Пневматическая тормозная система на ГАЗ66. Мой вариант

[танкист 204]

[post]427881[/post] будет проходить через кран ручника

Ну почему же, будет, только его будет раз в 20 меньше. Т.е. только тот что находится между ускорительным клапаном и краном ручника

[Инженер74]

Работал на 131 - м, в условиях заполярья, Усть - Янский район, п.Депутатский. Никаких проблем. Великолепная, простейшая и надёжнейшая тормозная система. Разве - что ГТК, можно на современный заменить, да влагомаслоотделитель внедрить.

[comandor]

[post]427882[/post] Юра, а как сии изменения оформлять будешь? Тормозная система, всё - таки.

Всё будет оформлено.Потом покажу. Если кратко - то распространённое мнение, что тормоза и руль изменять нельзя и это не оформить, давно устарело. Если это безопасно, то может быть оформлено. Просто надо знать где и как.

[comandor]

[post]427886[/post] Работал на 131 - м, в условиях заполярья

Спасибо за мнение, важно

[e2-e4]

Не пишите в личку, пишите только в WhatsApp .

А если Ватсапа нет, куда писАть?

[comandor]

На почту пишите, Конрад Карлович. Или в вайбер.

[e2-e4]

Нет у меня ни ватсапа, ни вайбера и никаких других мессенджеров тоже нет.
А адрес почты я не нашел ни тут, ни на sever66.ru.

[comandor]

comandor66@ya.ru

[e2-e4]

Да, уже нашёл и отправил.

[Евгений_НСК]

[post]427878[/post] В этих механизмах на отлично себя показала смазка Neste OH Grease

Нашел две похожих смазки Neste - 702663 и 702664. Какая из них предпочтительнее?

[kolinz]

[ref]Евгений_НСК[/ref], озадачил.Я больше 20 лет пользую эту мазь и никогда не смотрел на артикул.За это время сменилась раскраска упаковки и возможно упростилась рецептура,изначальная смазка пахла как вино Букет Молдавии.Года до 15 го я ее брал у официалов,потом заказывал через интернет.

коробка из заказа по интернету.Сейчас пользую ведро 20 л.Буду в гараже сфотографирую упаковку.Разницы в продукте не заметил,разве что та которая пахла вином,была более липкая.

[Евгений_НСК]

Я заказал смазку под номером 702664, как на коробке, на твоём фото, она немного подороже. Завтра заберу от Экзиста, проверю на запах ))) В характеристиках указаны разные допуски:
Neste 702663 - IN KP2K-30; ISO-L-XСCIB2
Neste 702664 - NLGI 2

[kolinz]

Сейчас нет смазки с запахом вина,они как раскраску упаковки поменяли,так изменился запах смазки.

[Папуся СССР]

[post]427892[/post] Если это безопасно, то может быть оформлено. Просто надо знать где и как.

Так было, как минимум, со времен принятия Регламента. Все упиралось в то, что разрешительная контора просто так на себя не будет брать ответственность об утверждении безопасности переделки. Нужна "всего лишь" экспертиза. Вот ее стоимость для единичной переделки и была невозможной.
Сомневаюсь, что сейчас с этим стало легче. Если удастся оформить изменения в тормозной системе за вменяемые средства, то сильно удивлюсь.

[comandor]

Всё будет хорошо

[kolinz]

[ref]Евгений_НСК[/ref], артикул на ведре

.Так выглядит сама смазка.

[comandor]

Кто из установивших, пусть и сзади, 157е кронштейны и пневмокамеры, подскажет - какое расстояние получилось между пневмокамерой и резиной?

[TIGER 74]

[post]428299[/post] какое расстояние получилось между пневмокамерой и резиной?

Кстати пневмокамеры лучше ставить от ЗиЛ-131, они в диаметре поменьше 157-их болтовых. Выглядят как КамАЗ-ие только меньшего диаметра и в ремонте очень удобные. Себе приготовил их, но ещё не ставил. По креплениям один в один, длину штока осталось замерить, ну и подвод воздуха немного разный у 157-го сбоку, у 131-го по центру. Могу фото тормозных камер сделать 157-го и 131-го.

[comandor]

Ок давай. А я чего-то решил что крепление разное пневмокамер 131 и 157. Тогда еще проще их валом

[TIGER 74]

[post]428306[/post] Ок давай.

Приветствую, сделал фото штук 10, даже 157-го тормозные механизмы запечатлел. Но уже вторые сутки не могу вставить. У меня инет слабый, но фото всегда вставлялось, сейчас вообще не могу. Нажимаю добавить вложения оно добавляется в колонку, но статус не "зеленеет" из-за этого не могу вставить в окно сообщения. Может кто что подскажет что делать? Сам я в инете честно сказать не шарю. На форум захожу только с телефона.
Вообщем померил диаметры тормозных камер, получились вот такие размеры усреднённые:
Наружний диаметр 131-го 162-164мм.
У 157-го 182-184мм.
Ширина тормозных камер почти единтична: 131-го 100мм.
У 157-го 98-100мм.
Размер по креплениям один в один, 131-го стоят шпильки на 12, у 157-го вкручиваются болты, тоже диаметром 12.
Диаметр штоков разный у 131-го 14, у 157-го 12. Сами вилки фактически один в один, за исключением соответственно внутренней резьбы под шток.
Длина штоков тормозных камер ЗиЛ-157, разная. На передний мост идут, так сказать, с длинными штоками, от торца камеры до центра пальца 90мм. На заднем мосту длина составляет 55мм.
У ЗиЛ-131 длина от торца камеры до центра пальца 116-117мм. Сам шток, диаметром ровно 14мм, можно обрезать любой длины и нарезать резьбу.
Подвод воздуха разный, у 157-го с боку, резьба конусная.
У 131-го по центру, резьба ровная, диаметр 16 шаг 1,5.