другая кабина на Газ-66

[Борисыч]

Могу подарить бабушкину гармошку если кто надумает соединить кунг с кабиной

[жарник]

Поставить можно.... я видел такую машинку....на неё сразу вместе с кабиной ставили движок Д-240 и гидроусилитель от ЗиЛ-130, но кунг туда входит теперь только от ГАЗ-63 ....для того ,чтобы поставить стандартый КУНГ нужно удлиннять раму, но тогда уже выходит проще подкатить мосты от 66-го на ГАЗ-3307...там надо будет менять крепление передних рессор и ставить траверсу для крепления раздатки, ну и с крданами мудрить и тогда почти входит КУНГ 66Н, кстати на 66-ой раме они тоже крепление передних рессор переделывали ...ставили задние,чтоб рама от земли была по выше и при установке дизеля не мудрить с подъёмом кабины....так что сделать можно практический всё было бы желание, возможности и время.

попадался в объявлении года 2 назад газ 3307 с передним мостом газ 66. в птс была отметка: мосты типа газ 66. какая то маленькая частная фирма под тулой переделылова самосвалы 3307 .

[Аппарат]

попадался в объявлении года 2 назад газ 3307 с передним мостом газ 66. в птс была отметка: мосты типа газ 66. какая то маленькая частная фирма под тулой переделылова самосвалы 3307 .

Вот не понимаю зачем на базе 3307 городить огород с 66ми мостами? Не проще сразу Садко взять? Это будет дешевле.... А на случай острой нехватки, задних 2х скатных колес - существует ГАЗ 33086 "Земляк"

[Монах80]

попадался в объявлении года 2 назад газ 3307 с передним мостом газ 66. в птс была отметка: мосты типа газ 66. какая то маленькая частная фирма под тулой переделылова самосвалы 3307 .

Вот не понимаю зачем на базе 3307 городить огород с 66ми мостами? Не проще сразу Садко взять? Это будет дешевле.... А на случай острой нехватки, задних 2х скатных колес - существует ГАЗ 33086 "Земляк"

Дешевле, вряд ли получится, дизельный садко стоит минимум 600тр, а шишигу с дизельным мотором и кабиной 3307, можно собрать штук за 200.

[Аппарат]

Дешевле, вряд ли получится, дизельный садко стоит минимум 600тр, а шишигу с дизельным мотором и кабиной 3307, можно собрать штук за 200.

Ты сравниваешь стоимость нового Садко с б/у Шишигой
При этом в 200 тыр. ну никак не уберешься... Да и вопрос то был, про то, что на 3307 вкатывают 66ые мосты....

[Монах80]

Дешевле, вряд ли получится, дизельный садко стоит минимум 600тр, а шишигу с дизельным мотором и кабиной 3307, можно собрать штук за 200.

Ты сравниваешь стоимость нового Садко с б/у Шишигой
При этом в 200 тыр. ну никак не уберешься... Да и вопрос то был, про то, что на 3307 вкатывают 66ые мосты....

Дизельный мотор и коробка берется с бычка(весь бычок штук за 20-30 с доками), кабина обойдется во столько же, ну и плюс шишига 50-60. 10-15 все оформление.

[Оглашенный]

Вот, на авто-ру висело до 6.11. объявление о продаже ГАЗ 3308 переделанного из ГАЗ 66, тел.903) 124-9434, Григорий
Дополнительная информация:
- на базе ГАЗ 66
- ABS
- 4х4
- лебедка
- подкачка колес
- новый тент
- 2 запасных колеса
- антикор
- гаражное хранение
Продавал своё детище Григорий за 430р - обычная цена за природный ГАЗ 3308
Езжайте в Солнцево, смотрите

[Б23]

Вот, на авто-ру висело до 6.11. объявление о продаже ГАЗ 3308 переделанного из ГАЗ 66, тел.903) 124-9434, Григорий
Дополнительная информация:
- на базе ГАЗ 66
- ABS
- 4х4
- лебедка
- подкачка колес
- новый тент
- 2 запасных колеса
- антикор
- гаражное хранение
Продавал своё детище Григорий за 430р - обычная цена за природный ГАЗ 3308
Езжайте в Солнцево, смотрите

ABS - это впечатляет.
Товарищ не понимал, что писал?
А если там на самом деле ABS?
Тогда автора надо на сцену, а нам придется снимать шляпы...

[Аппарат]

ABS - это впечатляет.
Товарищ не понимал, что писал?
А если там на самом деле ABS?
Тогда автора надо на сцену, а нам придется снимать шляпы...

Вывод! Мосты стоят от Садко.

[Б23]

ABS - это впечатляет.
Товарищ не понимал, что писал?
А если там на самом деле ABS?
Тогда автора надо на сцену, а нам придется снимать шляпы...

Вывод! Мосты стоят от Садко.

Да, товарищи, надыбал вот такую информацию:


ГАЗ оснастил Садко системой ABS

На Горьковском автозаводе началась сборка полноприводных среднетоннажных грузовиков ГАЗ-3308 «Садко» с антиблокировочной системой тормозов. На автомобилях ГАЗ-3308 и их модификациях применена антиблокировочная система фирмы «KNORR-BREMSE» (Германия). Чтобы оснастить тормозную систему новыми узлами ABS конструкторы автозавода разработали пневмогидравлическую систему тормозов вместо гидравлической, ранее применявшейся на полноприводных грузовиках.
В подразделениях завода проведена большая работа по подготовке производства: изготовлено и модернизировано более 300 позиций оснастки, в том числе 37 штампов для холодной и горячей штамповки, 57 рабочих приспособлений для механической обработки, гибки и сборки, 3 диагностических стенда и др.
В настоящее время все среднетоннажные грузовики, микроавтобусы марки «ГАЗ» оснащаются ABS и соответствуют современным требованиям, предъявляемым к тормозным качествам автомобилей.
(http://apate.ru/?p=385)

Теперь интересно сколько это стоит.

[leomuz]

Б23 ты когда нибудь напишешь как там ураловская раздатка, прижилась?

[Б23]

Б23 ты когда нибудь напишешь как там ураловская раздатка, прижилась?

Я, Б23-старший, никак не посажу за компьютер Б23-младшего.
У него 1001 причина всегда.
Но я стараюсь...
Обещал - сделаю.

[Аппарат]

Теперь интересно сколько это стоит.

Мост передний ГАЗ-33081(ГАЗ) с АБС
ООО "Автомобильный завод "ГАЗ" - 87449.00
Заднего моста не нашел (((((
Кароче легче удавится

[juha_teuvonnen]

Насчет ABS я бы поостерегся. В лендроверных формуах народ воет от изделия немецкой фирмы Wabco, как серый брянский волк в полночь на луну. Тоскливо так воет, заунывно. Причем Wabco АБСки делает как раз в основном для грузовиков, и занимается этим очень давно. На лендроверах на которых народ не по асфальту катается а лазит в реальные говны многие АБС снимают к ядрене фене. В серьезном дерьмище лендроверная проводка к датчикам АБС отрывается "на раз", но тут скорее косяк английских горе-конструкторов а не немцев-производителей данного чуда (АБС для езды в говны). Гидравлика АБС (в частности модулятор) не терпит некачественной тормозухи (только Дот 4 и только определенных производителей), гидроаккумуляторы Wabco рэйнджроверные текут как сволочь. Текучая гидравалика часто вызывает умирание электронасоса который рассчитан на работу изредка и понемногу.

В общем, я не очень понимаю зачем на шишиге АБС. По мне, просто посильнее тормоза ей нужны, безо всяких АБСов.

[comandor]

В общем, я не очень понимаю зачем на шишиге АБС. По мне, просто посильнее тормоза ей нужны, безо всяких АБСов.

На мой взгляд точно подмечено.

[Борис]

+1 и с пневмоприводом чтобы плевать на утечки

[ПОМПАТЕХ]

ребята, а что получится если кабину двинуть вперед, а все остальное сделать как на МАЗе, КАМАЗе. Посадка облегчится.

[Aleks007]

ребята, а что получится если кабину двинуть вперед, а все остальное сделать как на МАЗе, КАМАЗе. Посадка облегчится.

Да флуд конкретный.Сначала раму удленяем потом кабину передвигаем,рулевой вал оказывается в яицах и рулевую в перед,а рычаг коробки даже не придставляю как изогнуть он итак еле входит когда кабину опускаешь,а потом делаем подножку как у камаза маза и это все что бы было удобно залазить.Смех да и толька.

[ПОМПАТЕХ]

Сложного ничего нет, рама у меня и так удлинненая с завода с лебедкой. Передвинуть вперед рулевой редуктор и удленнить продольную тягу- no problem. Изготовить кулису-аналогично. Единственно, самое большое время уйдет на изменение капота и вырезать сзади кабину.Кабину сзади можно закрепить на пружинах типа как МАЗ. Да и вообще флуд или не флуд, но это интересней, чем кабина от САДКО.С разносом базы, изменением развесовки и ухудшением проходимости.

[Aleks007]

Сложного ничего нет, рама у меня и так удлинненая с завода с лебедкой. Передвинуть вперед рулевой редуктор и удленнить продольную тягу- no problem. Изготовить кулису-аналогично. Единственно, самое большое время уйдет на изменение капота и вырезать сзади кабину.Кабину сзади можно закрепить на пружинах типа как МАЗ. Да и вообще флуд или не флуд, но это интересней, чем кабина от САДКО.С разносом базы, изменением развесовки и ухудшением проходимости.

Ты не обижайся но столька роботы ,что бы было удобно залезть в кабину ,к чему.Мне всегда тяжелей из неё вылезти я всегда промахиваюсь ногой на ступицу и обдираюсь.