ГАЗ 3308 ЕГЕРЬ 2

[UAZMETALL]

В общем, последние размышления - и скорее всего продаю УАЗ. Беру ГАЗона и для города ТАЗ какой-нибудь... А то и метрополитен рулит...

[Илья.]

В общем, последние размышления - и скорее всего продаю УАЗ. Беру ГАЗона и для города ТАЗ какой-нибудь... А то и метрополитен рулит...

Вот вот... я говорил что быть на этом сайте заразно

[UAZMETALL]

В общем, последние размышления - и скорее всего продаю УАЗ. Беру ГАЗона и для города ТАЗ какой-нибудь... А то и метрополитен рулит...

Вот вот... я говорил что быть на этом сайте заразно

Не могу без грузовика... На стенки лезу....

Не вовремя, правда все это... Неизвестно, что с темой "Похоже доездились".... Блин...

[UAZMETALL]

Сделал 1 глубокий вдох, один глубокий выдох.... Пока что отпустило...

Останавливает, в основном, законопроект из "похоже доездились". Также при всем необьяснимом желании просто владеть грузовиком, встаёт вопрос целесообразности.... То есть с точки зрения эмоций все понятно - очень хочется такой грузовик - вот хочется и все, но ФИЗИЧЕСКИ мне грузовик нафиг не нужен... То есть, он будет стоять всю неделю - и раз в неделю - на выходных - я на нем выеду прокатиться...

Так что психоз пока прошёл. Возвращаюсь на прежний курс (направленный на покупку квадра)...

[UAZMETALL]

После трезвых и взвешенных размышлений под пиво (около 3,5 литров) , расклад в голове такой:

1. Треть миллиона за автомобиль-игрушку - это как-то дофига. Тем более, чтотеще и сделан он архикриворуко.
2. Исходя из п.1, были посещены такие ресурсы, как бибика.ру и авто.ру на предмет шишиг. (Да-да, опять)
3. На ресурсах из п.2, было обнаружено, что в пределах 1000 км от СПб, есть достаточно много предложений по бодреньким шишигам за 90-120 тысяч рублей.
4. Из первых 3 пунктов, следует, что можно купить опять шишигу за 100, и остаться и с УАЗиком, и с Шишигой, и с квадроциклом. (Счастье идиота... то есть, джипера)
5. Шишигу решено покупать не сразу, а подождав результатов по "тому законопроекту"....
6. Шишигу принято решение покупать БОРТОВУЮ. По причинам универсальности и возможности без юридических проблем перевозить людей в бортовой платформе. На платформе будет двойной тент с утеплением, а внутри - тосольная печка - чтобы там было более-менее тепло. Но это уже так - далеко идущие фантазии....

[palata6]

Сделал 1 глубокий вдох, один глубокий выдох.... Пока что отпустило...

Останавливает, в основном, законопроект из "похоже доездились". Также при всем необьяснимом желании просто владеть грузовиком, встаёт вопрос целесообразности.... То есть с точки зрения эмоций все понятно - очень хочется такой грузовик - вот хочется и все, но ФИЗИЧЕСКИ мне грузовик нафиг не нужен... То есть, он будет стоять всю неделю - и раз в неделю - на выходных - я на нем выеду прокатиться...

Так что психоз пока прошёл. Возвращаюсь на прежний курс (направленный на покупку квадра)...

Если хочется..значит нужен...

[Заводило]

Чегото мало пива бахнул, нахер те шишка опять, егеря ж хотел?! Я вот наоборот от квадра отказываюсь=продаю.

[andrei]

....... Я вот наоборот от квадра отказываюсь=продаю.

Саша, что за квадр, за сколько продаешь? (тут спрашивал у меня знакомый не продаёт-ли кто)

[UAZMETALL]

Сделал 1 глубокий вдох, один глубокий выдох.... Пока что отпустило...

Останавливает, в основном, законопроект из "похоже доездились". Также при всем необьяснимом желании просто владеть грузовиком, встаёт вопрос целесообразности.... То есть с точки зрения эмоций все понятно - очень хочется такой грузовик - вот хочется и все, но ФИЗИЧЕСКИ мне грузовик нафиг не нужен... То есть, он будет стоять всю неделю - и раз в неделю - на выходных - я на нем выеду прокатиться...

Так что психоз пока прошёл. Возвращаюсь на прежний курс (направленный на покупку квадра)...

Если хочется..значит нужен...

Полностью согласен. Но 350-400 тыров за машину-игрушку - это дофига.
С теми же (и ещё со многими другими) задачами очень хорошо справится бортовая шишига, у которой, в отличие от 3308, нет серьезных проблем в конструкции.

Ехать за машиной за 3-4 тысячи километров я тоже не готов. Интересно только те, которые до 1000 км от меня. Ну, 1500 - край, если уж совсем хороший вариант... Но в этом радиусе 3308 за 320-380 тысяч на продаже стоят... Да и не видел я их дешевле...

Отсюда и вывод - шишига за 100-120 тыр - самое оно. А чтоб людей возить - бортовая под тентом...

[palata6]

Ну у меня 33081..и тоже нет никаких проблем в конструкции..на мой взгляд она и комфортнее и удобнее для меня..ну и экономнее конечно.. дизель всеж.. 18 литров на 100 км.. неприхотлив... Приходилось и на светлой печнухе ездить...

[Монах80]

За более менее живой 33081 придется отдать тысяч 350-400, все что дешевле ушатано, все что дешевле, с треснутой рамой и убитыми агрегатами.
Контора в которой забирал свой садко стояла вахтовка в отличном состояние, живая рама и кабина. за нее хотели 400 с копейками.

[palata6]

Ну да.. я тоже покупал за 430 тысяч... и еще вложил.. солдатики чет крылья даж заменили..на совсем старые.. пришлось ставить...хотя..помял опять уже сам...

[UAZMETALL]

Это очень дорого для меня... У меня бюджет 150 - край... Раньше бюджет был больше,но в виду объективных событий и ситуаций в моей жизни в последнее время, бюджет сократился считай в 2,5 раза....

[palata6]

Сейчас сложно на учет поставить.. нужно смотреть номер на нараме .. и так далее.. так что отдавайте деньги после переоформления..а то купить купите на учет не поставите... смотрят все очень серьезно... Но с другой стороны поставить можно в любом месте.. в ближайшем .. не обязательно в своем МРЭО... я недавно брал 3309.. там номера выбиты на раме..а вот у кого краской.. и краска стерта.. шильда не катит и воообще говоря с нанесенными номерами краской большие проблемы..хоя я не знаю как на 66м..

[Монах80]

Почти все эти машины из контор, мало какие должно обслуживаются.

[Монах80]

Бензинки стоят от 100-150тр, даже егери попадаются.

Сейчас сложно на учет поставить.. нужно смотреть номер на нараме .. и так далее.. так что отдавайте деньги после переоформления..а то купить купите на учет не поставите... смотрят все очень серьезно... Но с другой стороны поставить можно в любом месте.. в ближайшем .. не обязательно в своем МРЭО... я недавно брал 3309.. там номера выбиты на раме..а вот у кого краской.. и краска стерта.. шильда не катит и воообще говоря с нанесенными номерами краской большие проблемы..хоя я не знаю как на 66м..

Если номер рамы наносился краской и он за давностью лет стал нечитаемым, то должны отправить на экспертизу. В Москве по результатам экспертизы ставят.

[Славон]

Лишний раз убеждаюсь как же мне всё-таки повезло - за 180 дизель. Ну был грязненький, да и чешуя бы с ним. Главное дышал ровно. Зато всех отпугивал. Меня ждал.

[Славон]

Прежние хозяева сейчас и не узнали бы, наверное, разве что по сохранившимся наклейкам СТГ на дверях. )

Недавно снимал редуктор задний - прокладка засопливила - так внутри всё как новое, никаких люфтов и износов. Под клапанной крышкой тоже самое - чисто, как вчера с завода. А газовики давали перца машинке не по детски...

[ototich]

Когда Газ-52 ставил на учет раму даже не пытались смотреть, все данные брали с таблички.

[palata6]

Мне мой тоже нравится.. и проблем с ним нет.. тьфу..тьфу..тьфу.. ну а стоимость.. ну что делать... но я совершенно не похудел от недоедания.. правда похудел от все поездок ..но это в пользу..

DSC00986.JPG
дорожки то разные бывают.. и в болото залезал откапывал..лебедку то не поставил еще..

DSC00978.JPG
да и наверное не поставлю.. Дочке бизнес вроде наладил теперь сыну.. а это сколько ввалить надо.. так что полковник Кудасов нищий..