Выжимной сцепления

[rencom]

после бродов стал шуметь ( при нажатой педали ) . В масленке у меня всё забито то ли литолом , то ли солидолом ( от прежних хозяев . Это правильно или нет ? Может что то более жидкое туда надо ?

[andrei]

Заверни вместо маслёнки тавотницу и прошприцуй литолом.

[koryak]

День добрый! Вопрос от новичка.Приобрел Газ 66 ,перегоняю к дому, включил первую скорость, зафиксировалась на мертво!!! Есть в форуме тема про выключение при помощи монтировки, но без подробностей. Если сталкивались с такой проблемой, распишите,пожалуйста подробней-что и как! Разборку коробки производить в данный момент нет возможности! Спасибо!

[Добрый-Эхх]

[quote="rencom"]после бродов стал шуметь выжимной( при нажатой педали ) . Таже хрень. (пока не сильно) На скока смертельно? Чем и как помочь выжимному?

[rencom]

У меня всё тот же стоит . После каждого брода шумит , я шприцую . Пока всё ок .

5 лет прошло . Вот тему подняли

[Aleks007]

День добрый! Вопрос от новичка.Приобрел Газ 66 ,перегоняю к дому, включил первую скорость, зафиксировалась на мертво!!! Есть в форуме тема про выключение при помощи монтировки, но без подробностей. Если сталкивались с такой проблемой, распишите,пожалуйста подробней-что и как! Разборку коробки производить в данный момент нет возможности! Спасибо!

Рычаг переключения передач у тебя вылетел из вилки!Нужно вынуть рычаг из коробки и поставить его на место,но это будет повторяться.
Нужно кончик рычага обваривать и на наждаке подгонять под размеры!!!!

[koryak]

Сделал! Спасибо!!!

[Илья.]

Ну тогда и уменя вопрос по выжимному

На колоколе сцепления (в верху) стоит тавотница. От неё через шланг подается смазка к муфте выжимного. Да? Смазывается что - крышка подшипника по которой эта муфта елозит или в шарики подшипника тоже попадает. Просто я шприцевал, а сввист (не сильный) всеравно остается

[AlexanderN]

Тавотницу нах. Вкручивая медную трудку, выводи справа возле выключателя массы и в трубку обычную пресс-масленку. И шприцуй.

[andrei]

Ну вы про одно и тоже говорите - у Ильи как раз и стоит пресмаслёнка (она-же тавотница в просторечьи) ....
А шприцуется там интересно - так-то мажется в основном только муфта выжимного, но в ней есть отверстия (по моему даже два), через которые, в принципе и должен мазаться сам выжимной. Но так будет только при условии, что муфта на болтается на направляющей, что бывает очень редко. Соответственно подшипнику смазка через эту тавотницу достаётся очень редко, но предлагаю не заморачиваться (Илюха, тебя это касается в первую очередь!!!! - вод когда будешь ставить ЗиЛовскую КПП, тогда и с выжимным разбёрёшься!).
.....сталкивался с выжимными, которые шумят с первых километров и если он не заклинивает за первую тысячу км, то ходит с эти шумом годами

При установке нового выжимного, я одеваю выжимной на муфту, вворачиваю тавотницу, беру две досочки тоненьких и зажимаю всё это дело в тисы так, чтоб досочки перекрывали торцы муфты, а затем загоняю туда смазку. Сначала она заполняет пустоту в муфте, а затем идёт в сам выжимной.....

[denoffroad]

народ а нафига ставить зиловскую кпп?в чем суть?и еще вопрос современные корзины сцепления на газон существуют(нерегулируемые)?

[tuk]

При большом желании можно подпихнуть литол в выжимной подшипник пальцем, если шприцовка не помогает.

[Михалыч 1]

народ а нафига ставить зиловскую кпп?в чем суть?и еще вопрос современные корзины сцепления на газон существуют(нерегулируемые)?

ЗиЛовскую поставил и забыл о её существовании.

[dimych78]

При большом желании можно подпихнуть литол в выжимной подшипник пальцем, если шприцовка не помогает.

Очень хотел бы посмотреть на того чела у кого это получится , чтоб подлезть к выжимному надо как минимум снять полик над рычагом...

[superperets]

При большом желании можно подпихнуть литол в выжимной подшипник пальцем, если шприцовка не помогает.

Очень хотел бы посмотреть на того чела у кого это получится , чтоб подлезть к выжимному надо как минимум снять полик над рычагом...

шишига любит когда она сверху а водитель со смазкой с низу да и картер сцепления часто отсутствует, откручивать ни чего не нужно

[Deos]

Слышал совет от одной бабки(нет, не анекдот, бабка эта в грузовиках шарит дай боже, еще на легендарных полуторках ездила О.о), что новый выжимной надо проварить в масле и тогда он будет сразу хорошо и долго ходить. Последовал ему - взял графитную смазку, утопил в ней выжимной, поставил на плиточку и поварил, помешивая и прокручивая его там. Делать только на улице - вонища. Собрал так свою старую шишигу, пока что "полет нормальный", но пробега и оффроада много не было еще..

[Борисыч]

Этот совет из журнала мототехники, предназначался для варки мотоциклетных цепей. Именно в масле с графитовой смазкой. Годов ему, конечно, дааа.... когда я ещё на мотоцикле ездил... Знаю, что соседи по гаражам варили, но за результат не скажу.

[AlexanderN]

Если делать нечего, то можно и сварить. Хотя важнее регулировка лапок корзины и смазка шлицов вала.

[1bullet]

Слышал совет от одной бабки(нет, не анекдот, бабка эта в грузовиках шарит дай боже, еще на легендарных полуторках ездила О.о), что новый выжимной надо проварить в масле и тогда он будет сразу хорошо и долго ходить. Последовал ему - взял графитную смазку, утопил в ней выжимной, поставил на плиточку и поварил, помешивая и прокручивая его там. Делать только на улице - вонища. Собрал так свою старую шишигу, пока что "полет нормальный", но пробега и оффроада много не было еще..

Раньше, когда кроме "нигрола" ничего не было это был единственный выход, что бы смазка попала во все, даже самые недоступные места. И ещё, при "варке" нигрол давал чёрную плёнку. Не знаю, что эта плёнка, из себя представляла, но держалась стойко.
Сегодня, при наличии современных смазок это лишнее. У меня насосы, на подачу воды работают, без остановки, круглосуточно, по 1,5 - 2 года. После чего не обслуживаю, а сразу меняю на новые, независимо от того, насколько работоспособны старые.

[Домье.]

Надо варить, это единственный способ продлить жизнь выжимного подшипника , умирают они без варки за несколько выездов с варкой десяток ,может больше раз .
Шприцовка толком не помогает.Будете бездумно как в бездонную бочку качать выкинет смазку, были случаи попадала на диск сцепления со всеми вытекающими . Еще надо понимать что дорога до села где с трудом проезжает нива для шишки не бездорожье и грязь и вода в выжимной не попадет, нормальный расколбас когда буксуешь в жиже ,когда уровень той доходит до кабины и вода закрывает пол , а потом еще идешь за трактором , в это время трансмиссия продолжает стоять в воде