А какой ресурс у нового 66 ?

[Домье.]

если на нем непрерывно ездить по лесам ,горам ,грязи . Ну и нормально обслуживать .

[eto_Ja]

Ну тыщ 60 наверное, хотя вот на моем скоростеметре около 30 пробега, но это скорее всего второй круг. Так что без фанатизма по лесу можно и за 100 тык не развалиться. Только тема для технического раздела...

[olkogr]

Ну тыщ 60 наверное, хотя вот на моем скоростеметре около 30 пробега, но это скорее всего второй круг. Так что без фанатизма по лесу можно и за 100 тык не развалиться. Только тема для технического раздела...

60 тыс по лесам и грязи э ИМХО на всю жизнь.
В грязи нужно мерять в моточасах, так как двигло скорее намахнется в тахих условиях. Думаю без ремонта на нормально настроеном и прокатаном движке можно 2-4 тыс часов отездить до следующего ремонта. Но так как новый двигатель можно за 700 баков взять, думаю это оч много. Изза цены двигателя не хочется его менять на чтото другое, думаю модернизировать тот что есть.

[StasR]

Вопрос не столько технический, скорее "исторический", а именно "где взять классический ГАЗ66 с новья?".
Однако в моей памяти магическое число на спидометре "35 000", после него проблемы в геометрической прогрессии. Условия эксплуатации согласно автору поста, + автомобиль "учебно-боевой" смена водителя каждый год.
Исходя из этого чисто "интуитивно" подтверждается 60 тыс, для заданных условий.
Реально есть хотя бы одна шишига побывавшая только в одних руках?

[Kairat]

Такие есть, однако мы свои машины жалеем - только для выездов.
А реально скока пройдет, - фиг его знает, зависит слишком от многих факторов. Даже от простоя узлы ржавеют

[StasR]

Самое интересное то, что в отличие от такси и автобусов, где можно было вывести "среде статистический" пробег автомобиля. (Их на нормальных предприятиях эксплуатируют, со всеми регламентами и профессиональной обслугой, и в одинаковых условиях.)
Для ГАЗ66 это сделать невозможно. Он, как правило "спец. машина", а "спец. машины" эксплуатируют не "спецы".

[StasR]

По просьбе Кайрата, жаль, что удалил пожелание.
"Создал ГАЗ "шишигу" и предрёк ей судьбу "спец. машины", а "спец. машины" эксплуатируют "неспецы". Основная масса "шишиг" умирает в молодости. Однако счастливые особи попадают в руки "непрофессионалов", которые используя оккультизм, заговоры и заклинания, и другие нетрадиционные методы, к всеобщему удивлению "создателей" и "профессионалов", доводят срок жизни "шишиги" до бесконечности."

[Kairat]

Добрый смех - отдаю должное!