шкал - то это конечно лучше.

DSM · Сообщение **DSM** » 02 сен 2006, 19:16

andrei писал(а):
DSM писал(а): М-м-м... Представил, как этот пруток из хорошей стали ме-е-едленно разгибается... Боюсь при всём спортивном прошлом, под руль нырнуть не успею Как то шакл по надёжнее ИМХО.

Согласен, только где же в наших леспромхозах шкалов то напасёшся по этому с давних времён такие штуки применяют .... делают их и в форме буквы S и форме буквы С - так делать проще, главное , конечно в этом деле, - с головой дружить ну а если есть возможность приобрести шкал - то это конечно лучше.

Ну наверное Москвичи и вправду зажрамшиеся... Но у нас шаклы всех размеров на каждом строительном рынке в разделе такелажа и крепежа. Там и покупал за 500, кажись рублей. Качество уже проверил. Был в Е-бурге не раз, серьёзный город, не ужели там стройрынков нет?

andrei · Сообщение **andrei** » 10 сен 2006, 21:46

DSM писал(а):Был в Е-бурге не раз, серьёзный город, не ужели там стройрынков нет?

стройрынки, конечно есть,просто у меня серьги с давних времён ещё остались, проверенные, ими в своё время лесовозы тягали, по этому газона - легко....ну и кузнец у нас за 100рублей их три штуки сделает, а на рынке отдаш1500....

Алексей58

, всем здоровья!
есть вопрос Вот поэтому трассу?
кто-нибудь такой использовал интересует прочность?
трос 6 жильный 13мм, посередине трасса капроновая веревка,,. У штатного троса лебедки получаетс 7 жильный,14м, при сравнении двух тросов, посчитал в одной жиле витков проловки 40, тот что 6 жильный,. штатной трос в одной жиле 20 проволок, толщина жил того и этого трасса одинаковые, просто трос подвернулся не за дорого 6 жильный 13м, 85мет, я его весь намотал на зиловскую лебедку очень мягкий эластичный хорошо уместился

Petrov_kamensk

Алексей58 писал(а):[post]374011[/post] У штатного троса лебедки получаетс 7 жильный,14м

это не жила, а прядь, а жилой будет единичная проволока.

на фото немецкий трос с лебедки ИФА, 14 мм.

Ветлугай

Трос мотайте сколько хотите,не проблема,,но разматывайте полностью,цепляйте через блок за шишигу,ибудет вам счастье

Алексей58

[ref]Petrov_kamensk[/ref], ваш тросна фото похоже с моим.
У штатного трасса советского, там середине трасса ещё одна железная жила, То бишь 7 жила получается,
Получается на одну жилу больше,
Но 6 жильного проволока плотнее.

Алексей58

[ref]Ветлугай[/ref], тут зависит У кого какой крутящий момент на лебедки,?

У меня задняя лебедка ЗИЛ очень медленно крутится, думаю что передние лебедка ГАЗ 66 с блоком будет быстрее крутится .
В моём случае разматывать весь трос необязательно, я обычно если застряла то-5 10 м больше дергать меня не надо,

Алексей58

фото советского трасса7жил
И фото 6 жил трасса

Алексей58

Фото

Алексей58

[ref]Petrov_kamensk[/ref], Сколько весит этот автомобиль Ифа????

Подключите свой аккаунт