зажигание на работающем двигателе

[Grisha]

на работающем двигателе на холостых оборотах кручу трамблер. когда в + то оборотов больше - когда в - то меньше. куда надо - что бы потише работал? в чем принцип. раннего и позднего зажигания? и + - ранее или позднее?

[л-т]

Когда в + и работает быстрее. то это позже, и наоборот. Я вообще по бегунку смотрю сначала, т.к. путаюсь. Если по ходу набегает раньше, то раннее, асли крышку уводишь дальше, то позднее...
Принцип раннего в том, что можно использовать более октановый бензин, а позднего - более плохой. Опережения зажигания должно быть в меру, иначе либо клапана сгорят от сильно позднего, либо поршня полопаются от слишком раннего(звонкий звук детонации при нагрузке). Ну и ещё от этого расход зависит.
Как-то так...

[Саня1]

Когда в + и работает быстрее. то это позже, и наоборот. Я вообще по бегунку смотрю сначала, т.к. путаюсь.

+ это раньше, - позже.

[KurAnVi]

я стробоскопом за 4 деления до шарика на холостых, а на абум крутить-погрешность на наших движках плюс минус-километр)))))))))

[Grisha]

я стробоскопом за 4 деления до шарика на холостых, а на абум крутить-погрешность на наших движках плюс минус-километр)))))))))

можно задать вопрос - как со сторбоскопом зажигание выставить?

[Славон]

Температура тоже зависит. Более раннее - выше температура.

[KurAnVi]

я стробоскопом за 4 деления до шарика на холостых, а на абум крутить-погрешность на наших движках плюс минус-километр)))))))))

можно задать вопрос - как со сторбоскопом зажигание выставить?

цепляешь строб на 1 ый цилиндр, заводишь двиг. и вращай трамблёр, пока в момент вспышки не будет видно нужное деление на маховике.(строб на маховик направить)
это вкратце, если не понятно, потом понятней напишу))))

да, и сначала клапана бы проверить. меньше 0,3 не советую-не тянет

[KurAnVi]

Температура тоже зависит. Более раннее - выше температура.

естественно на прогретом надо ставить зажигание))

[Славон]

Температура тоже зависит. Более раннее - выше температура.

естественно на прогретом надо ставить зажигание))

Я не про установку зажигания на прогретом двигателе, я о влиянии раннего зажигания на увеличение температуры.

[KurAnVi]

Температура тоже зависит. Более раннее - выше температура.

естественно на прогретом надо ставить зажигание))

Я не про установку зажигания на прогретом двигателе, я о влиянии раннего зажигания на увеличение температуры.

а , ну дык само сабой)))будет греться.
опережением зажигания занимается вакуумный регулятор))) так что заранее опережение ставить не надо

[Grisha]

да гавно - это зажигание - ставишь в любом положении и едешь - пох бляд . никакой разницы на говнодвигателе этом

[rencom]

выставлял вручную , проблем не знал .
В руки стробоскоп попался ...

Нашёл метки , зачистил . И не понял . Едва едва удаётся подогнать метку при повороте трамблёра до упора в - . При этом мотор плохо раскручивается ...
перецепляю стробоскоп на 5 цилиндр ( следующий по порядку в трамблёре )
При повороте в + метки почти видны .
Вернул обратно . Но не понял . Почему так ?
метки криво стоят ?

[alexB4]

Вот и в мои руки попался стробоскоп, если выставить по нему ситуация таже:
хреново заводится и не тянет.
Когда все работвет, стробоскоп показывает метку где-то под ограничителем оборотов.
И еще метка иногда остутсвует при вспышке.
Почему так?
поставил зажигание обратно на слух