шишига 1967 года выпуска

[WRANGLER]

[ref]Эдуард100[/ref], Эдик а что именно он ломал в рк??

[Эдуард100]

Как обычно валы, а в последний раз по моему лопнул корпус, но лучше поговори с ним он тебе подробней объяснит

[WRANGLER]

наверное после рк бтр-70 ,остается только рк от зил 157 ставить,ну или продать нах этот конструктор

[Эдуард100]

Думаю в твоем случае все будет гораздо лучше ,ну если что РК 157 у меня есть привози банку противоядия и забирай)).
Нр я бы поговорил с Олегом, могу дать телефон

[WRANGLER]

Тоже надеюсь что лучше,колеса то у него вон какие.на следующий недели постараюсь снять рк и найти причину выбивания,ну и устранить ее.банку смогу только в сентябре завести,как на юга поеду .давай номер,позвоню,разузнаю что да как.

[Алексей58]

[ref]Эдуард100[/ref], а поподробнее можно что именно сломалось? При каких обстоятельствах?

[Алексей58]

Извиняюсь сразу тему не увидел

[Алексей58]

[ref]WRANGLER[/ref], рк 157 с парами 4.5 машина была бы сказка !

[WRANGLER]

Ну нафик все эти переделки,траты денег.
Если знал что и рк бтр проблемная,то стояла бы уже рк 157

[Эдуард100]

[post]354536[/post] поподробнее

Вал под фланцем и корпус, обратитесь к Олегу он здесь Газик 003,он мастер раздатки в узел заворачивать,

[WRANGLER]

Эдуард кинь номер Олега в вацап или бибер

[Эдуард100]

[post]354568[/post] вацап или бибер

Сейчас кину ,лови

[pahrya]

[post]354528[/post] Как обычно валы, а в последний раз по моему лопнул корпус

Заводской брак? БТР 70 имеет массу 12 тонн.

Пример Дмитрий7171 показывает, что все в порядке Д245 + коробка ЗИЛ + раздатка БТР 70
http://gaz66.ru/forum3/viewtopic.php?f= ... start=1760 - хотя бы тут.

Есть куда более слабые места - коробка, крестовины, мосты (редуктор, валы)

[Алексей58]

Массу делим пополам получается 6 тонн. Бтр-2 двигателя?. Редуктор моста и КПП ЗИЛ 130 крепкая! Остаётся крестовина , полуось? В любом случае раздатка БТР крепче 66

[e2-e4]

Я не знаю, что крепче, коробка ЗИЛ или коробка ГАЗ; раздатка БТР или БРДМ - я в этом деле не шибко разбираюсь - НО!
Есть такое понятие, как коэффициент угловых нагрузок. Возможно термин я немного переврал, не помню точно, как он звучит.
Однако не в этом дело. Как пример - закаленное стекло. Под прямым углом его даже кувалдой не разобьешь, сам лично пробовал.
Но если под определенным углом тюкнуть по нему маленьким молоточком, стекло рассыпается в прах.
Думаю, что это свойство применимо и к вышеупомянутым механизмам, т.е. установленная по расчетным данным раздатка БТР
практически не убиваемая, но её установка на Шишигу, приводит к некоторой потере крепкости (жесткости, надежности)
под воздействием не расчетных угловых нагрузок.

[kolinz]

Со скоростной парой,в мосту,245 порвёт любую стоковую или околостоковую раздатку. Для душевного спокойствия,надо возвращать родные пары и развязываться скоростной КПП. Поставите мощную раздатку,начнёт рвать карданы,усилите карданы,245 порвёт сам себя.

[тюлень]

Еще момент.Посмотрите как стоят карданные валы на 66 и раздатке БТР 70.
Были фото.Нетрудно найти. И получается следующее.Кардан под углом дает боковой износ подшипника,при этом отклоняется вал,угол прогрессирует и следом прогрессирует момент который сдвигает шестерни.Шестерня смещается ,остается зацепление по краю ,потом бац удар на пониженной движком и скол шестерни. Новое держит,чем больше пробег и момент прикладываемый от двигателя тем быстрее разрушение раздатки.

[Алексей58]

Ну последнее слово за олегом ( газик 003). Макс с ним свяжитеся? Расскажите при каких обстоятельствах рвёт раздатки БТР?

[TIGER 74]

kolinz - прав, нужно родные 66 редуктора ставить. У нас в своё время по набрали Садко дизельные. У всех сразу симптомы болезни вылезли одинаковые. Валы первичные в РК сварачивало как спички и крестовины в промежуточном кардане. Редуктора заменили и машины "даже" гружённые стали ходить в том же бездорожье

[TIGER 74]

kolinz - прав, нужно родные 66 редуктора ставить. У нас в своё время по набрали Садко дизельные. У всех сразу симптомы болезни вылезли одинаковые. Валы первичные в РК сварачивало как спички и крестовины в промежуточном кардане. Редуктора заменили и машины "даже" гружённые стали ходить в том же бездорожье. Ещё раздатку садковскую доработали, первичный вал заменили. От 131 с РК взяли, уже не помню то ли нижний на передний мост то ли верхний первичный, но точно от ЗИЛа 131. Этот вал чувствительно толще родного и подшибник на нём по наружнему диаметру один в один с садковским. Дальше от подшипника проточили всё как у родного вала. Крышку тоже под сальник зиловский вытачили. Кардан тоже зиловский между КПП и РК. Вобщем машина 9-ый год ходит, всё в норме. На другой машине парень поставил КПП зиловскую с 5-ой повышающей передаточные числа не знаю какие но разбегался он под 90. В этих же говнах у него ни чего не рвало. В результате мы пришли к выводу что скоростные редуктора для бездорожья не идут.