Про тормоза вопрос (+)

[928]

Предлагают мне 66-й 78-го года выпуска. Я так понимаю, что тормоза у него одноконтурные, что страшит. Можно ли сделать их двухконтурными, как у более свежих моделей? И велик ли гимор?

[Andrew]

Определнные трудности есть: главное кронштейн педального узла (его меняют полностью со всеми потрохами), крепление третей трубки к юбке кабины и рулевой колонке, доустановка вакуумного усилителя тормозов (к задним колесам) и тормозная трубка от "морды до жопы", водушная магистраль из двух трубок до 1-го вакуумного усилителя (понадобятся два троийника и трубки).
Такой авто я видел, чел брал недостающие железки от другой "шишиги". Ему потребовалось на это 2 дня (с его слов).

[928]

Спасибо.

[AlexanderN]

Он не продается, только снимать с другой машины. Остальное упирается только в деньги. Я у себя переделываю, не закончено еще.

[928]

Он не продается, только снимать с другой машины.

У тебя что, есть с чего снимать? У меня второй машины нету. Я бы заплатил денюжку за такую переделку, но не знаю кому и сколько.
И вообще у меня проблема с обслуживанием. Не знаешь случаем, есть ли в Москве место, где могли бы сделать полноценное ТО со смазкой всех сорока с чем-то точек смазки 66-го? Если я в понедельник сторгуюсь с продавцом, то мне нужно будет всё это делать по полной программе, а у меня условий нет. Мне так кажется, что нынешний владелец вообще никогда никакого обслуживания машине не делал.

[Добрый Фей]

Это самый болбшой гимор. Людей которые умеют обслуживать 66-й просто не осталось.

[928]

Это самый болбшой гимор. Людей которые умеют обслуживать 66-й просто не осталось.

А у вояк?

[Добрый Фей]

Почти тоже самое. Их (66-х) практически нет. Да и как к ним попасть?

[AlexanderN]

>У тебя что, есть с чего снимать?
Случайно нашел в колхозе сгнившую раму с кабиной. Подарили педальный узел.
>Не знаешь случаем, есть ли в Москве место, где могли бы сделать полноценное ТО со смазкой всех сорока с чем-то точек смазки 66-го?
Знаю место, в подмосковье, где могли бы. Но это не значит, что сделают. Моя машина там стоит второй год, а работы на 3 дня- это не преувеличение. Там восстанавливают КРАЗы, а мою ласточку делают в свободное время. Вернее, не делают.
>а у меня условий нет.
Выстраданная мысль- нет большого гаража, не стоит и покупать Шишигу.

С запчастями так: есть несколько позиций, имеющих, так сказать, общечеловеческую ценность- кунг, компрессор, шины. Есть несколько специфических вещей, дефицитных- например, КОМ, лебедка. Остальное никому на х.. не нужно, или продадут за копейки, а вероятнее подарят. Но попробуй найди .

[костя]

Вопрос к спецам.
У товарища такой же 66,но нет тормозов-педаль проваливается,тормоза со 2-3 качка.Шишка старая тормоза одноконтурные - глушим за вакуумом - мертво,как на 1 мост любой подаем - провал педали,накачаем,через полминуты опять провал.Все прокачивали не знаем где еще искать и что можно сделать.А на моем таком же тормоза как надо.Подскажите плиз что можно попробовать сделать.

[ballast]

[quote="

[костя]

Да уж пробовали и новые барабаны поставили заодно,поменяем еще цилиндры тормозные и колодки.

[Lisник.]

Вопрос к спецам.
У товарища такой же 66,но нет тормозов-педаль проваливается,тормоза со 2-3 качка.Шишка старая тормоза одноконтурные - глушим за вакуумом - мертво,как на 1 мост любой подаем - провал педали,накачаем,через полминуты опять провал.Все прокачивали не знаем где еще искать и что можно сделать.А на моем таком же тормоза как надо.Подскажите плиз что можно попробовать сделать.

Знакомо до боли. Я свой излечил. Но на работе такой же стоит. С этой же проблеммой. Люди уж взмолились, помоги говорят сделать. Запарились уже, всё перекрутили неоднократно.
Проблемма вот в чём. ПРОВЕРЕНО.
Главный цилиндр сцепления (он же тормоза). Модель 66-05.
"Тормоз старого образца".

1. Пропускают сальники на поршне.
2. Если не помогло, меняй цилиндр целиком.

Болезнь видимо распространённая.

[Бус]

Такой главный тормозной цилиндр, в одном корпусе с главным цилиндром сцепления я когда-то менял на своей старой бортовой Шишиге. Он подходит от Волги ГАЗ-21, точнее это он и есть. Я и купил его тогда в волговском магазине.

[Добрый Фей]

Блин я похоже что-то совсем перестал поримать
Есть такая схема
http://tormoz.auto2d.com/index.php?tree=221_21420
Есть такая система
http://tormoz.auto2d.com/index.php?tree=45_11991

И были еще одноконтурные. И чем все это отличается????

[костя]

Вот вот он и есть от ГАЗ-21,многие взамен ставят на старые Волги от иномарок б/у.А тут места ноль,думаем от Волги 24 примастрячить,сведем 2 выхода в одиндумали т.к. на нем 2 выхода поставить еще один вакуум и разделить на 2 контурную,но пожалуй объем у волговского главного маловат будет для 2-х вакуумников?

[Lisник.]

Блин я похоже что-то совсем перестал поримать
Есть такая схема
http://tormoz.auto2d.com/index.php?tree=221_21420
Есть такая система
http://tormoz.auto2d.com/index.php?tree=45_11991

И были еще одноконтурные. И чем все это отличается????

Ребята вы не туда зарулили.
Я говорю о главном цилиндре сцепления и тормоза, что у педалей стоит. А не о вакумном усилителе.
И кстати этот "педальный" действительно подходит от 21 волги.

[костя]

Не на этих схемах 2-х контурная с 2 вакуумниками,на ней главный тормозной большой сдвоенный.А на нашем главный от ГАЗ-21 и 1 вакуумник на 2 моста.