"Шишига" + Автожир. Отдых "с ветерком"

[Чингачгук]

Прикупить высокий кунг хотим вот, обвесить его мальца (типа ПАРМа сделать) под ... АВТОЖИР (бюджетный "Доминатор" 1-местный, или "Домик" на слэнге).

S8001504.JPG

В данное время занялись его сборкой с нуля по техдокументации, купленным чертежам и методе сборки. Заразил один чел этим делом нас. О чём, мы, в принципе, не жалеем и благо наличие станочного оборудования - всякого полно у нас. Ощущение от полёта - на "субарике" да по небу, с ветерком... Класс ! А если ещё добавить, что на "Шише" на отдых выезжать и полирнуть полётом на "Домике" - то ощущение как будто природа обнимает. На земле и воде хорошо, а с верху ещё лучше! Так что, хотим сочетать приятное с полезным. Точнее, хотим купить кунг высокий, и пригласить к участию в теме автожирных клубов, мастерских или поездок на "зелёнку" всех, кому эта тема и такой отдых по душе. Про коммерческую сторону вопроса (что по чём, во сколько обошлось сборка-постройка "Домика"), не вопрос - пишите, спрашивайте, поделимся и фотки выложим. Весит то он всего 250-300 кг. Если будет нужна техпомощь - станочные и сборочные работы, то - милости просим. Всем чем сможем - поможем.
Уже на таких (и не только таких) народ российский летает-отдыхает! Каков, красавчик?
Сама суть таких аппаратов: что лопасти ротора работают всего лишь от набегающего потока воздуха, а не от двигателя (как в рабочем режиме у "вертушки"). А это и есть смысл безопасности полёта на автожирах !!! Парашют на него и тот не нужен.
Вот и все прелести поездок и полётов! Как говорится WELCOME !

Автожир МТ.jpg

[Кинчев]

А где трофеи, а где рыба, где красота природы? Что-то по-моему не по теме как-то.

[Герман]

А где трофеи, а где рыба, где красота природы? Что-то по-моему не по теме как-то.

стяжать не надо - это не способствует Просветлению - сверху можно просто смотреть и руками не трогать....
и воздух в небе другой, не такой как на грешной поверхности.

[Герман]

а что за бачок впереди на второй фотке -балласт?

[Кинчев]

стяжать не надо - это не способствует Просветлению...

Охота или рыболовство, т.е. добыча одно из древнейших занятий человека (не путать с проституцией - это древнейшая профессия ) и потребность в этом есть и будет. Пусть мы и не станем Просветленнее . А вот чистого воздуха и то, на что посмотреть и руками не трогать я на фото не увидел.

[Чингачгук]

Ну, что вы, Уважаемые, я никого не хотел задеть за рыбалку и охоту, тем более, наседать на голову! Извиняюсь, если кто-то что-то не так понял. Суть в том - что нужен кунг высокий, под перевозку "Домика", который собираем. Вот и всё. А видяхи и сами в инете найдёте если надо будет.

[Герман]

Кинчев - не хочешь в небо и не надо

а что за бачок впереди на второй фотке -балласт?

не разглядел у него еще и сзади толкающий винт есть с двигателем.
а я сначала подумал что он только на веревке за машиной летает...

[Чингачгук]

Да нет, в этом ящике спереди - полётные приборы, "Домик" чем хорош - что один из бюджетных с почти вертикальным взлётом с места, то бишь без разбега. простой, в натуре, воздушный мотоцикл.

[Герман]

а разрешнеия на полеты какиенибудь надо получать? или если низенько то можно и без разрешений

[Кинчев]

или если низенько то можно и без разрешений

и на Красную площадь.

[Герман]

имхо лучше в прицеп автожтр засовывать - у воздухоплавателей газели не приживаются под перевозку шаров - погрузка выгрузка неудобные получаются.
джип с прицепом по факту наиболее массовый у наших воздухоплавателей вариант.
если нужен кунг - то можно подумать про ГАЗ66 с прицепом - но джип быстрее отрывается от города в место проведения полетов.

[Чингачгук]

Инфа есть: Курс пилота - 21 час (всего то!) учат у Вас, в Москве и ближнем Подмосковье, с выдачей корочек. Там же можноь: приехать, посмотреть, прокатиться, купить букварь по управлению автожиром, техдокументацию по сборке, набор комплектухи (КИТ), все разрешения, допуски и регистрацию - так же помогут получить. Вообще, "Доминатор" это американский аппарат, на его базе наши, в Москве, уже сделали российский вариант, и он даже превосходит по некоторым показателям его, но и подороже, правда, "Домика".
Рекорд на "Домике" потолка кажется около 4 км, а так, рекомендуют ,кажись, не более
300 м высоту держать. Прицеп, конечно. хорош, но кунг лучше, по сему и ищем.

[Shy]

Автожир - это хорошо, но вертолеты тоже ничего

[img]http://i072.radikal.ru/1006/3f/459edc8c5e13.jpg[/img]

[Чингачгук]

это да, бюджеты только разные.

[battlehanter]

Прикупить высокий кунг хотим вот, обвесить его мальца (типа ПАРМа сделать) под ... АВТОЖИР (бюджетный "Доминатор" 1-местный, или "Домик" на слэнге).

S8001504.JPG

В данное время занялись его сборкой с нуля по техдокументации, купленным чертежам и методе сборки. Заразил один чел этим делом нас. О чём, мы, в принципе, не жалеем и благо наличие станочного оборудования - всякого полно у нас. Ощущение от полёта - на "субарике" да по небу, с ветерком... Класс ! А если ещё добавить, что на "Шише" на отдых выезжать и полирнуть полётом на "Домике" - то ощущение как будто природа обнимает. На земле и воде хорошо, а с верху ещё лучше! Так что, хотим сочетать приятное с полезным. Точнее, хотим купить кунг высокий, и пригласить к участию в теме автожирных клубов, мастерских или поездок на "зелёнку" всех, кому эта тема и такой отдых по душе. Про коммерческую сторону вопроса (что по чём, во сколько обошлось сборка-постройка "Домика"), не вопрос - пишите, спрашивайте, поделимся и фотки выложим. Весит то он всего 250-300 кг. Если будет нужна техпомощь - станочные и сборочные работы, то - милости просим. Всем чем сможем - поможем.
Уже на таких (и не только таких) народ российский летает-отдыхает! Каков, красавчик?
Сама суть таких аппаратов: что лопасти ротора работают всего лишь от набегающего потока воздуха, а не от двигателя (как в рабочем режиме у "вертушки"). А это и есть смысл безопасности полёта на автожирах !!! Парашют на него и тот не нужен.
Вот и все прелести поездок и полётов! Как говорится WELCOME !

Автожир МТ.jpg

компьютерной графикой и я владею неплохо... на первой фотке явно пилот без головы планировался, сиденье довольно правильно прорисовано, но голова пилота получается, явно выше фонаря, закрывающего кабину. это всё прожекты...
предлагаете же вы, какой-то вариант больше на инвалидную коляску смахивающий. как на таком шасси садиться на мало-мальски неровный грунт? как говорил: один из авиаконструкторов- "некрасивый самолёт не полетит"... нет я конечно понимаю, что толкающий винт слишком велик и его некуда убрать. однако есть более подходящие конструкции! они неоднократно описывались в журнале "Моделист Конструктор". в конце 60-х в МАИ прорабатывали кучу вариантов автожиров(в том числе и с раскруткой винта от выхлопных газов), вертолётов, с приводом винта от реактивной тяги(топлива слишком много потребляет), "воздушный мотоцикл" если грубо- то кресло с 3-мя пропеллерами по бокам. уж не знаю летал ли такой мотоцикл. но его экспонировали не только в соцстранах, но и в америке. где недавно предложили военным очень интересный аппарат. платформа на которой стоит боец а сверху, два пропеллера. принцип идеи схож. один из экземпляров, "мотоцикла" я щупал руками году в 2004-ом. я так полагаю он уже сдан в металлолом. так-как он был в удручающем состоянии.
по поводу прав. права конечно получить можно. ток зачем? кто вам летать даст? на форумах малой авиации. это уже обсасывалось давно. летают, либо вблизи аэродрома. либо дикарями, чем это черевато, я до сих пор не понял, что отберут игрушку это понятно. но что будет пилоту я не уяснил, если вы думаете, что вас не заметят. то вы крупно ошибаетесь. у МЧС полно мелких вертолётов, на которых регулярно совершаются облёты, на предмет пожаров и наводнений, да и местные царьки не дремлю, они жуть как любят охотиться с вертушки, так что диспетчер о вашем появлении узнает рано или поздно.

[SaMuRaY]

А на тему дельталетов есть опыт?

[Чингачгук]

Спасибо, что просветили. Обо всём этом мы в курсе. Понятно, ладно, эту тему закрываем, но кунг высокий шишарика ищем всё же. Если кто продаёт - ждём инфу!

[Чингачгук]

Несколько раз пассажиром летали, но не особо понравилось. Опыта сборки дельтолётов нет. На сайтах малой авиации инфа есть по ним. А вообще, кунг высокий ищем.

[Ядерный комар]

Есть в москве ребята, они делают автожир Охотник .Там тоже субара, но наворочен запредельно.Отчего и болеет.Я покрасил им несколько аппаратов если надо могу познакомить.У атж есть болячка с которой не совладал даже Кен У олес ,а именно затягивание в пикирование при нарвстании скорости при снижении.Не исключено что по этому Доминатор 2 носит гордое имя Поставщик вдов и вроде даже кое-где запрещен нафиг. Посленее происшествие года два назад :погиб опытный пилот-инструктор и пацан.Во всем остальном полностью с тобой согласен, более того ,светлейший Кен неоднократно кирдыкался на своих дровалетах но всегда вылезал из мусора и махал рукой и добился-таки что его аппараты легко обгоняли Белл.Я тоже продумываю палубную авиацию ,но работаю над двухместным аппаратом почти нормальной схемы с возможностью наблюдения и стрельбы с оного. Во как!

[Чингачгук]

Ну, просто Красавец! Поделишься опытом по своим успехам?