Алюминиевые колесные диски чертеж & фото

[leomuz]

Информация предоставлена по переписке с
Волхонский Владимир
Руководитель отдела рекламы и маркетинга
ОАО АВТОРОС "Проект Z"
http://www.z-project.ru

на сайте есть шины , цены в разы ниже Арктиктранса, резина у них безкамерка!

зы: на фото диск где человек вварил проставку (переходное кольцо под ступицы газ 66) для 66-го.

оригинал в pdf http://files.mail.ru/373ROX изначально у них под Уазку делалось.

[leomuz]

Ну что молчим разве никому не интересно. Для справки колесо 543-го урагана мы вдвоем ставим как на велосипед а все потому, что диск у него люминий

[Aleks007]

Служил в РВСН ураганов было много и разных но ни на одном невидел алюминивых дисков

[ic]

Ну что молчим разве никому не интересно. Для справки колесо 543-го урагана мы вдвоем ставим как на велосипед а все потому, что диск у него люминий

Интересно, только не понятно:

• Что он в что вварил? Сталь с аллюминием сварил?
• Это, случайно, не на легкий каракат диски?
• В ПДФ файле только чертеж. Как он его делал, из чего? Сделал один раз себе, или делает и продает?

Информации мало.

P.S. А резина у 543-го урагана тоже алюминиевая, что весит как велосипед?

[leomuz]

Служил в РВСН ураганов было много и разных но ни на одном невидел алюминивых дисков

Плохо смотрел, на 537-х мазах и то что выпускало на их базе КЗКТ железо, на мазах 543 и модификациях на их базе МЗКТ (сейчас) , диске не только люминь но еще и разборные. Вот всем надо поучится как там диски сделаны, супер.

[leomuz]

Ну что молчим разве никому не интересно. Для справки колесо 543-го урагана мы вдвоем ставим как на велосипед а все потому, что диск у него люминий

Интересно, только не понятно:

• Что он в что вварил? Сталь с аллюминием сварил?
• Это, случайно, не на легкий каракат диски?
• В ПДФ файле только чертеж. Как он его делал, из чего? Сделал один раз себе, или делает и продает?

Информации мало.

P.S. А резина у 543-го урагана тоже алюминиевая, что весит как велосипед?

Сварил люминий с люминием, эти кольца они делают под 66-й.

ну приврал маленько про велосипед, но то что вдвоем как здрасте даже не пукали

[Kairat]

интересно все, вот только у меня такого токарного нет и прокатного нет. А так бы с удовольствием замостырил легкосплавные диски для грузовой техники.

[leomuz]

интересно все, вот только у меня такого токарного нет и прокатного нет. А так бы с удовольствием замостырил легкосплавные диски для грузовой техники.

Диски изготовлены методом центробежного литья

[Kairat]

а последующая мех обработка не требуется?

[leomuz]

а последующая мех обработка не требуется?

При данном виде изготовления нет. Единственное прорезается цетральное посадочное отверстие и сверлятся дырдочки под нужный размер.

[Asterix]

на сайте есть шины , цены в разы ниже Арктиктранса, резина у них безкамерка!

Можно ссылочку на дешёвые шины? Самостоятельно что-то не нашёл. Как было 16 тысяч за покрышку и 25 за колесо, так и осталось. Может чего пропустил?

З.Ы. Авторосовская резина очень нравится и дизайном и размером, но вот ценник совсем негуманный и он ни грамма не ниже Арктиктрансовского.

[leomuz]

на сайте есть шины , цены в разы ниже Арктиктранса, резина у них безкамерка!

Можно ссылочку на дешёвые шины? Самостоятельно что-то не нашёл. Как было 16 тысяч за покрышку и 25 за колесо, так и осталось. Может чего пропустил?

З.Ы. Авторосовская резина очень нравится и дизайном и размером, но вот ценник совсем негуманный и он ни грамма не ниже Арктиктрансовского.

да в запарках просчитался но у них все же цена качество и просто так все равно ниже http://www.z-project.ru/index.php?optio ... 19&lang=ru , в арктиктрансе 1150х620*22,5" 33500р, основная идея мне у них понравилась по дискам из алюминия.

[Kairat]

пора свою резину лить... в журналах советских времен были "рецепты"

[battlehanter]

пора свою резину лить... в журналах советских времен были "рецепты"

лучше уж диски из стеклопластика делать, в КБ Грачёва таким баловались. ЗИЛ-Э165 помойму(надо уточнить). кстати в моделист конструкторе такая тема была.

[костя]

Сравнивать арктиктрансовскую 1150х620*22,5" 33500р с Авторосовской неправильно - посмотри нагрузку.Ценник негуманный на 1150х620*22,5" 33500р , а так для 66 или 131 это то что доктор прописал,для болотинок.

[leomuz]

костя по нагрузкам это заверения Арктиктранса и не более. Я остановился на их резине, но видел на камчатских форумах что творится с резиной Арк. поэтому озабочен.

Вот ответ на заданный мной вопрос

> Та максимальная нагрузка которая заявлена у вас - это рекомендованные
> > параметры заводом изготовителем и институтом испытаний шин.
> > Не исключено, что можно нагружать больше колеса при более высоком
давлении,
> > но в этом случае износ шины увеличивается и сокращается срок службы
колеса.
> > В отличии от колес Артиктранса, наша шина выпускается на
специализированном
> > шинном заводе с соблюдением ТУ на производство шин сверхнизкого давления.
> > Это гарантирует нашим клиентам стабильное качество покрышек ХХХХХ.

[Иванович]

А зачем лить?
На обод - прокатать в любой фирме занимающейся ремонтом парогазового оборудования, у них это опциональная возможность....и что катать - им пофиг, хоть сталь, хоть люминь.....борта диска - точить из листа, хампы наварить из полоски......во всем этом никаких особых сложностей нет, грабли только одни....это то что колесо будет именно из люминя.....сплав потверже и дюраль такого издевательства не позволят.
Да и выигрыш по весу будет весьма условный.....проще сделать колесья из качественной стали.....

[leomuz]

А зачем лить?
На обод - прокатать в любой фирме занимающейся ремонтом парогазового оборудования, у них это опциональная возможность....и что катать - им пофиг, хоть сталь, хоть люминь.....борта диска - точить из листа, хампы наварить из полоски......во всем этом никаких особых сложностей нет, грабли только одни....это то что колесо будет именно из люминя.....сплав потверже и дюраль такого издевательства не позволят.
Да и выигрыш по весу будет весьма условный.....проще сделать колесья из качественной стали.....

Выигрыш по весу существенный, не говорите ерунды, сравните удельный вес стали и аллюминия и вам все станет ясно.
Например лист 2 мм стальной и лист из люминия тоже 2 мм размерами 1м*1м
весят соответсвенно 15.72 кг. и 5.46 кг. --не нужно голословных утверждений! Или вы считаете разницу в 3 раза условной?

[ic]

Или вы считаете разницу в 3 раза условной?

Так это разница в весе диска в три раза, а всего колеса в целом -- 20%. Но и вес диска будет не в три раза, люминь то придется толще взять, для обеспечения той же прочности.

[Иванович]

В том и дело что будет люминь из мягких марок - а он практически у стали по весу не выигрывает, плюс толщина его........
Да и сплавы......вот мое колесо с бедлоками из нержавейки:
http://www.4x4nissan.ru/foto/00562.jpg
А вот оно-же но с люминевыми бедлоками:
http://www.4x4nissan.ru/foto/00995.jpg
Угадай с тех раз - какой диск тяжелей?
Правильно - именно с люминем....причем это даже не люмнь, а сплав....но за счет толщины и размера - тяжелей чем нержавейка получился....так что...