ТО при выводе из консервации

[PrizrakNKVD]

Добрый день, уважаемые господа!

Пожалуйста, помоги определиться с перечнем работ, которые необходимо произвести при выводе автомобиля из состояния консервации.
Автомобиль находится примерно в 200 км от его будущего дома. Бездорожья по пути нет. Планирую перегнать своим ходом т.к. заказывать платформу для перевозки уж больно дорого выйдет)))

Посоветуйте какие жижи лить и какими смазками мазать и в каких объемах: ДВС, коробка, раздатка, мосты, кулаки и т.д.

Где продаются резинки и прочие запчасти на Шишигу? Если есть ссылки на сервисную документацию, поделитесь, пожалуйста. Книжки есть, но они в машине лежат.

Большое спасибо всем откликнувшимся!

[Shy]

Собственно, форум на 90% состоит из ответов на эти вопросы.

[ВеАн59]

Есть темы" как я гнал машину" и тому подобное в разделе "разное". Там описаны возможные варианты развития событий!!!

[PrizrakNKVD]

Собственно, форум на 90% состоит из ответов на эти вопросы.

Есть темы" как я гнал машину" и тому подобное в разделе "разное". Там описаны возможные варианты развития событий!!!

По делу нуль. И на том спасибо.

[Shy]

Если лень воспользоваться поиском или проглядеть разделы форума - что тут сделаешь

Какой вопрос - такой ответ.

[PrizrakNKVD]

Если лень воспользоваться поиском или проглядеть разделы форума - что тут сделаешь

Какой вопрос - такой ответ.

Инструкцию по перегону автомобиля поискать? Спасибо. Мб что-то таки по выводу из консервации скажете, не? Несколько разные вещи. Не находите?

[Ветлугай]

Главное тормоза проверить.и уровень гсм везде.а дома договориться с другом или соседом чтоб на всякий случай ждал звонка о помощи с жесткой сцепкой

[PrizrakNKVD]

Главное тормоза проверить.и уровень гсм везде.а дома договориться с другом или соседом чтоб на всякий случай ждал звонка о помощи с жесткой сцепкой

Машина новая. Не хочется заводить на том, что там залито (масло). Вот и интересуюсь: масла, расходники, ОЖ и пр. За напоминание про тормоза спасибо!

[шишигер]

Главное тормоза проверить.и уровень гсм везде.а дома договориться с другом или соседом чтоб на всякий случай ждал звонка о помощи с жесткой сцепкой

мне кажется там не будет ни тормозов ни сцепления за все время консервации все рабочие цилиндры закиси

[Deos]

Емкости:
охлаждение: 23л --- тосол/вода
двигатель - 8л -- 10w40 полусинтетика, лукойл рекомендую
кпп - 3л(4.2л если есть лебедка) --- 80w90 "трансмиссионное масло" класса нагруженности API GL3-4, на банке там будет написано, для чего подходит. Вот и выбирайте.
раздатка - 1.5л --- 80w90, то же что и в коробку
зад. мост - 6.4л --- ТАД17
передний мост - 7.7л --- ТАД17
рулевой редуктор 0.6л --- 80w90 то же что и в коробку/раздатку.
ГУР 1.8л --- Масло гидравлическое "Волга-Р"
Поворотные кулаки - 1кг смазки(по 500гр на каждый но врядли столько получится забить)
тормозуха 0.8л

С собой:
1) Если машина очень долго стояла то наверняка закисла тормозная система и гидравлика сцепы и задубели манжеты. 200км - фигня, можно в принципе и с тормозами с 3го качка доползти. Но решать вам. Если по-быстрому восстановить такую систему, то понадобится: новый рабочий цилиндр сцепления, ремкомплект главного тормозного цилиндра и цилиндра сцепления(уточнить нового или старого образца педальный узел. в новом есть пластиковый бачок для тормозухи и ГТЦ/ГЦС разделены, в старом единый железный корпус для обоих, ремкомплекты не подходят), 2 задних рабочих тормозных цилиндра. Вакуумный усилитель в сборе.
2) Высоковольтные провода, свечи
3) Ремни
4) новый аккумулятор
5) набор ключей/инструмента, в кейсе лучше всего.
6) домкрат
7) изолента, герметик, холодная сварка, проволока, провода, скотч
8) WD-40
9) запасное моторное масло, тормозуха обязательно, масло ГУР тоже.
10) матерчатые перчатки и ветошь
11) Шприц для пресс-масленок и пара туб комсистентной смазки - пробежитесь по масленкам.
12) насос переносной автомобильный

Запчасти - продаются в магазинах русских машин, смотрим по вывесках "ГАЗ-ПАЗ-УАЗ". Многие запчасти у 66го унифицированы с ГАЗ-53, это самая ходовая машина до сих пор во всяких мухосрансках. Если едете по трассе, то вдоль трассы такие магазины тоже постоянно попадаются. С собой берите смарт с инетом и навигатором - в ближайшем мухосранске искать если что магазины удобно. Хотя, вместо смарта работает и простой язык, что как известно и до киева доведет.

удачи в перегоне. 200км - ерунда.

[ВеАн59]

Потом расскажи что и как, если будут фото, то еще лучше. Другим товарищам будет полезно!

[PrizrakNKVD]

мне кажется там не будет ни тормозов ни сцепления за все время консервации все рабочие цилиндры закиси

Консервация вроде по правилам проводилась. В любом случае буду проверять.

Емкости:
охлаждение: 23л --- тосол/вода
двигатель - 8л -- 10w40 полусинтетика, лукойл рекомендую
кпп - 3л(4.2л если есть лебедка) --- 80w90 "трансмиссионное масло" класса нагруженности API GL3-4, на банке там будет написано, для чего подходит. Вот и выбирайте.
раздатка - 1.5л --- 80w90, то же что и в коробку
зад. мост - 6.4л --- ТАД17
передний мост - 7.7л --- ТАД17
рулевой редуктор 0.6л --- 80w90 то же что и в коробку/раздатку.
ГУР 1.8л --- Масло гидравлическое "Волга-Р"
Поворотные кулаки - 1кг смазки(по 500гр на каждый но врядли столько получится забить)
тормозуха 0.8л

С собой:
1) Если машина очень долго стояла то наверняка закисла тормозная система и гидравлика сцепы и задубели манжеты. 200км - фигня, можно в принципе и с тормозами с 3го качка доползти. Но решать вам. Если по-быстрому восстановить такую систему, то понадобится: новый рабочий цилиндр сцепления, ремкомплект главного тормозного цилиндра и цилиндра сцепления(уточнить нового или старого образца педальный узел. в новом есть пластиковый бачок для тормозухи и ГТЦ/ГЦС разделены, в старом единый железный корпус для обоих, ремкомплекты не подходят), 2 задних рабочих тормозных цилиндра. Вакуумный усилитель в сборе.
2) Высоковольтные провода, свечи
3) Ремни
4) новый аккумулятор
5) набор ключей/инструмента, в кейсе лучше всего.
6) домкрат
7) изолента, герметик, холодная сварка, проволока, провода, скотч
WD-40
9) запасное моторное масло, тормозуха обязательно, масло ГУР тоже.
10) матерчатые перчатки и ветошь
11) Шприц для пресс-масленок и пара туб комсистентной смазки - пробежитесь по масленкам.
12) насос переносной автомобильный

Запчасти - продаются в магазинах русских машин, смотрим по вывесках "ГАЗ-ПАЗ-УАЗ". Многие запчасти у 66го унифицированы с ГАЗ-53, это самая ходовая машина до сих пор во всяких мухосрансках. Если едете по трассе, то вдоль трассы такие магазины тоже постоянно попадаются. С собой берите смарт с инетом и навигатором - в ближайшем мухосранске искать если что магазины удобно. Хотя, вместо смарта работает и простой язык, что как известно и до киева доведет.

удачи в перегоне. 200км - ерунда.

Это 5. Большое спасибо за такой подробный ответ!

Потом расскажи что и как, если будут фото, то еще лучше. Другим товарищам будет полезно!

Расскажу, разумеется. Все подробно отфотографирую и покажу. Прятать ничего не буду ))) На машину большие планы, поэтому изначально искал автомобиль в хорошем состоянии. Вот повезло найти новый и полностью комплектный)))

[pikov]

почти месяц прошел... так и не перегнал?

[PrizrakNKVD]

почти месяц прошел... так и не перегнал?

Привет!
Дело движется потихоньку. Решаю вопрос с документами - это тормозит процесс.
Касаемо технической части...
Купил жижи и прочие мелочи по списку ув. Deos. На деле заменили только масло в ДВС и то, думаю, можно было не трогать. По двигателю и трансмиссии больше ничего не делали. Чуть подтянул щуп масла т.к. сопливил визуально и все. Ремни, патрубки, изоляция проводов и пр. эластичные и без трещин - трогать не стали. Немного жижи обнаружил на тормозной трубке, но, думаю, ничего критичного там не будет, учитывая общее состояние автомобиля. В общем, залили АКБ электролитом и оставили пока как есть до решения вопроса с доками. Заводить еще не пробовали т.к. машин пока на пнях стоит.

О своем обещании подробно рассказать и показать что и как помню и непременно сдержу слово.

[PrizrakNKVD]

К слову, подыскиваю гаражик для Шишиги в Москве или ближайшем подмосковье. Если кто-то может помочь в этом вопросе, напишите в лс, пожалуйста.

[PrizrakNKVD]

Дело движется. Решаются вопросы, связанные с оформлением. Стоит пока там же где и стоял. Ездил к месту хранения уже трижды и все время прямо отдых душой. Всего-то каких-то 200 с небольшим км от Москвы, а совсем другая жизнь - спокойная и размеренная: никакой тебе городской суеты, пробок, хамов и прочих атрибутов большого города. Люди приветливые, улыбчивые, готовые помочь в любую минуту стоит к ним лишь обратиться.

Сделал немного телефонных фото. Попытался отразить состояние машины. Он действительно новый))) Не замучен казенными шоферами и кривым обслуживанием а-ля "спустя рукава". Подробный фото- и видео- отчет по-прежнему за мной как только заберу машину. Не терпится уже скорее его забрать)))))

p.s. По-прежнему ищу гараж. На длительный срок!

[img]http://i68.fastpic.ru/thumb/2014/0729/4b/441d366b6f93f4c17d5a3e4943952b4b.jpeg[/img] [img]http://i68.fastpic.ru/thumb/2014/0729/51/07c66a7c0cfe8532116efc58f4520651.jpeg[/img] [img]http://i68.fastpic.ru/thumb/2014/0729/68/2d878be83d3965cb1a896b433c009f68.jpeg[/img]

[AlexanderN]

По гаражу : в гаражах, где мой,- м. Каширская- часто продают гаражи. Могу спросить. Желаемые размеры, состояние, цена ?

[PrizrakNKVD]

По гаражу : в гаражах, где мой,- м. Каширская- часто продают гаражи. Могу спросить. Желаемые размеры, состояние, цена ?

Под Шишигу с кунгом нужен. Желательно в аренду на длительный срок за вменяемые деньги. Буду благодарен, если поинтересуетесь. Связаться можно через личные сообщения или 985 207-4050. Спасибо!

[gyga]

состояние и правда завод, мечта однако)))

[AlexanderN]

Под Шишигу с кунгом нужен.

Поконкретней. Шишига войдет в 7х4. Вот только ремонтировать в таком не сможешь- ведь еще и стеллажи-верстак нужны. В 8х5 можно ремонтировать. Но цена другая. Так что точные цифры давай. Дешевая аренда не получится. Большие гаражи народ использует под сервисы, так что дешевая аренда за такие не бывает. Купить - рядом со мной продали гараж 8х4.5 за 120 тыр. Убитый. Без крыши и пола, с полузасыпанной ямой. Более-менее хороший большой высокий гараж без оборудования- примерно 500 тыр. С оборудованием итд - примерно миллион руб. Аренда такого- 25-40 тыр/месяц. Так что поточнее.