Несосстоявшийся наследник шишики от ГАЗ

[olkogr]

Вот нашел на просторах инета такое фото и небольшой текст
"В боксе, расположенном на территории газовского полигона, наше внимание привлек пылящийся у стены ГАЗ-66 с необычной кабиной. Оказалось, что такая машина должна была в начале девяностых сменить на конвейере легендарную «шишигу»!

В этой модели были устранены многие недостатки, выявленные за долгую жизнь серийного ГАЗ-66 (выпуск которого начался аж в 1964 году). Под кабиной появился газовский дизель воздушного охлаждения; мосты — усиленнные, рама — более мощная. На смену гидроприводу тормозов пришла пневмогидравлическая система, а кабина стала более комфортабельной и эргономичной. Кроме того, была предусмотрена установка бронепанелей для защиты экипажа и выполнен ряд других армейских требований.

Автомобиль успешно прошел приемочные испытания — но денег на его производство не нашлось."
Никто больше не слишал об этом экземплярчике??

[Aleks007]

А у этой машины есть номер модели или название?

[Аппарат]

А у этой машины есть номер модели или название?

В яндексе вбей ГАЗ 3301

[Аппарат]

Никто больше не слишал об этом экземплярчике??

В музее Рязанского Военного Автомобильного Института еще один стоит
http://denisovets.narod.ru/museum/museu ... 2hall.html

можешь съездить излазить вдоль и поперек

http://denisovets.narod.ru/gaz/gazpages/gaz3301.html

[Аппарат]

Жаль непошла в серию.

О причинах невыхода в серию этого грузовика, как и о причинах появления "САДКО" я уже писал тут http://www.gaz66.ru/forum3/viewtopic.ph ... 270#p68270

[Аппарат]

Наша сегодняшняя ГАЗ66 намного симпатичнее чем это выродок аля камаз, один бампер уже не гомно помоему на вид, как у г3307.

Такой вид машины отнють не отсутствие вкуса у заводского дизайнера. Кабина ГАЗ 3301 предполагала навешивание на неё бронелистов для защиты экипажа. Чем больше изгибов на кабине - тем больше потенциально уязвимых мест. Именно этим вызван такой дизайн - вернее его отсутствие.