купил газ 66

Илья. · Сообщение **Илья.** » 08 фев 2012, 07:08

Сколько времени будет качать такой насос шишиговское колесо с 0.5 до 3х атм?

ВеАн59 · Сообщение **ВеАн59** » 08 фев 2012, 07:40

У меня отказал манометр. Сколько раз качал (подкачивал)? Наверное раз 25-35, колеса качал Шнивы (два раза в сезон весна-осень) + 1 раз лодку резин., 2-3 раза детям басейн. Аппарат другой.

Grisha · Сообщение **Grisha** » 08 фев 2012, 09:38

Илья. писал(а):Сколько времени будет качать такой насос шишиговское колесо с 0.5 до 3х атм?

72 литра в минуту. написано.

шикино колесо незнаю непробовал еще. 36 дюймовые айроки - качает без проблем от 0,5 до 3 атм за пару минут. согласен - что есть разница между покрышками нашими и импортными.

до этого был аналогичный насос установленный стационарно в авто - 4х4 тоета 36 айроки - заежал в лес - спускал до 0,5 выежал на асфальт накачивал до 2-2,5. проездил пару лет - потом машину продал с насосом вместе - ничего неломалось.

сам очкую - сможет качать или нет ))))))))

ВеАн59 · Сообщение **ВеАн59** » 08 фев 2012, 11:00

Григорий, ЭКСПЕРЕМЕНТИРУЙ!!!

А то в лесу "сунешься" качать , а он...........и не захотел (не смог). Ты же про эл.лебедку поменял свое мнение!!!

Grisha · Сообщение **Grisha** » 10 фев 2012, 07:39

вчера накачал одно колесо было 1,6 там - накачал до 3,5. по времени минут 7. машину не заводил. так как проводку разобрал.

Пархат

каким образом качал колесо.
Непосредственно каждое колесо через нипель или как?
Я пробовал подключить шланг от насоса на выходной кран рессивера.
Не качает он. Понять не мог почему. А потом забыл.
Хотя в машину станционарно установил электронасос.

Grisha · Сообщение **Grisha** » 13 фев 2012, 17:03

Пархат писал(а):каким образом качал колесо.
Непосредственно каждое колесо через нипель или как?
Я пробовал подключить шланг от насоса на выходной кран рессивера.
Не качает он. Понять не мог почему. А потом забыл.
Хотя в машину станционарно установил электронасос.

каждое колесо по отдельности через ниппель - у меня нет подкачки. демонтировали умники до меня. есть тока элементы трубок и неработающий механ компрессор. поэтому и купил электро - временно -

если неувлекаться спусканием и накачиванем колес - то электрики вполне хватит. вроде бы. во всяком случае - 1 раз колеса электронасос накачал. ))))))))))))))))) с появлением большей практики облеченной времменым промежутком - напишу.

Домье. · Сообщение **Домье.** » 13 фев 2012, 17:39

Борисыч писал(а):Первым откажет манометр, вторым пластиковая черная пимпочка, которая одевается на сосок камеры, потом изоляция на проводах полопается. При накачивании колесо лучше поддомкратить. А так в общем в боевых условиях ничего, работать будет ... первое время ...

Виаир хороший насос если оригинал , даже не пойми какие беркуты достаточно долго работают

ВеАн59 писал(а):, а он...........и не захотел (не смог). Ты же про эл.лебедку поменял свое мнение!!!

наш рынок наводнен ширпотребом который ни один уважающий джипер на свою машину не поставить чтобы не куковать в лесу в самый ответственный момент + невысокая техническая грамотность пользователей.

ВеАн59 · Сообщение **ВеАн59** » 25 апр 2012, 09:28

Грига, с днем рождения, всех благ! Осуществить задуманное путешествие!

Grisha · Сообщение **Grisha** » 10 май 2012, 13:03

заменил коробку

досталась с комом, пришлось с комом менять ))))

Grisha · Сообщение **Grisha** » 17 июн 2012, 13:17

поменяв коробку сьездил в лес - коробку брал через дилера у войнов. коробка говно. может лето отходит - хрустит когда 1 врубаешь и 1 же вылетает редко правда (пака) + бухтит и явн ослышно как в коробке че то крутиться в задней части.

Grisha · Сообщение **Grisha** » 17 июн 2012, 13:24

щас 3 коробки - видимо придеться собрать из них одну.

лебедка - так робит маленько.

по поводу насоса электрического - накачивал до 3,5 на асфальте потом спустил 1 - потом до 2 накачал. домой уехал. думаю если не экстирмалить то 1-1,2 оставить и так и ездить до леса и в нем. без фанатизмае если. если же куда то далеко пилить то 3,5 асфальт и экстирим лесной 0,7-0,8. но это редко. да грееться электрический собака когда качает - но пака робит.

Grisha · Сообщение **Grisha** » 01 июл 2012, 10:16

фотки с крайней поездки

Grisha · Сообщение **Grisha** » 01 июл 2012, 10:23

продолжение

сгоревший уазик - этом мой второй трофи мобиль. лежит вот......

Монах80

На будущее: при покупке коробке надо снять крышку и посмотреть состояние шестерен, люфты, какое там масло и тп. Когда взял свою машину, вылетала вторая передача. После вскрытия оказалось, что в коробке кто-то копался и забыл поставить стопорное кольцо на вторичном вал и потеряли втулку в которую упирается фланец, поставив все на место глюки пропали.

Grisha · Сообщение **Grisha** » 15 июл 2020, 22:05

Купил снова ГАЗ66, ДВС 245ДТ, коробка зил, лебедка, подкачка, 2 печки. 4 спальных места

Grisha · Сообщение **Grisha** » 15 июл 2020, 22:18

фотка

Grisha · Сообщение **Grisha** » 15 июл 2020, 22:39

Едет медленно - 60 км, буду надо в дифах шестерни менять, Как то жестковато, может кто то ставил человеческую резину на шишку? мягче пошла? учитывая наличие подкачки и сильного ДВС можно по идее родную спускать до 1 атом и так ездить - да боюсь разлетятся шины. Есть варианты по космоценам оффроудная китайская резина там дюймов 44-48 есть для асфальта и для полугрязи, + еще проблема с дисками возникает и т.д. заморочка однако. Ну и извечная проблема - передачи выпалывают, на газ давишь норм, чуть отпустил - выпала, причем все выпадывают, я понимаю что можно придрочиться и ездить но все же может есть магический рецепт? Тормоза с первого качка хватают но в понятии тормозить тормозит как газ 66 ниче не поменялось (а оно вообще должно ли меняться? ну вопрос риторический) Вообщем хотелось бы адекватно подойти к вопросу и в результате иметь скорость по асфальту км 90-120? :?:

+ что бы тормозила и при езде не ощущать себя летящим в ракете. Наверно это невозможно но вдруг.....

tuk · Сообщение **tuk** » 16 июл 2020, 09:17

Резину можно поставить радиальную, будет заметно мягче, например КИ-115. К-70 резина диагональная.
В КПП надо поменять первичный и вторичный валы и их подшипники, подшипники промежуточного вала. Крышку в сборе, возможно хватит только этого, меняется на месте.
С тормозами обычно помогает замена вакуумных усилителей, тормозит как Газ-66, на асфальте на юз с полной нагрузкой. Как реализован вакуум на дизеле вопрос. Может там вообще нет усиления?
Если гонять 120 вибрации будут убивать все, карданы, подшипники шариковые. Покрышки будут носится с утроенной скоростью.

тюлень

https://www.td-kama.com/ru/tyre_catalog/210414/
Или такую. Тут есть пользователи,отзывы положительные. Дороговато. КПП я б раздобыл с хранения от ЗИЛ 131.
Старую починил и продал или оставил на запчасти. Некоторые умудряются сделать КПП ЗИЛ с 5й ускоренной 0.82.
Постучись к Папуся СССР. Но есть мнение что она менее надежная чем штатная.Редуктора лучше поменять,но гнаться за сильным уменьшением передаточного числа не стоит. Почему то возрастает нагрузка на всю трансмиссию. Особо страдают передние полуоси и раздатка. Это всегда нужно помнить особо в говнах. И супер особо зимой при проезде воды.Тормоза-полная ревизия. Вакуума с дизеля вообще может и не быть-это точно. Дополнительный вакуумный рессивер как на 3308 тоже помогает.Есть успешный опыт установки ПГУ от японских или корейских грузовиков,поищи.
80-90 это реальная скорость для хорошо сделанного авто. У которого отбалансированы карданы и колеса. Быстрее ты и сам не поедешь...Не комфортно и опасно.

GAZ66.RU