Помогите разобраться

Petrol engines
Ответить
Аватара пользователя
ЗАБАЙКАЛЕЦ
Новенький
Сообщения: 16
Зарегистрирован: 23 фев 2011, 07:58
Модель: ГАЗ-66-11
Откуда: г.Чита

Помогите разобраться

Сообщение ЗАБАЙКАЛЕЦ »

Компрессор. Помогите разобраться куда чего подсоединить.


1 - ????
2 - подача масла к компрессору.
3 - слив масла из компрессора.
4 - выход охлаждающей жидкости.
5 - нагнетание воздуха в ресивер.
6 - подача охлаждающей жидкости.
7 - с воздушного фильтра.

Ни чего не перепутал ?
Что подсоединяется к 1.
Вложения
CIMG2509.jpg
CIMG2508_3.jpg
Аватара пользователя
1bullet
Специалист
Сообщения: 722
Зарегистрирован: 11 фев 2008, 01:07
Модель: ГАЗ-66-15
Откуда: Урал д. Меркитасиха.

Re: Помогите разобраться

Сообщение 1bullet »

1. регулятор давления.
Аватара пользователя
ЗАБАЙКАЛЕЦ
Новенький
Сообщения: 16
Зарегистрирован: 23 фев 2011, 07:58
Модель: ГАЗ-66-11
Откуда: г.Чита

Re: Помогите разобраться

Сообщение ЗАБАЙКАЛЕЦ »

То есть это отверстие можно смело заглушить, и не бояться что чего-нибудь не смажется ?
Павлик
Новообращенный
Сообщения: 460
Зарегистрирован: 01 окт 2010, 01:15
Модель: UNIMOG

Re: Помогите разобраться

Сообщение Павлик »

А давление чем регулировать будешь?
Остальное все правильно.
Аватара пользователя
tuk
ГУРУ
Сообщения: 2560
Зарегистрирован: 21 окт 2010, 16:52
Модель: ГАЗ-66-12
Откуда: Новосибирск

Re: Помогите разобраться

Сообщение tuk »

На крен его регулировать? Открыть кран на ресивере, компрессор целее будет.
krasevig
ЗАБАНЕН НАВСЕГДА
Сообщения: 536
Зарегистрирован: 21 июн 2009, 16:32
Модель: ГАЗ-66-14
Откуда: Тверь

Re: Помогите разобраться

Сообщение krasevig »

tuk писал(а):На крен его регулировать? Открыть кран на ресивере, компрессор целее будет.

Неверное высказывание :? При включение регулятора давления компрессор начинает работать без противодавления а попросту вхолостую отдыхая.
При открытом кране ресивера компрессор наоборот работает постоянно на нагнетание воздуха тем самым быстрее изнашиваясь.
Аватара пользователя
tuk
ГУРУ
Сообщения: 2560
Зарегистрирован: 21 окт 2010, 16:52
Модель: ГАЗ-66-12
Откуда: Новосибирск

Re: Помогите разобраться

Сообщение tuk »

При открытом кране на ресивире противодавление создает только трение воздуха о стенки магистрали, т.е. почти никакое.
А при регуляторе компрессор периодически включается и подкачивает 8 атм. У меня компрессор проработал 280 тыс км и до сих пор качает нормально.
Павлик
Новообращенный
Сообщения: 460
Зарегистрирован: 01 окт 2010, 01:15
Модель: UNIMOG

Re: Помогите разобраться

Сообщение Павлик »

Все же схема с автоматическим регулятором правильнее и целесообразнее. Особенно для такого автомобиля, как ГАЗ-66. Для асфальта, конечно менее актуально, но тогда уж лучше полное отключение компрессора, как на старых модификациях.
Аватара пользователя
WRANGLER
Эксперт
Сообщения: 1512
Зарегистрирован: 09 янв 2011, 18:17
Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: тамбовская обл.П.первомайский

Re: Помогите разобраться

Сообщение WRANGLER »

у меня такой и стоит,ненужен отключил полностью нужен включил
газ 66 турбодизель. 89531220899 макс. pitbul68rus@mail.ru
Павлик
Новообращенный
Сообщения: 460
Зарегистрирован: 01 окт 2010, 01:15
Модель: UNIMOG

Re: Помогите разобраться

Сообщение Павлик »

Твоя машина в нынешнее время- музейная редкость. Я живьем только сами компрессоры такого типа видел, сами машины с такой системой не встречались. Даже отключаемый шкив вентилятора на ЗИЛ-131 встретить проще, чем отключаемый шкив компрессора на ГАЗ-66.
Аватара пользователя
tuk
ГУРУ
Сообщения: 2560
Зарегистрирован: 21 окт 2010, 16:52
Модель: ГАЗ-66-12
Откуда: Новосибирск

Re: Помогите разобраться

Сообщение tuk »

Павлик писал(а):Все же схема с автоматическим регулятором правильнее и целесообразнее. Особенно для такого автомобиля, как ГАЗ-66. Для асфальта, конечно менее актуально, но тогда уж лучше полное отключение компрессора, как на старых модификациях.

Ничего в ней нет правильного и целесобразного, постоянное давление в системе нужно только при езде с прицепом и работающей подкачкой, второе занимает 1 % всего времени, первое не происходит никогда.
Павлик
Новообращенный
Сообщения: 460
Зарегистрирован: 01 окт 2010, 01:15
Модель: UNIMOG

Re: Помогите разобраться

Сообщение Павлик »

Вот уж действительно... И зачем вообще этот компрессор нужен...
Ответить

Вернуться в «Бензиновые двигатели»