Подскажите по зарядке
Подскажите по зарядке
Aleks_gg писал(а):[post]439880[/post] как проверить реле?
Заменой . либо переключить на другой контур там тумблер есть и глянуть чего получилось , реально как этот ящик диагностировать я не знаю , я проверил щетки, щетки нормальные ремень натянут а там в схеме кроме реле больше нет ничего.
-
e2-e4
- Радиодепутат
- Сообщения: 5814
- Зарегистрирован: 12 фев 2013, 12:54
- Модель: ГАЗ-66-12
- Откуда: Москва, ЮВАО
Подскажите по зарядке
Aleks_gg писал(а):контакты были хорошо нагреты на амперметре...
Значит на Амперметре был плохой контакт. Клеммы зачистить и смазать техническим вазелином,
медной смазкой или чем-то похожим...
Могут щётки подвисать. Процедура соответствующая. А ещё лучше, поставить безщёточный генератор и забыть про него.
Хороший асфальт на дороге не валяется!
Конрад Карлович Михельсон
Конрад Карлович Михельсон
-
Aleks_gg
- Новенький
- Сообщения: 85
- Зарегистрирован: 24 окт 2019, 15:23
- Модель: ГАЗ-66-11
- Откуда: МО, Мытищи
Подскажите по зарядке
Спасибо за ответы 
Посмотрю тумблер, не знал даже о таком
Алексей, по клеммам и щеткам понял
В субботу еду доделывать тормоза, надеюсь успею прокатиться посмотреть как себя ведёт стрелка.
RAT писал(а):[post]440147[/post] Aleks_gg писал(а):
Источник цитаты как проверить реле?
Заменой . либо переключить на другой контур там тумблер есть и глянуть чего получилось , реально как этот ящик диагностировать я не знаю , я проверил щетки, щетки нормальные ремень натянут а там в схеме кроме реле больше нет ничего.
Посмотрю тумблер, не знал даже о таком
Алексей, по клеммам и щеткам понял
В субботу еду доделывать тормоза, надеюсь успею прокатиться посмотреть как себя ведёт стрелка.
Чем сложнее, тем интересней.