мой газ-66 кшм

[WRANGLER]

Да по началу так было,теперь стоит лобовая крышка и кронштейн с зубра под две подушки 3309

[WRANGLER]

Телефон дал глюк,извиняюсь

[AlexandrOzer]

[ref]WRANGLER[/ref], Сейчас можешь сказать какое крепление лучше как на фотке или как переделал, я имею ввиду вибрацию и остальное на разных креплениях после эксплуатации.

[WRANGLER]

Вибрации стало немного меньше на двух подушках

[AlexandrOzer]

[post]346361[/post] Вибрации стало немного меньше на двух подушках

Переделывал мотор снимал? И траверсу менял или нет?

[WRANGLER]

Мотор не снимал,траверса осталась прежняя

[AlexandrOzer]

[ref]WRANGLER[/ref], По этим вопросам понял. Благодарю!

[AlexandrOzer]

[ref]WRANGLER[/ref], Кронштейн который заменили с передней траверсы,будете продавать ?

[WRANGLER]

viewtopic.php?f=39&t=23030&start=20

[AlexandrOzer]

[ref]WRANGLER[/ref], Не видел.

[AlexandrOzer]

[ref]e2-e4[/ref], Привет Алексей.На датчики понятно по одному проводу. Подскажи от датчика масла идёт провод и ....Вобщем полярность и куда. Я заводил там у меня шланг масляный на прибор шёл и всё, а приборы электр. приготовил и что то не сооброжу как правильно подключить дальше.

[e2-e4]

Подскажи от датчика масла идёт провод и ....Вобщем полярность и куда.

... и на минус прибора. Плюс прибора идет на АКБ через замок зажигания и соответствующие предохранители.

Я заводил там у меня шланг масляный на прибор шёл и всё,

Если идет шланг, значит прибор механический. Один конец шланга в прибор, а другой в масляную магистраль.

приборы электр. приготовил и что то не сооброжу как правильно подключить дальше.

Да там не надо соображать
На приборе написано (или значек) масло, значит в масло, если Амперметр, значит к + АКБ, если бензин, значит к баку

[AlexandrOzer]

[ref]e2-e4[/ref], Алексей теперь понял и Морух подсказал. Стаж большой ,а когда коснулось на стенде и затупил,раньше моторы часто скидывали проводку отключишь потом с закрытыми глазами подключишь ,а куда они идут как то и не задумывался,а вот цепь собрать и всё приплыли . Вобщем не электрик я. Куда сообщения деваются я не знаю , может не то говорим . У меня руки исчезли вверх вниз.Сам я фотки не мог выставлять,как раз тему просматривал встречи на дорогах.,и фотки юзеров . Сын говорит дай я фотку скину встречи ну и скинул не во встречи а в базу юзеров и после этого руки пропали. Наверно так нельзя было делать. На фотке у нас на стоянке я с человеком одним у его машины. Я попросил администрацию удалить её.

[e2-e4]

По поводу исчезновения сообщений - это я затупил. С твоей помощью между прочим
Я задал тебе вопрос в одной теме, а ответил ты мне в другой. Вот крыша и поползла.

По поводу проводки. Ступил - это когда знал, но забыл. Это нормально.
Вот когда не знаешь и не умеешь, а берешься делать - вот это плохо. Совсем плохо.

У меня руки исчезли вверх вниз.Сам я фотки не мог выставлять,как раз тему просматривал встречи на дорогах.,и фотки юзеров . Сын говорит дай я фотку скину встречи ну и скинул не во встречи а в базу юзеров и после этого руки пропали.

А вот тут, извини, ни черта не понял... это ты о чём?

[AlexandrOzer]

[ref]e2-e4[/ref], Воспитыны так не уверен не обгоняй. Просто на 100проц. не уверен был и есть возможность спросить почему нет.Машины сейчас навороченные и когда начинает глючить прежде чем лезть на стоянке ремонтировать собираешь по рации информацию от колег и порой бывает подсказывают другую причину поломки и как сделать чем если бы не спросил и полез делать сам. Смотри в личку.

[e2-e4]

Машины сейчас навороченные...

Я, конечно же, извиняюсь, может я и не прав, но, как мне кажется, ГАЗ-66 к этим машинам не относится

[AlexandrOzer]

[ref]e2-e4[/ref], Нет не относится, но и каждый узел можешь не знать пока в него не влезешь, но и влезешь можешь сделать,а можешь ещё и сломать.

[e2-e4]

[ref]e2-e4[/ref], Нет не относится, но и каждый узел можешь не знать пока в него не влезешь,
но и влезешь можешь сделать,а можешь ещё и сломать.

Где ключевая фраза выделена красным

[AlexandrOzer]

[ref]e2-e4[/ref], Звонит знакомый,вместе когда то на выгрузке стояли,моторчик на печке в вольво менял я вздохнул и сказал да он говорит как я ему говорю если ты в машине болтик не взрачный отверни,он говорит отвернул я ему тяни на себя и весь моторчик на санках выезжает он мне и это всё я ему да он мне ё-моё сколько я уже в торпеде перломал,я ему я тоже,он мне теперь я понял почему ты вздохнул.

[e2-e4]

Бывает...

Кстати, вопрос по отопителю кабины:
сколько в шишиговской кабине моторчиков печки отопителя, два или один?