Жёсткая сцепка.Вопрос

[vitek-1978]

А как на таком расстоянии буксировки будет коробка себя чувствовать? Вроде крутиться будет тока вторичный вал ,а первичный и промежуточный стоят.А коробка смазывается разбрызгиванием.
Ну и ограничение по скорости 50.И под знак движение с прицепом не заехать.

[Ветлугай]

Што значит опасно-категория Е не нужна.но особо одаренные гаишники могут начать доказывать что нужна(проверено на практике)...далее-у УАЗа не будут работать тормоза..значит тормозной путь у 66й увеличивается...нужно бортовую сеть уаза подключать к 66.чтобы все маневры были понятны остальным участникам движения....

[Wiking]

[post]297859[/post]
Не согласен что УАЗ тяжело катиться.Согласен что скорости не будет , но она и не важна...Просьба ответить на конкретный вопрос...

Возможно, вам не приходилось толкать его до ближайшей АЗС. Мы втроём упарились... )

[Wiking]

[post]297889[/post] А как на таком расстоянии буксировки будет коробка себя чувствовать? Вроде крутиться будет тока вторичный вал ,а первичный и промежуточный стоят.А коробка смазывается разбрызгиванием.
Ну и ограничение по скорости 50.И под знак движение с прицепом не заехать.

Самый важный вопрос, который сразу же надо было вспомнить, прежде чем приступать к юридическим консультациям. Как сейчас помню: при буксировке ТС на дальние расстояния необходимо обездвижить(!) трансмиссию! То есть, как минимум вытащить полуоси...
Уверен, вы об этом помните, но... Навеяло что-то. )

[Ветлугай]

Полуоси это круто...масло же вытечет.но кардан снимали на камазе.а на мазе это даже в книжке прописано-снимать

[Wiking]

Согласен! Про кардан забыл... )

[Ветлугай]

еще для жесткой сцепки желательно такой бампер

[Папуся СССР]

желательно такой бампер

Патамушта с дудками?

[Ветлугай]

дудки вот думаю установить.плиз за флуд

[oboron]

[post]297857[/post] водных накидали, ждешь чтоб еще готовую сцепку за тебя нашли? Штудируй 20-й раздел ПДД, страховки на оба тс в бардачек и флаг в руки!

[post]297857[/post]

[post]297834[/post] Соорудили жесткую сцепку из двух труб.... управляемость норм.... если в перевалы заходить то тяжко. чуть подьем машина идет тяжело.
еще тормоза в 66 (3308) гавно по своему принципу изначально, а тут еще надо телегу тормозить...

вот тут в начале есть.
https://www.youtube.com/watch?v=tdosRzAHz28

Съемки классные но не нашел, то что нужно-Где буксировка без водителя?
Весь вопрос еще раз повторяю-Буксировка автомобиля на жесткой сцепке без водителя на буксируемом авто. Шишига-УАЗ (реальный пример,подготовка к весеннему 2016 год марш броску Самара- Питер).Интересуют правовые вопрсы а не затратные.

47 секунда.. была остановка у магазина и показана жесткая сцепка.
на жесткой сцепке проехали в общей сложности 600 км. дальше уже шли раздельно.
если опустить все законности с Гаи, то машинке довольно тяжело идти в подьем + тормоза должны быть хорошие и надежные, а на шашигах они гавно сами себя нормально не держат.
в управляемости на трассе никаких проблем... никак не ощущается. как видно на жесткой сцепке был прототип на 42 резине.
еще один момент когда входим в резкий поворот то надо смотреть радиус прицепа.. он отличается от радиуса машины и надо брать так сказать немного с запасом.
Вот и все !
PS: законы не изучал... да и мне кажется гаерам проще дое@аться к фарам или не пристегнутым ремням... всегда можно сказать что вторая машина сломана и ты помогаешь другу...

[boch]

Подытожим:
1).Нужны 2 страховки.
2).Конструкция жесткой сцепки должна обеспечивать при прямолинейном движении следование буксируемого транспортного средства по траектории буксирующего.
3).Хорошие тормоза
4).Включить аварийку

Тогда не нужна категория "Е" и не нужен второй водитель на буксируемом авто.

Вроде бы так понял.
Будем искать жесткую сцепку что бы буксируемый шел по траектории буксируемого

[Штурман]

еще нюанс... когда тащили Урал на 1800 км, сильно изнашивались болты крепления буксирных крюков... перетирало их сцепкой...

[rencom]

про страховку . НА жёсткой сцепке она не нужна .
Например при неисправности тормозной системы эксплуатация не допускается ( ни техосмотра , ни страховки не получить значит )
А вот буксировка на жёсткой сцепке возможна .

[andrei]

Ещё нюанс. Водитель на буксируемом авто за рулём не нужен, но нужен второй трезвый человек! типа одна машина, один водитель! И пускай авто на буксире, но трезвый быть обязан!

[rencom]

А если всего один человек за рулём ?

[Папуся СССР]

[post]297947[/post] про страховку . НА жёсткой сцепке она не нужна .
Например при неисправности тормозной системы эксплуатация не допускается ( ни техосмотра , ни страховки не получить значит )
А вот буксировка на жёсткой сцепке возможна .

Покажи где это исключение прописано. В каких то темах этот вопрос уже обсуждался с указанием нормативных актов говорящих об обратном.
Запрещается не эксплуатация, а движение и не уточняется самостоятельное или "овощем". При этом буксировка на жесткой сцепке, соблюдая весовые показатели, разрешается. Корявенькая, но логика вполне просматриваемая.

[Medvedev]

[post]297944[/post] Подытожим:
1).Нужны 2 страховки.
2).Конструкция жесткой сцепки должна обеспечивать при прямолинейном движении следование буксируемого транспортного средства по траектории буксирующего.
3).Хорошие тормоза
4).Включить аварийку

Тогда не нужна категория "Е" и не нужен второй водитель на буксируемом авто.

Странный вывод. Короче я тут подумал и по идее все элементарно: категория "Е" не нужна не по тем четырем причинам, что выше, а просто потому, что буксируемая машина это МАШИНА, а не ПРИЦЕП. Но, как писали выше, самые хитрые из ГАИ пользуются не знанием водил и разводят на управление транспортным средством без категории. Кажется так.

[Ветлугай]

Я как то фуру тащил камазом на жесткой...так докапались что не габарит,типа длина транспортного средства больше 20м...отдал денег.а дома уж в правилах посмотрел что при буксировке это не относится

[rencom]

[post]297956[/post] Покажи где это исключение прописано.

нигде не прописано . Есть список неисправностей при которых запрещена эксплуатация .
http://www.zakonrf.info/pdd-dopusk-transporta/pril1/

тормозная система там есть .

При этом получить диагностическую карту , и оформить ОСАГО на это авто невозможно . ОК

В правилах есть пункт
20.4. Буксировка запрещается:

транспортных средств, у которых не действует рулевое управление (недействующими считаются системы, которые не позволяют водителю остановить транспортное средство или осуществить маневр
при движении даже с минимальной скоростью) (допускается буксировка методом частичной погрузки);
двух и более транспортных средств;
транспортных средств с недействующей тормозной системой (недействующими считаются системы, которые не позволяют водителю остановить транспортное средство или осуществить маневр при движении даже с минимальной скоростью), если их фактическая масса более половины фактической массы буксирующего транспортного средства. при меньшей фактической массе БУКСИРОВКА ТАКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ДОПУСКАЕТСЯ ТОЛЬКО НА ЖЕСТКОЙ СЦЕПКЕ ИЛИ МЕТОДОМ ЧАСТИЧНОЙ ПОГРУЗКИ;
.

[rencom]

Итого . Буксировка на жёсткой сцепке допускается . Эксплуатация - нет .