Пневматическая тормозная система на ГАЗ66. Мой вариант

[Инженер74]

Вариант куда и как можно вкрячить ГТК
download/file.php?id=2117&mode=view
download/file.php?id=2116&mode=view

[comandor]

Да с краном нет проблем, я камазовский ставил в свое время.

[Инженер74]

Да, да. Именно такой - же там и стоит. Сегодня, заезжал в ПТО, диагностическую карту делал на свой автобус. По случаю, туды зарулили 2 ГАЗончика, 33081, дизельные. У них тормоза уже пневмогидравлические, ни как у меня на Садко были. Поговорил с водилами, про тормоза вообще ничего не знают, просто ездють. Наверное у себя не буду ничего изобретать, внедрю заводскую систему. Тем - более, что она уже есть. В девятом году изобретал только потому, что на ГАЗончиках её ещё не было, лепил тогда с ПАЗика.

[comandor]

Пневмогидравлика однозначно лучше, чем вакуумные усилители

[comandor]

А тему можно переименовать в "Пневматическая тормозная система на ГАЗ66. Мой вариант"

[ВладимирОдесса]

У меня получилось вкорячить ГТК прямо в педальный узел, кабину не резал

[Инженер74]

[ref]ВладимирОдесса[/ref], у меня кабины не из - за кранов переделанные. Они в принципе, переделанные, начиная с силового каркаса, поликов, капотов и заканчивая приборными панелями. Полики под ГТК - это так, прицепом. В новой машине, переделывать масштабно буду только кабину

[Инженер74]

[ref]comandor[/ref], ты знаешь, Юра, кому - как. У меня родственник, с пневмогидравлики обратно на родные вакумные усилители переделал систему. И ездит, не жужжит. Мне, пневмогидравлическая больше нравится.

[Инженер74]

[ref]comandor[/ref], модераторов наверное просить надо.

[ВладимирОдесса]

Инженер74, мне это всё ещё предстоит, высота двигателя позволяет практически полностью избавиться от капота, печка с кондиционером и проход в кунг. Где-то можно посмотреть примеры переделок?

[Инженер74]

[ref]ВладимирОдесса[/ref], проход в кунг никогда не делал, не вижу смысла, проще сразу взять однообъёмник и не тратить время напрасно. Примеры перекроя кабин, есть на форуме моя машина - инженер 74. Фотографий не много, не люблю отвлекаться. Но общее понимание построить можно.

[Инженер74]

[post]429741[/post] позволяет практически полностью избавиться от капота

Здесь, надо очень аккуратно подходить. Кабина у 66 - го, сделана не по чень обычной обычной схеме. В ней нет классического несущего "скелета". Там, частично нагрузка держится на передней стенке, частично на задней, частично на фигурных поликах и отчасти на капоте. Я, сначала разгружал кабину, формировал "подрамник" из квадратной трубы 60х40, в виде продольных лонжеронов ввариваемых в передние кронштейны крепления кабины и одной поперечной, фигурной траверсы в районе замкового устройства. Дополнительно, вместо поликов и по внешнему контуру кабины, формировался жёсткий каркас "скелетного типа из труб 25х25, 60х40. За счёт этих мероприятий, получалась жёсткая рама которая, не позволяла всей конструкции в целом изменять свои геометрические размеры от первоначальных. Только после этого, вырезал лишнее и уже вваривал новые фрагменты. Вообще, самый первый орыт по переделке кабины, был весьма печален. Сначала, кабину стянуло пропеллером после сварочных работ и пришлось долго и мучительно искать причины вываливающегося лобового стекла, потом, после изготовления кондуктора, вытягивания и т.д... Кабина попросту "сложилась" при первом - же серьёзном выезде. Зато, всё сразу стало понатно. Всё последующие эксперименты до сих пор исправно ходят

[Инженер74]

Возможно, кто - то ещё из одноклубников перекраивал кабины? Было - бы интересно почитать.

[comandor]

Коллеги, просьба - в теме о пневмотормозах давайте о них, родимых. От Инженера выше прекрасное сообщение, информативное и поможет многим в перекройке кабины, но они его не прочитают. Потому-что тема не та.

[ВладимирОдесса]

Да, согласен. Немножко отвлеклись. Огромная благодарность Инженеру74.

[kolinz]

Суппорта от baw на глаза попались,похоже они довольно компактные и цена вполне адекватная.

[comandor]

Привет всем. Вернулся с Магадана и продолжим теперь с тормозами. Через недельку надеюсь полностью покажу, что получилось с колесными тормозными механизмами в моем варианте.
Пока пару фото процесса

[comandor]

Сейчас передними мехнизмами занимаемся.

[виталян]

Юра а ГТК от чего будет?

[makey]

Судя по фото, профиль разжимного кулачка будет работать неправильно, или ошибаюсь?