Коленвал

[Денис П]

Собирал Камазовский двигатель, и по глупости зубилом и молотком выбил заглушки коленвала (делал прорезь в боках заглушек зубилом). Вопрос: мог ли прогнуться коленвал ? вал шлифовал на р2.

[Штурман]

Ничего с ним не будет!! А на заводе по твоему как заглушки выбивают? Главное новые хорошо запрессовать, а то давления не будет. а Камазовский мотор к этому очень чувствительный...

[Денис П]

Спасибо что успокоили ато ребята всяко-разно наговорили, и еше сказали вал нельзя ложить горизонтально на пол я их послал

[krasevig]

Коленчатый вал вообще то должен храниться ВЕРТИКАЛЬНО (в любой книге об этом пишут) так что тебе ребята правильно сказали.
Ну а заглушки,смотря как выбивал сдуру можно и коленвал прогнуть,так что смотри сам.

[Добрый Фей]

а шо гнуться если положить? или это для транспортировки надо стоймя?

[л-т]

а шо гнуться если положить? или это для транспортировки надо стоймя?

Для транспортировки, хранения, перемещения и т.д. в специальной деревянной коробочке, с подкладкой под каждую шейку... бр-р-р... Когда-то при учёбе мозг выносили, особенно на зачётах. А сейчас - сдал на шлифовку, пришёл забирать, а тебе его ногами выкатили по бетонному полу (тяжёлый, блин таскать его руками...) - на забирай, и так сойдёт. Его в блок, начинаешь обжимать, а он после второй не крутиться... А ты его монтировкой, чего это ты руками... Иногда из-за этого и моторы ходят мало вместо много и счастливо...(про КВ Камаз).

[Добрый Фей]

ну фиг его знает. из ремонта обычно на тележке вывозят. а хранить его вертикально, велики шансы что упадет и умрет.

а то что клинит на второй шейке, так это фиговая механобработка

[л-т]

Вертикальное хранение видел только один раз в 1993-м году на складе Н.З. в Улан-Удэ и только в специальных деревянных ящичках, на пенал похожие. Их там тыщи полторы стояло. Красиво...

[Денис П]

Так если при затяжке коренных шеек вал закусит то это значит вал погнулся ? Буду собирать на след неделе будет видно. И один вопрос купил советские шатуны в них новые пальцы входят с сильным натягом это нормально ? спрашивал у друзей а они никогда не видели новые шатуны, собирали только с б\у

[л-т]

С натягом на холодную или на горячую?

[Денис П]

На холодную туго входит от руки а так он вроде должен свободно плавать во втулке и не болтаться

[Денис П]

Кстати о горячем, на передней части коленвала есть противовес и говорят что он разбалтывается и срывает шпонку уходит вперед, как с этим бороться ? некоторые говорят ставь новый в горячую в смысле нагреть и одеть, а другие прокернить сваркой поверхность и забить, или вобщем заварить на вечно. Кто как думает как грамотно ?

[л-т]

На холодную туго входит от руки а так он вроде должен свободно плавать во втулке и не болтаться

Ну вот я их как например собираю поршня эти - перевернул, бензина грамм 50 и поджёг, пока горит накатил полтишок, что б рука крепче и точнее и пальцами его ( палец поршневой) туда на место и всё. Что на Мазе, что на Камазе, что на Газоне...
Остыл - не болтается и поршень ходит - норма.

[Денис П]

Коленвал поставил затянул, не закусило и не зажало крутится от легкого движения руки имеет энерцию. Противовес поставил новый (брал в магазине) нагрел на плитке и забил, остыл прихватило на всегда. Вал какой должен иметь зазор вкладыш шейка ? передней части зазор около 0.2мм а с зади гдето 0.1 (приподнять монтажкой)

[Денис П]

Ошибся зазор с переди и сзади 0.2

[Дмитрий_99]

Есть такой замечательный двигатель, ЯМЗ 240, длина К/вала более чем большая. Так вот, расскажу Вам как его ровняют, ложат в призму проверяют, если ОЧЕНЬ большое отклонение, то ровняют в галтель кувалдой, технология ЯМЗ. Валы можно транспортировать в любой позе, нет абсолютно ни какой разницы, когда вал установиться в блоке и обожмется, а момент для ЯМЗ 50 кг. примет те размеры, что были необходимы.. Можете мне поверить!