Кооцевик включения стоп сигнала

Electronics
Аватара пользователя
andrewk
Новообращенный
Сообщения: 404
Зарегистрирован: 17 ноя 2008, 17:42
Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: москва, псковщина
Контактная информация:

Кооцевик включения стоп сигнала

Сообщение andrewk »

коллеги

меняю задние фонари
не могу найти в машине концевик стоп сигнала(по схеме где то гад стоит), кто знает где он(в каком именно месте) откройте ларчик.
Открытые категории B, C, D ;)
Аватара пользователя
Штурман
ГУРУ
Сообщения: 2474
Зарегистрирован: 08 май 2008, 20:17
Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: Подмосковье,Бронницы

Re: Кооцевик включения стоп сигнала

Сообщение Штурман »

Если система одноконтурная, то он стоит прям на главном цилиндре справа и впереди, подлезть тяжело. Если система двухконтурная, то крепится к кронштейну тоже справа от главного цилиндра, видно хорошо, но подлезть тоже непросто.
не торопись, а то успеешь...
avv
Специалист
Сообщения: 1224
Зарегистрирован: 01 дек 2006, 17:58
Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: г. Москва

Re: Кооцевик включения стоп сигнала

Сообщение avv »

У меня педаль возвращается до этого включателя только по праздникам... В результате стопы постоянно горят. Пробовал решать эту проблему установкой дополнительной возвратной пружины, все равно проблему это не решило.
Кто-нибудь знает хорошее решение? Система двухконтурная.
Аватара пользователя
Борис
Эксперт
Сообщения: 1572
Зарегистрирован: 06 май 2007, 17:33
Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: МО, Мытищи

Re: Кооцевик включения стоп сигнала

Сообщение Борис »

А отрегулировать не получается?
Если понадоблюсь - звоните (9шестнадцать)751de27 de=33

Собираем подписи, чтобы не оказаться вне закона http://ni.kprf.ru/n/3065/
Аватара пользователя
AlexanderN
ГУРУ
Сообщения: 5389
Зарегистрирован: 24 сен 2004, 20:11
Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: г.Москва

Re: Кооцевик включения стоп сигнала

Сообщение AlexanderN »

avv писал(а):Кто-нибудь знает хорошее решение?

Сперва локализуй проблему. Отсоедини шток главного тормозного от педали. Узнаешь, кто из них клинит.
8-925-704-3пять-6один
avv
Специалист
Сообщения: 1224
Зарегистрирован: 01 дек 2006, 17:58
Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: г. Москва

Re: Кооцевик включения стоп сигнала

Сообщение avv »

У меня сложилось ощущение, что дело не в клине чего-л и смело можно выбирать этот свободный ход педали, но при этом плошадку с выключателем придется переносить см на 4-5. Место неудобное, возиться не очень хочется. Может есть длинноходный включатель?
Аватара пользователя
andrewk
Новообращенный
Сообщения: 404
Зарегистрирован: 17 ноя 2008, 17:42
Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: москва, псковщина
Контактная информация:

Re: Кооцевик включения стоп сигнала

Сообщение andrewk »

купил в техкоме гидравлический выключатель вк-12б
Открытые категории B, C, D ;)
Аватара пользователя
Борис
Эксперт
Сообщения: 1572
Зарегистрирован: 06 май 2007, 17:33
Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: МО, Мытищи

Re: Кооцевик включения стоп сигнала

Сообщение Борис »

А ставить его куда? и как? через тройник?
Если понадоблюсь - звоните (9шестнадцать)751de27 de=33

Собираем подписи, чтобы не оказаться вне закона http://ni.kprf.ru/n/3065/
Аватара пользователя
andrewk
Новообращенный
Сообщения: 404
Зарегистрирован: 17 ноя 2008, 17:42
Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: москва, псковщина
Контактная информация:

Re: Кооцевик включения стоп сигнала

Сообщение andrewk »

Борис писал(а):А ставить его куда? и как? через тройник?

я ещё не видел, сегодня поеду в псковщину за шишкой...
Как сказали выше он установлен на ГТЦ.
Открытые категории B, C, D ;)
Аватара пользователя
Борис
Эксперт
Сообщения: 1572
Зарегистрирован: 06 май 2007, 17:33
Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: МО, Мытищи

Re: Кооцевик включения стоп сигнала

Сообщение Борис »

Ну удачи!
Я долго искал, слава Богу, гнал только по МО (Иначе мне бы совсем худо пришлось)
Если понадоблюсь - звоните (9шестнадцать)751de27 de=33

Собираем подписи, чтобы не оказаться вне закона http://ni.kprf.ru/n/3065/
Аватара пользователя
andrewk
Новообращенный
Сообщения: 404
Зарегистрирован: 17 ноя 2008, 17:42
Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: москва, псковщина
Контактная информация:

Re: Кооцевик включения стоп сигнала

Сообщение andrewk »

кстати такой же выключатель стоит и на рабочем цилиндре сцепления ЗАЧЕМ?! не пойму

спасибо! удача нам пригодилась, еле доехали
540 км преодолели за 11-12 часов...жесть...по дороге кардан вышел из строя, прохудился шлаг бензонасоса.. цилиндр сцепления стал со с второго раза работать....в общем езда по шоссе это экстрим.... :shock:
Открытые категории B, C, D ;)
Аватара пользователя
Борис
Эксперт
Сообщения: 1572
Зарегистрирован: 06 май 2007, 17:33
Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: МО, Мытищи

Re: Кооцевик включения стоп сигнала

Сообщение Борис »

Для включения режима рекуперации :lol: Видимо запасной :)
Рад за тебя! На Волоколамском посту трясли?
Шланг бензонасоса это не ГБЦ ;)
Если понадоблюсь - звоните (9шестнадцать)751de27 de=33

Собираем подписи, чтобы не оказаться вне закона http://ni.kprf.ru/n/3065/
Аватара пользователя
Jecki
НОЧНОЙ ГОРСВЕТ
Сообщения: 5797
Зарегистрирован: 31 окт 2006, 23:59
Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: Моск.обл., г. Железнодорожный

Re: Кооцевик включения стоп сигнала

Сообщение Jecki »

andrewk писал(а):кстати такой же выключатель стоит и на рабочем цилиндре сцепления ЗАЧЕМ?! не пойму

Это сигнал на зумер я его отключил, при поднятом ручнике когда выжимаешь сцепление орёт
"Шишководы называют дорогой то место, где собираются проехать"
«Взлеты и падения идут бок о бок. Не радуйся одним и не печалься другим — все меняется».
"Отлюби Дачника по полной - спаси МКАД"
Аватара пользователя
Борис
Эксперт
Сообщения: 1572
Зарегистрирован: 06 май 2007, 17:33
Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: МО, Мытищи

Re: Кооцевик включения стоп сигнала

Сообщение Борис »

не понял, причем тут сцепление и ручник? Вообще отдай его мне - у меня на 6-м тахометре как раз лампочка на ручник есть :)
Если понадоблюсь - звоните (9шестнадцать)751de27 de=33

Собираем подписи, чтобы не оказаться вне закона http://ni.kprf.ru/n/3065/
Аватара пользователя
ВеАн59
ГУРУ
Сообщения: 2696
Зарегистрирован: 29 июл 2009, 07:18
Модель: УРАЛ
Откуда: г.Пермь

Кооцевик включения стоп сигнала

Сообщение ВеАн59 »

Тема от концевика педали тормоза переросла в "сигнал зуммера при поднятом ручнике". Так вот. На самом ручнике под чёрной скобой держащей ручник есть "контактное гнездо", куда вставляются провода и прикручиваются двумя болтиками. Эти провода у меня выпали и случайно чуть-чуть между собой соприкоснулись. Произошло легонькое замыкание, искрение. Значит напряжение на них есть. Вставил их на место и закрутил. Вытянул ручник, а сигнала нет!!! В чем может быть проблема? Кто знает, подскажите где искать причину???
Все будет хорошо!!! Даже лучше, чем ты думаешь!!!
Аватара пользователя
ВеАн59
ГУРУ
Сообщения: 2696
Зарегистрирован: 29 июл 2009, 07:18
Модель: УРАЛ
Откуда: г.Пермь

Кооцевик включения стоп сигнала

Сообщение ВеАн59 »

Вот под этой чёрной "скобой".
Вложения
image.png
Все будет хорошо!!! Даже лучше, чем ты думаешь!!!
Аватара пользователя
uppeshka
Новообращенный
Сообщения: 126
Зарегистрирован: 12 мар 2014, 13:21
Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: Иркутская обл.

Кооцевик включения стоп сигнала

Сообщение uppeshka »

Помимо вытянутого ручника, нужно нажать педаль сцепления. Чтобы полностью замкнуть цепь зуммера.
Аватара пользователя
ВеАн59
ГУРУ
Сообщения: 2696
Зарегистрирован: 29 июл 2009, 07:18
Модель: УРАЛ
Откуда: г.Пермь

Кооцевик включения стоп сигнала

Сообщение ВеАн59 »

Ого как!!! Понял!!! По пробую при посещении своего "любимца"!!! :D
Большое спасибо!!?
Все будет хорошо!!! Даже лучше, чем ты думаешь!!!
Аватара пользователя
ВеАн59
ГУРУ
Сообщения: 2696
Зарегистрирован: 29 июл 2009, 07:18
Модель: УРАЛ
Откуда: г.Пермь

Кооцевик включения стоп сигнала

Сообщение ВеАн59 »

Попробовал сегодня с вытянутым рычагом ручника нажать на сцепление! Сигнала нет. Нет ни при вкл зажигани (работающем ДВС), нет ни при выкл зажигани. Видимо что то не работает!!! Как проверить? Может кто знает?
Все будет хорошо!!! Даже лучше, чем ты думаешь!!!
Аватара пользователя
uppeshka
Новообращенный
Сообщения: 126
Зарегистрирован: 12 мар 2014, 13:21
Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: Иркутская обл.

Кооцевик включения стоп сигнала

Сообщение uppeshka »

Проверь концевики сцепления и ручника, ну и сам зуммер. Если есть питание на концевике проверь цепь от ручника до сцепления и до зуммера. Больше там по идее ломаться нечему.
Ответить

Вернуться в «Электрика»