Перегорают предохранители

[танкист 204]

[ref]tuk[/ref], это как раз штатные, просто та что одиночная та была на кунг, но так как кабину пришлось поднимать я две штатные скрутил в одну а с кунга поставил вместо штатной.
Сами подумайте кнопка массы на полике, тот что вами указан это идёт на двигатель. Остаётся два пути, по креплению самого полика к раме и по защелке кабины

[танкист 204]

Вот

[RAT]

[post]452586[/post] Почему именно от 2108? Поглядел картинки этого регулятора, не совсем понял как его подключать.

Вот такой
https://ir.ozone.ru/s3/multimedia-r/wc1000/6087766083.jpg
Если штатный работает ну можно не менять , у меня в бортовой сети 14.3 вольта допустимый 14.5 , регулятор в среднем положении ни когда не переключаю
горящие минуса в колодках это 100% хреновая масса

[TIGER 74]

[post]452367[/post] нужно защищать те линии что идут на фары, в идеале отдельный пред на Дальний и ближний на каждой фаре по отдельности

Да совершенно верно и на каждую фару раздельно дальний и ближний, то есть четыре штуки только на одни фары не считая всего остального. Было дело вышебло тепловуху, шёл ночью, зимой под 80 пока остановился в кромешной тьме, пол протектора колеса уже висело над обрывом. После нашёл ещё два заводских крепления предохранителей с кабин 66-го и там же по стойке кабины добавил.

[post]452582[/post] а этот кирпич выкинуть

Этот "кирпич" между прочим, десятилетиями работает исправно и выдерживает почти любые "издевательства"

[post]452599[/post] Это уже кто то сам прикрутил,

Нет это с завода, более поздние выпуска шли уже с такой массой, там их с переди две таких ставится, симметрично с лева и справа.

[Денис_NSK]

Итак сегодня состоялось продолжение истории. Заменил опаленные фишки и провода. Начал искать где у меня там масса идет на корпус. Поглядел спереди как было показано на схеме и фото, но ничего напоминающее массу там не нашел. Перешел к полику. Там шла масса на двигатель и вторая должна была идти от выключателя массы на раму. Но можно сказать она не куда давно уже не шла.

Даже места туда куда она когда шла не нашел. Поставил новую.
Начал пробовать. Ничего не где не греется, но опять тепловое реле срабатывает.
Заменил галогенки на штатные лампочки и жизнь наладилась!

[танкист 204]

[post]452697[/post] Было дело вышебло тепловуху, шёл ночью

У меня так друг на КАМАЗе тоже ночью чуть не влип, гружёный зерном по трассе, хлоп и светы нет, скорость 70, я говорит на ощупь нашёл пред и ткнул его. Потом я в этом КАМАЗе переделывал проводку, тоже удивлялся зачем завели фары на один предохранитель.