Подскажине размер ямы в гараже.

[AlexanderN]

Ширина интересует. Так, чтобы и не слишком широкая- чтобы поставить стойки-опроы, и не слишком узкая. И длина- откуда должна начинаться и где заканчиваться. Заезд передом-задом и сдвиг вперед-назад нежелателен, все работы в одном положении.

[gaz66ru9]

См на 30 уже колеи. и на 1,5 -2 м длиннее машины. Края ямы обязательно отделать швелером, что в дальнейшем можно было пускать тележку с домкратом (сильно помогает при снятии установке агрегатов) и чтоб при заезде чуствовать край ямы.

P.S. А легковые предполагаются обслуживаться в гараже?

[ballast]

[AlexanderN]

2 gaz66ru9:
>на 1,5 -2 м длиннее машины
Зачем настолько длиннее и в какую сторону длиннее? Машина вдоль ямы сдвигаться практически не может, не хватит длины гаража. Весь гараж длиной 8 метров. Выход из ямы вбок, длина ямы только для обслуживания.
>можно было пускать тележку с домкратом
Да, планирую четырехколесную тележку.
>А легковые предполагаются обслуживаться в гараже?
Нет, только Газель. Под легковую есть свой гараж, с отличной освещеной ямой.
2 ballast :
>Тельфер - да, нужен
О тельфере- вернее, ручной тали- думаю. Но! кунг снять не могу, кабину тоже- некуда поставить снятые. Это придется делать в сервисе. Или могу подвесить в воздухе кабину- не кунг, высоты гаража не хватит. Есть ли смысл в тали при таких условиях? Если все равно есть смысл, то на какую грузоподъемность? Можно ли, чтобы таль двигалась только поперек машины- сдвигать машину +- полметра, не больше- это уже не подобраться к воротам или не пройти перед машиной, если можно, то на какой двутавр вешать таль? Пролет 4,5метра. Если нужно обязательно двигать таль вдоль машины, то на какое расстояние?

Большое спасибо за советы, но с габаритами гаража напряженка, приходится ужиматься, все должно быть минимально возможного размера.

[ballast]