Ток стартера. Предохранитель между акб, стартером и кабиной

[Morcak]

У нас длинный + провод. 5-6 метров с кунга до стартера. Раньше стоял 50мм, полностю хватал, но когда плохо стартер работал я усилил.
Минус провод сразу на раму это 2 метра и потом с рамы на двигатель 1м. Раньше было 5-6м 35мм2.
Показалось что двигатель туго работал и стартер в порядке.
Раньше при полностью заряженном акб 100Ач /на 16,3 волт ток 0,05C по руководстве/ было падение 2В тепер 1В. Стартер крутился 1оборот в секунду. И напряжение 10Волт. Это почти замыкание.
Значить если стартер медленно крутится ток небудет 150ампер а на много раз больше. При 150амперах небудет напряжение на полностью заряженном акб 10В.

[TORSI]

Вот по стартеру быстренько нашел в инете немного:
http://grachev.distudy.ru/Uch_kurs/avto ... ca/K/K.htm
это перепечатан учебник "Электрооборудование автомобилей" Акимова, там есть картинка с характеристиками стартера на 1,5 кВт, что соответствует установленному на газовском двигателе.
Обратите внимание на ток и на то , как падает напряжение на клеммах стартера - до 5 В, т.к. характеристики снимаются ТОЛЬКО в комплекте с подобранной АКБ, а не в комплекте с источником напряжения бесконечной мощности, который бы давал напряжение 12 В при любом токе:)
а вот здесь есть табличка с характеристика стартеров, с токами при различных режимах работы и т.д.
http://www.motor-remont.ru/books/book2/book2p74.htm