Кто как решает проблему обдува боковых форточек?

[tuk]

Зимой при -40С замерзали боковые форточки, сделал временный обдув. Кто-нибудь озадачивался этим вопросом?

[Morcak]

Пока незнаю как это сделать, чтобы трубопровода немешали.

[ВеАн59]

А Юра-Comandor как делал, когда ездил на Чукотку? Может его опытом воспользоваться?

[tuk]

Где найти его опыт?

[rencom]

двойные стёкла .

[ВеАн59]

http://www.sever66.ru/?cid=2145
http://www.sever66.ru/?cid=10014
Вот здесь может быть или к нему в личку.

[tuk]

Двойное не хотелось бы, уменьшается обзор через форточку. По Чукотке нормально, в городе не очень.

[Morcak]

Я пробовал трубу от задней печки. Хорошо помогает но потоку воздуха мешает рука водиля и штурмана.

[ВеАн59]

А если подать воздух сверху? что бы рука водителя не мешала.

[StasR]

А если подать воздух сверху? что бы рука водителя не мешала.

ИМХО: Обдув будет плохой, горячий воздух стремится вверх.

[Morcak]

А если подать воздух сверху? что бы рука водителя не мешала.

Сверху пробовал, но плохо получалось и труба мешала ремням безопасности

[tuk]

Так выглядит на правой стороне, на водительской еще страшнее. До минус 30 хватает приоткрыть форточки, но при-40 обмерзает само зеркало, если приоткрыть форточку.

[StasR]

Ребята, не занимайтесь ерундой, если температура за бортом постоянно держится 30 и ниже - только двойные стекла, во все времена так делали, ни одной печки не хватит, чтобы обогреть кабину и оставить стекла не обледеневшими. А если не долго то можно потерпеть. Так в Магадане и на Чукотке делали и делают. В Кемерово, как помню, хватало штатного обдува. В Подмосковье вообще не заморачивались.

[Петрович]

Ребята, не занимайтесь ерундой, если температура за бортом постоянно держится 30 и ниже - только двойные стекла, во все времена так делали, ни одной печки не хватит, чтобы обогреть кабину и оставить стекла не обледеневшими. А если не долго то можно потерпеть. Так в Магадане и на Чукотке делали и делают. В Кемерово, как помню, хватало штатного обдува. В Подмосковье вообще не заморачивались.

А если посмотреть на импортную технику- в любой мороз ни кристалика не намерзает хоть на легковых хоть на тракторах и стёкла одинарные. Придётся додумывать за сов. инженерами.

[Герман]

если в машине будет избыток тепла то и проблема обдува не так сильно будет влиять.
кроме того когда в салоне тепло снег с обуви начинает таять и стекла сильнее запотевают.
если в машине исправные уплотнители дверей как осуществляется вентиляция?
приточная дырка справа , в выход воздуха только через окна ? или еще есть ?
если весь выходящий воздух идет через треугольные форточки на дверях то получается в тех местах, в передних углах кабины , стекла постоянно в потоке выходящего наружу из кабины влажного теплого воздуха - а для того чтобы было хорошо видно их лучше бы обдувать сухим и горячим воздухом.

[StasR]

Герман прав, все растолковал, посему просто обдува на низких температурах не достаточно, забор воздуха должен идти снаружи, радиатор печки не будет успевать его прогревать.

У импортной те-же проблемы.

[tuk]

Вышепоказанный обдув вполне роботает, со штатным радиатором и забором воздуха с улицы.

[Илья.]

Есче стекла сильно затягивает если в кабине плохая вентиляция, или вообще отсутствует. Вот влага и оседает на стекла. Не зря-ж на многих иномарках придусмотренна вытяжная (если правильно обозвал) вентиляция в корме салона.

[КМН]

Ехали в -30 стекла начали замерзать, просто чуток приопустили стекла и все нормально стало и в кабине не холодно и стекла чистые, единственное что я поменял моторчики печки на более мощные и все.

[воробей51]

а от чего поставил моторчики