первичный вал бычка в кпп 130-го
-
- Новообращенный
- Сообщения: 470
- Зарегистрирован: 02 окт 2016, 03:27
- Модель: ГАЗ-66-01
- Откуда: якутия
первичный вал бычка в кпп 130-го
вообще вопрос может кто ускорял зиловскую кпп с помощью первички от бычка на 22 зуба и ответной шестернёй на 41.хотелось бы узнать что получилось в итоге!может тема была уже
первичный вал бычка в кпп 130-го
Здесь кто то ускорял, поищи, подробности не помню. Вот ссылка с зиловского форума, может поможет http://zilforum.ru/viewtopic.php?p=760
первичный вал бычка в кпп 130-го
У бычка 5я прямая.Вал 22 зуба.
-
- Новообращенный
- Сообщения: 470
- Зарегистрирован: 02 окт 2016, 03:27
- Модель: ГАЗ-66-01
- Откуда: якутия
первичный вал бычка в кпп 130-го
kolinz писал(а):[post]387935[/post] бычка 5я прямая.Вал 22 зуба.
у 130-го 20-43 зубов =2.15 получается а с бычковской 22-41=1.86 .а так да там 5-прямая ,я так понял просто сдвинули передаточное ро скоростям ,видать под дизеля наши инженера подгоняли
- WRANGLER
- Эксперт
- Сообщения: 1512
- Зарегистрирован: 09 янв 2011, 18:17
- Модель: ГАЗ-66-01
- Откуда: тамбовская обл.П.первомайский
первичный вал бычка в кпп 130-го
Я так делал,убрался провал между 4и 5 скоростями,но у меня пары 4.5
газ 66 турбодизель. 89531220899 макс. pitbul68rus@mail.ru
-
- Новообращенный
- Сообщения: 470
- Зарегистрирован: 02 окт 2016, 03:27
- Модель: ГАЗ-66-01
- Откуда: якутия
первичный вал бычка в кпп 130-го
WRANGLER писал(а):[post]387938[/post] так делал,убрался провал между 4и 5 скоростями,но у меня пары 4.5
вот уже лучше!на скорость как повлияло?4 с 5 поменялись местами?
- нервный
- Новообращенный
- Сообщения: 246
- Зарегистрирован: 19 дек 2015, 03:47
- Модель: ГАЗ-66-04
- Откуда: подольск-руза
первичный вал бычка в кпп 130-го
сам вал длинной не отличается случаем?
borisov быв <a href="http://nick-name.ru/nickname/id352443/"><img src="http://nick-name.ru/img.php?nick=%ED%E5%F0%E2%ED%FB%E9&sert=2" alt="Никнейм нервный зарегистрирован!" border="0" /></a>
- WRANGLER
- Эксперт
- Сообщения: 1512
- Зарегистрирован: 09 янв 2011, 18:17
- Модель: ГАЗ-66-01
- Откуда: тамбовская обл.П.первомайский
первичный вал бычка в кпп 130-го
Под дизель более удобно кпп от быка,
4 и 5 местами не меняются
4 и 5 местами не меняются
газ 66 турбодизель. 89531220899 макс. pitbul68rus@mail.ru
-
- Новообращенный
- Сообщения: 470
- Зарегистрирован: 02 окт 2016, 03:27
- Модель: ГАЗ-66-01
- Откуда: якутия
первичный вал бычка в кпп 130-го
нервный писал(а):[post]387965[/post] сам вал длинной не отличается случаем?
сам вал как я понял нужной длинны ,под 245-ый мотор.но наверно на бычке и карбюратор стоял ,я не знаю
-
- Новообращенный
- Сообщения: 470
- Зарегистрирован: 02 окт 2016, 03:27
- Модель: ГАЗ-66-01
- Откуда: якутия
первичный вал бычка в кпп 130-го
WRANGLER писал(а):[post]387938[/post] Я так делал
по скорости то как поменялось
- WRANGLER
- Эксперт
- Сообщения: 1512
- Зарегистрирован: 09 янв 2011, 18:17
- Модель: ГАЗ-66-01
- Откуда: тамбовская обл.П.первомайский
первичный вал бычка в кпп 130-го
Скорости сдвинулись все к пятой.
Пятая как и прежде прямая.
Мне нравится
Пятая как и прежде прямая.
Мне нравится
газ 66 турбодизель. 89531220899 макс. pitbul68rus@mail.ru
-
- Новообращенный
- Сообщения: 470
- Зарегистрирован: 02 окт 2016, 03:27
- Модель: ГАЗ-66-01
- Откуда: якутия
первичный вал бычка в кпп 130-го
WRANGLER писал(а):[post]388157[/post] Пятая как и прежде прямая
не может быть!поставлю !проверю и отпишусь
первичный вал бычка в кпп 130-го
Что бы стала ускоренная КПП, надо чтобы на первичном валу зубьев было больше, чем на шестерне 4-й передачи вторичного вала, мне кажется, или ошибаюсь?
первичный вал бычка в кпп 130-го
Скоростной вал начинается от 24 зубов.
первичный вал бычка в кпп 130-го
По числу зубьев не знаю, но судя по чертежам в интернете, диаметр шестерни первичного вала должна быть не меньше диаметра подшипника первичного вала. Такие первичные существуют? Все другие варианты сдвинут ПЧ 1-й - 4-й передач в сторону 5-й, 5-я останется прямой.
первичный вал бычка в кпп 130-го
На скоростной КПП 5я и 4я меняются местами.
первичный вал бычка в кпп 130-го
Исходя из соотношения 20 - 43 и ПЧ 1-й - 4-й передач прикинул, получается на шестерне 4-й передачи вторичного вала 26 зубьев, спецы поправят, если ошибаюсь. Значит, чтобы сделать 4-ю ускоренной на первичном должно быть не меньше 27 зубьев, даже тогда ускорение будет всего 0,94, а 1-я всего 4,7. ускорение не ахти, а с места трогаться на 2-й вряд ли получится даже на дизеле, она будет 2,5. Во всяком случае, под грузом с такой КПП будет тоска - ни ускорения, ни тяги.
первичный вал бычка в кпп 130-го
На 4ой ускоренной шестерня вторичного вала 21 зуб. Даных по передаточным числам под рукой нет,на память первая передача 5+,ускоренная около 0.84.
первичный вал бычка в кпп 130-го
Значит на ускоренной КПП не только первичный и шестерня постоянного зацепления другие. Если 0,84 ускорение и шестерня 4- передачи 21 зуб, первичный должен быть 23 зуба. Т. е. заменой первичного и одной шестерни не обойдёшься для ускорения.