ГАЗ 66-02 1992 Overspeed

[overspeed]

Я видел у тебя прибор ночного видения(ПНВ) ты им пользовался

Да. Oни работают. У меня есть инфракрасный фильтр для прожекторов.

[overspeed]

теплая накидка на капот есть и на месте. Ho внешней стороны на радиатор должна быть шить, B Эстонии не Существует.

[overspeed]

пассажир

[overspeed]

слева стороны случилось так:

правая сторона:

кажется нужно сварить слева.

[overspeed]

опять же, это так случилось, Особенно плохой бензин.

[overspeed]

А в этом месте крепление для ремня было или ты сам там сделал крепление

Было заводской.

[Accord93mel]

Спасибо теперь понял как крепится

[overspeed]

Некоторое время назад Я купил несколько запасных частяей. Eще не нашли время, чтобы положить на место.

[overspeed]

Теперь проблема на самом деле гораздо выше. У Машины двигатель не работает должным образом. Просто однажды в лесу начал творить ерунду. Потеря оборотов двигателя, потеря мощности двигателя, только остался холостой ход. потом вдруг все в порядке снова, то вдруг опять не все в порядке ... вдруг все в порядке снова ... вдруг опять не все в порядке ... и так далее. Большую часть времени по-прежнему не все в порядке. Вконце-концов привез домой на буксире:

[overspeed]

Я ничего не делал, стояла 3 месяца, я пошел к пробовали. Опять же, чтобы работать без проблем. не понимаю?

[overspeed]

Это может быть генератор слишком заряжен, больше чем 14.7 вольт?, системы зажигания пошел в аварийном режиме ???
в этот раз я поставил вольтметер, и увидел что больше чем 14.0 вольт не заряжает.

[overspeed]

Я также думал, что может быть звездочку распределительного вала была свободна центра металла.



Надеюсь, что нет.

[overspeed]

Посмотрел на выполнение аварийно-вибратор.

Схема: он подключен к катушке элемент 22 в правом верхнем углу:



И элемента IV В этой картине:



реальный:

[img]http://www.autoopt.ru/product_pictures/big/76b/067628.jpg[/img]

[overspeed]

Тем не менее, это не является ошибкой, он отключен от обычной езды:

[overspeed]

Eсть идеи?

[Force]

Если ранее была проблема с иглой карбюратора, то может снова она, только резинка разбухла и нет уровня в поплавковой камере. Портится она не от плохого бензина, а от того, что сделана из не соответствующей требованиям резины (должна быть из полиуретана).

[UAZMETALL]

Вижу, что ты увлеченный и работящий человек. Молодец! Газ-66 интересная машина для хобби и может приносить пользу. Мы рады помочь советом. Вот первый: не надо приваривать трубу к храповику лебедки запаски, чтобы опустить колесо, на оси храповика спереди гайка,которую надо крутить против часовой стрелки чтобы плавно опустить запасное колесо. Обычно крутится тяжело, используй удлинитель ключа.

Дада))) Тоже сначала думал, а как колесо опустить. Потом подсказали, что храповик сидит на конусе и при попытке крутить против храповика будет проворачиваться на валу и колесо пойдет вниз... Мне пришлось для этого открутить храповик и смазать конус небольшим количеством масла, а потом поставить храповик и затянуть гайку так, чтоб колесо под своим весом, находясь на 10 см от земли не опускалось, но его можно было опустить, надавив на него вниз...

[overspeed]

Если ранее была проблема с иглой карбюратора, то может снова она, только резинка разбухла и нет уровня в поплавковой камере. Портится она не от плохого бензина, а от того, что сделана из не соответствующей требованиям резины (должна быть из полиуретана).

Проблема не в топливная системe, проверил.

[superperets]

симптомы как заработавший ограничитель оборотов мож где воздух подтягивает, то нормально работает то нет, зацыкли его трубкой

[Степанов ОП]

Искать причину неисправности методом исключения. От простого к сложному, сначала надо исключить вакуумный регулятор оборотов - соединить трубкой верхний и нижний патрубок карбюратора. Аварийный вибратор всегда отключен, подключается только если неисправен трамблёр.